(資料圖片僅供參考)

日前，外媒曝光了一組新款現(xiàn)代Santa Fe（國內(nèi)對(duì)應(yīng)勝達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))）的諜照，新車是現(xiàn)款車型的換代版本，有望于2023年底或者2024年初正式發(fā)布。

從諜照來看，新車在外形方面一改現(xiàn)款車型比較圓潤的風(fēng)格，轉(zhuǎn)而采用了比較硬朗的設(shè)計(jì)語言，不過由于位置程度比較高，所以具體的車身細(xì)節(jié)基本上都還無法判斷。

諜照顯示，新車的大燈組造型似乎比較粗獷，內(nèi)部采用了熏黑處理，集成的應(yīng)該是LED光源；下包圍兩側(cè)配備有垂直布局的導(dǎo)流槽，中間部分采用了上下對(duì)稱的多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，上方使用了直瀑式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，下方則使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，風(fēng)格比較個(gè)性。

側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，粗壯的行李架和鯊魚鰭都沒有缺席；而且車型應(yīng)該會(huì)采用懸浮式造型，屬于目前比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格；腰線疑似采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂采用的是熏黑的五輻式造型，風(fēng)格比較簡潔。

尾部造型方面，車頂能夠看到擾流板痕跡，熏黑的尾燈組疑似采用了垂直布局，大凝聚體的細(xì)節(jié)還無法判斷；下包圍部分的造型同樣也是未知數(shù)，下包圍部分只能看到扁平的霧燈，排氣管能夠確認(rèn)采用了隱藏式布局。

內(nèi)飾方面，整體布局有點(diǎn)現(xiàn)代家族化設(shè)計(jì)的感覺，提供有三輻式多功能方向盤、貫穿式雙聯(lián)屏；操作臺(tái)位置并沒有看到擋把，因此新車很有可能會(huì)采用電子懷擋設(shè)計(jì)；方向盤的造型也很有力量感，這意味著下一代勝達(dá)可能會(huì)朝著硬派SUV的方向發(fā)展。

動(dòng)力方面目前還是未知數(shù)，外媒認(rèn)為新車大概率會(huì)沿用現(xiàn)款車型的動(dòng)力總成，提供燃油版、混動(dòng)版以及插混版車型可選，其中燃油版車型提供2.5L自吸以及2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，混動(dòng)版和插混版車型都會(huì)搭載由1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力總成，區(qū)別在于后者電池組容量更大，支持外接充電。