2022年初，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部以及發(fā)展改革委曾聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》，相較于2021年對(duì)新能源汽車的補(bǔ)貼力度，今年直接退坡30%，而且在今年以后，購買新能源汽車將不再享有補(bǔ)貼政策。也就是說，還剩不到一個(gè)月的時(shí)間，延續(xù)13年之久的國家新能源財(cái)政補(bǔ)貼獲獎(jiǎng)會(huì)正式退出歷史舞臺(tái)。

各大車企正在相繼漲價(jià)

(資料圖片僅供參考)

始能夠順利發(fā)展起來，靠的就是各種補(bǔ)貼，畢竟因?yàn)檫@些優(yōu)惠政策的介入，能夠讓消費(fèi)者在購買新能源汽車時(shí)，花費(fèi)更少的金錢，同時(shí)也減輕了往這個(gè)市場(chǎng)轉(zhuǎn)型的汽車制造商以及造車新勢(shì)力的壓力。所以說一旦補(bǔ)貼即將取消，那無疑會(huì)對(duì)整個(gè)新能源汽車市場(chǎng)造成沖擊，而從各大車企的反應(yīng)來看，也的確如此。

最先有明確行動(dòng)的是比亞迪，11月23日，比亞迪正式官宣：將對(duì)王朝、海洋及騰勢(shì)相關(guān)新能源汽車的官方指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行調(diào)整，上調(diào)幅度為2000元-6000元不等，2023年1月1日之前付定金簽約的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。不過，此次比亞迪并未公布具體車型調(diào)價(jià)幅度，預(yù)計(jì)將于12月份會(huì)適時(shí)公布。

值得一提的是，宣布漲價(jià)的還有埃安汽車，11月30日，埃安發(fā)布關(guān)于車型價(jià)格調(diào)整的說明,將對(duì)旗下相關(guān)車型的指導(dǎo)售價(jià)上調(diào) 3000-8000元不等，2023年1月1日前已支付排產(chǎn)定金的客戶不受此次調(diào)價(jià)影響。除此之外，像是AITO汽車，長(zhǎng)安深藍(lán)，小鵬等品牌則是開啟了限時(shí)保價(jià)模式，力圖在國補(bǔ)取消前夕增加一些銷量。

可以說，受到明年補(bǔ)貼退市的影響，新能源汽車即將漲價(jià)應(yīng)該只是時(shí)間的問題，不過這對(duì)于消費(fèi)者而言，無疑又是一大損失。補(bǔ)貼變少了不說車還漲價(jià)了，這一去一來多花了不少錢。那么，作為享受新能源補(bǔ)貼的最后一個(gè)月，現(xiàn)在購買新能源汽車正逢其時(shí)嗎？

再不購車就后悔了？

都知道，新能源汽車主要分為純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車，與其問現(xiàn)在是不是購買新能源汽車的最佳時(shí)機(jī)，倒不如說純電動(dòng)汽車現(xiàn)在能不能買來得實(shí)在，不過對(duì)于這個(gè)問題，筆者個(gè)人認(rèn)為還是得因人而異。

續(xù)航問題從純電動(dòng)汽車被造出來的時(shí)候就一直話題不斷，但消費(fèi)者對(duì)純電動(dòng)汽車的顧慮真就是續(xù)航問題嗎？顯然不是，隨著近幾年技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在大多數(shù)純電動(dòng)汽車都能做到500km以上的綜合續(xù)航里程，與燃油車加滿一箱油所跑的里程相差不大，更別說部分純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航還能突破1000km了。、

對(duì)于消費(fèi)者來說，現(xiàn)在純電動(dòng)汽車最大的問題還是充電時(shí)間以及冬季續(xù)航打折的問題。即便是在快充的加持下，將電量從20%充至80%也需要半小時(shí)左右，而且充電樁的建設(shè)離《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（2015—2020）》規(guī)劃的車樁比1:1的指標(biāo)還有不小的距離。國慶小長(zhǎng)假期間，電動(dòng)車主在高速服務(wù)器爭(zhēng)搶充電樁就已經(jīng)反映出了問題。至于冬季續(xù)航打折的問題，同樣是老生常談，北方冬季純電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航打五折早已不是什么新鮮事。

所以說，純電動(dòng)汽車目前并不適合所有家庭。對(duì)于家里已經(jīng)有一輛燃油車的消費(fèi)者來說，的確可以再買一輛純電動(dòng)汽車來滿足日常通勤，出遠(yuǎn)門時(shí)用燃油車即可，并不會(huì)存在充電跟續(xù)航打折的問題，趁著現(xiàn)在還有補(bǔ)貼，可要早點(diǎn)入手了。但對(duì)于家里還沒有車的朋友來說，即便是明年沒有補(bǔ)貼，在充電以及冬季續(xù)航問題沒有得到根本解決之前，永遠(yuǎn)不要將純電動(dòng)汽車納入購車選項(xiàng)中，如今火熱的混動(dòng)才是最佳選。

寫在最后

俗話說，“早買早享受，晚買享折扣”，但在純電動(dòng)汽車市場(chǎng)這句話顯然是不適合的，對(duì)更多的人來說早買不僅得不到享受，晚買也享不到折扣反倒要漲價(jià)，而可油可電的插電式混動(dòng)汽車則是最佳選擇，趁著最后一個(gè)月的補(bǔ)貼，有購車計(jì)劃的朋友或許就要抓緊時(shí)間了。

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