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神龍汽車近兩年在逐漸恢復(fù)元氣，但母公司之一Stellantis集團，卻讓人有些不省心，前段時間提到在中國市場的“輕資產(chǎn)”運營，讓人對神龍汽車的前景，又多了一絲擔(dān)憂。

但這家老牌合資車企，正努力用產(chǎn)品說話，來推翻“輕視中國市場”這種論調(diào)。11月25日，東風(fēng)標(biāo)致新5008正式上市，這款東風(fēng)標(biāo)致的旗艦SUV再次升級，而且17.87萬元的起售價，也顯示自己對于市場、對于消費者的誠意。

值得注意的是，作為一款合資品牌的燃油車，新5008采用了直營模式，新車共有四款車型，真愛版為17.87萬元、摯愛版為18.97萬元、摯愛滿座版為19.47萬元、旗艦榮耀版為23.37萬元。

設(shè)計上，標(biāo)致新5008傳承了新法式獅魂美學(xué)，換裝了全新盾形獅標(biāo)搭配魅影黑車型標(biāo)識，標(biāo)志性的獅眼LED大燈配合鋒銳獠牙LED日間行車燈, 依然讓人一眼就能認(rèn)出這是標(biāo)致的設(shè)計。獅爪式LED尾燈依然存在，但細節(jié)比以前進一步優(yōu)化。

5008瞄準(zhǔn)了年輕的家庭用戶，所以在空間上也更考究，新5008的軸距達到2840mm，擁有 5座/7座布局，前排主副駕座椅不僅支持電動調(diào)節(jié)，還支持電加熱，特別是副駕座椅還支持老板按鍵，為后排提供更多便捷。

第二排是家人的專屬位置，與豪華型全尺寸SUV同等長度的第二排座椅，支撐性更好，可前后移動的第二排座椅，多角度調(diào)節(jié)，7座版車型還將提供更加靈活的第三排座椅，可折疊可隱藏，儲物、乘坐隨心切換。

內(nèi)飾的用料上，也針對家庭和兒童不斷優(yōu)化， 新車采用了Claudia真皮和意大利進口Alcantara?材質(zhì)，還有117處靜音措施，低氣味、低VOC的環(huán)保隔音材料，打造出兒童優(yōu)先級別的低甲醛健康座艙。

動力上，標(biāo)致新5008搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率155kW，最大輸出扭矩300N·m，全系標(biāo)配的日本愛信原裝進口8速手自一體變速箱。新5008經(jīng)過中法團隊6輪調(diào)校，具有更好的操控性和平穩(wěn)性，小幅賽車式方向盤加持換擋撥片，增強型Grip Control多路況適應(yīng)系統(tǒng)具備五種駕駛模式。

主動安全方面, 新5008具備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道偏離輔助、ABSD主動盲點監(jiān)測、AEBS主動緊急剎車系統(tǒng)等多項智能科技。被動安全方面，新5008大范圍使用高強度鋼，乘員艙部位還采用至高1600MPa超高強度的熱成型鋼，輔助安全方面，360°全景倒車影像帶透明底盤。

此前，Stellantis集團和廣汽集團“分手”，讓人對Stellantis集團旗下品牌在華的前景多了些不樂觀，但從神龍汽車近期的動作來看，繼續(xù)加大投入，深耕中國市場，才是自己“改命”的關(guān)鍵。