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想體驗高性能按年收費?奔馳的訂閱服務(wù)越來越?jīng)]有下線了?

  • 發(fā)表于: 2022-11-25 20:30:54 來源:愛卡汽車網(wǎng)

汽車制造商以“訂閱(Subscription)”的名義創(chuàng)造額外收益的方法正在逐漸變得露骨。繼寶馬將通風(fēng)座椅或方向盤加熱等準備成為 訂閱收費之后,梅賽德斯-奔馳又以性能為“人質(zhì)”,打算長期割用戶的韭菜。

近日,海外梅賽德斯-奔馳USA網(wǎng)上商店注冊了新商品。這是一個名為加速增長(Acceleration Increase)的項目。以1年訂閱的形式推出,價格為1200美元,稅金另算。

該功能可用于奔馳的部分電動汽車車型,強調(diào)其具有使汽車發(fā)揮更高性能、明顯改善加速能力(Noticeable improvement in accelevation)的效果。


(資料圖片僅供參考)

通過軟件更新方式購買的新功能將提高電機功率,實現(xiàn)功率和扭矩曲線的優(yōu)化等。根據(jù)奔馳的說法,可以將發(fā)動機功率從20%提高到24%。

可以使用該功能的車型有4種,奔馳EQE350 4MATIC將從215 kW(292馬力)提升至260 kW(354馬力)。這可以將車輛從靜止狀態(tài)下時速60英里(約96公里/小時)的加速從6.0秒提前到5.1秒。

EQ SUV 350 4MATIC也將以354馬力實現(xiàn)相同的功率提升。得益于此,0-60英里加速時間從6.2秒提前至5.2秒,提前至1秒。

EQS(參數(shù)|詢價)450 4MATIC從265千瓦(360馬力)上升到330千瓦(449馬力),上升近90馬力。得益于此,原本需要5.3秒的0-60英里加速時間縮短至4.5秒。

EQS SUV450 4MATIC也實現(xiàn)了同樣的功率提升,0-60英里加速從5.8秒大幅降至4.9秒。

現(xiàn)在,越來越多的汽車品牌,開始在功能創(chuàng)收上花心思。最早是新勢力公司這樣做,現(xiàn)在連傳統(tǒng)豪華品牌也這樣了。

寶馬制造了可以實現(xiàn)所有功能的汽車,只是消費者想使用的話需要單獨付費,因此受到了很多指責(zé)。梅賽德斯-奔馳也是如此。因為用軟件使馬達輸出變更成為可能,并根據(jù)是否支付額外費用,限制使用完全性能或使用封閉的性能。

這也并不是梅賽德斯-奔馳首次引入收費的訂閱模式。目前奔馳已經(jīng)在很多國家開啟訂閱模式。比如已經(jīng)在韓國實行4.5度的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)最多可以使用10度的功能(1年/50萬韓元)、新增電動汽車音響或游戲功能(1年/9萬韓元)、自動泊車及出車(1年/7.5萬韓元)、智能手機聯(lián)動(無限制40萬韓元)等多種選項項目設(shè)定為訂閱費用制,正在銷售中,此舉也引來了很多當(dāng)?shù)赜脩舻牟粷M。