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能把一輛車長超過5米、軸距超過3米，且沒有后輪轉(zhuǎn)向功能的中大型SUV的轉(zhuǎn)彎半徑，做到媲美轎車的5.9米，就問你狠不狠？而這，就是當(dāng)前中大型SUV市場上熱度頗高的全新福特探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢價(jià))（以下簡稱“全新探險(xiǎn)者”）。作為細(xì)分市場上少有的、保持美式SUV獨(dú)特風(fēng)味的車型之一，如果你只知道“同級唯一縱置后驅(qū)”，或者美式粗獷與豪邁，那就OUT了。試駕全新福特探險(xiǎn)者，全面升級后到底有多強(qiáng)？自9月上市以來，全新探險(xiǎn)者就備受關(guān)注。新車在延續(xù)縱置后驅(qū)布局、強(qiáng)悍動(dòng)力組合的同時(shí)，圍繞外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾質(zhì)感、智能科技三大核心點(diǎn)全面進(jìn)階。關(guān)鍵是，30.98萬元-37.98萬元的售價(jià)不增反降，可謂“加量不加價(jià)”，讓不少消費(fèi)者躍躍欲試。關(guān)于這款全面升級的大型高性能智慧旗艦SUV到底有多強(qiáng)？筆者也一直心存好奇，直到試駕邀約的到來，終于可以一探究竟。就造型設(shè)計(jì)而言，全新探險(xiǎn)者依然保有美式SUV的霸氣與豪邁，首次采用的貫穿式LED日行燈、重新優(yōu)化的格柵等細(xì)節(jié)，又讓車輛多了幾分精致。加之超過5米長、2米寬的車身，越是靠近，越能感受到它的氣勢磅礴。置身變化最大的KING SIZE智慧座艙，確實(shí)讓人眼前一亮。尤其是那塊27英寸貫穿式的大橫屏，科技值拉滿。豐富的智能互聯(lián)尤其是分屏顯示功能，便捷且實(shí)用。3025毫米長軸距，實(shí)現(xiàn)近6平米的座艙空間。內(nèi)飾大量采用Dinamica超纖維環(huán)保麂皮，座椅進(jìn)行了加寬、加厚、加長，尤其是第二排獨(dú)立座椅（6座車型）讓人十分享受，還支持語音復(fù)位。此外，B&O音響、1.1㎡超大天窗、第二代AAR增強(qiáng)型“藍(lán)盾”智能馨風(fēng)系等，讓日常出行更加健康、舒適。當(dāng)然，無論是外觀設(shè)計(jì)，還是內(nèi)飾質(zhì)感，亦或科技配置，都具有很強(qiáng)的時(shí)代特征，或者說可替代性。唯有機(jī)械質(zhì)感和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，才是一輛車實(shí)力幾何的關(guān)鍵。動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié)，全新探險(xiǎn)者給人的第一個(gè)印象是：強(qiáng)勁。全新探險(xiǎn)者全系搭載第四代2.3T EcoBoost?發(fā)動(dòng)機(jī)（“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”），最大迸發(fā)276馬力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一體變速器，百公里加速7.6秒。這些性能數(shù)據(jù)，對于一臺車重逾2噸的中大型SUV而言，不可謂不優(yōu)秀。這在同級別車型中，也是首屈一指的存在。實(shí)際道路體驗(yàn)中，這套動(dòng)力系統(tǒng)確實(shí)能給到較為積極的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。值得一提的是，車輛的油門調(diào)教較為靈敏，起步初段加速需要控制好力度，不然容易“往前串”，尤其在走走停停的城市路段，需要一個(gè)小小的適應(yīng)過程。個(gè)人覺得這臺車最舒適的速度區(qū)間是在50-100km/h，平順且后勁十足。所以，長途出行或跑高速，記得好好享受全新探險(xiǎn)者在高速巡航階段帶來的出色行駛質(zhì)感。車內(nèi)靜謐性是影響行駛舒適性的關(guān)鍵一環(huán)。全新探險(xiǎn)者采用5層夾膠前擋玻璃、主副駕雙層隔音玻璃、全車97個(gè)聚氨酯密封降噪膠塊，靜謐舒適性進(jìn)一步提升，在120km/h速域內(nèi)，這個(gè)大塊頭的整體表現(xiàn)讓人滿意。靈活，是全新探險(xiǎn)者給人的又一深刻印象，也是它相比同級競品車型最出圈的亮點(diǎn)。正如前文所說，這臺車長超5米、車寬超2米的大塊頭，轉(zhuǎn)彎半徑竟只有5.9米，媲美一臺小轎車。加之50:50前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱前懸架和整合式多連桿后懸架，及前后全鋁合金下擺臂，使得車輛既能在平直路面韌性十足，也能在窄路、彎道上駕輕就熟。而且，方向盤的轉(zhuǎn)向手感也屬于較為精準(zhǔn)且富有韌性的調(diào)教，開起來很輕松。很難想象，這么大一臺車，可以做到如此靈活，加之強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，讓人在山路上穿梭，也可以很享受。此外，全新探險(xiǎn)者搭載智能適時(shí)四驅(qū)，實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)毫秒級切換，搭配多地域的TMS地形管理系統(tǒng)，可轉(zhuǎn)換六大駕駛模式，可輕松應(yīng)對各種復(fù)雜環(huán)境。雖然此次試駕沒能挑戰(zhàn)較為極端的路況，但能感受到這臺車的強(qiáng)大與從容。至于安全，全新探險(xiǎn)者采用高強(qiáng)度籠型車身，最高強(qiáng)度可達(dá)1700Mpa，600Mpa以上高強(qiáng)度鋼占比超50.8%，車輛還配有L2級福特Co-Pilot360TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，總之，傳承了美系車慣有的硬朗身板和陽剛之氣，讓出行更加安心。大氣而精致，身寬且靈活，如果要用一句話來總結(jié)全新探險(xiǎn)者有別于同級競品車型的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，那就是：它是一臺兼具空間感、舒適性和實(shí)用性，同時(shí)保有靈活的操控，能帶來良好駕控感受的極具運(yùn)動(dòng)感的中大型SUV。近4萬元啟程犒賞禮，權(quán)益進(jìn)階與產(chǎn)品進(jìn)階同步對于喜愛全新探險(xiǎn)者的消費(fèi)者而言，在享受產(chǎn)品進(jìn)階帶來的品質(zhì)出行的同時(shí)，長安福特還帶來了豐厚的購車禮遇。日前，全新探險(xiǎn)者同步推出價(jià)值近4萬元啟程犒賞禮。包括價(jià)值6,800元的原廠定制電動(dòng)側(cè)門踏板、置換至高12,000元置換補(bǔ)貼及終身免費(fèi)保養(yǎng)、6年免費(fèi)車機(jī)流量等。所以，如果你對這輛車有意，那么一定不要錯(cuò)過這誠意十足的官方禮遇。2022年即將結(jié)束，想要添置一輛全新探險(xiǎn)者的朋友，愿這臺顏值與實(shí)力兼具的美式中大型SUV，能陪您開啟一段新的征程。葫蘆俠觀點(diǎn)：探險(xiǎn)，從來不止于某一段旅程，更代表著一種生活方式，每一份高于生活的收獲，都成為新時(shí)代探險(xiǎn)者的征途所向。這或許就是全新探險(xiǎn)者為它的擁有者們所帶來的與眾不同的價(jià)值。愿更多的消費(fèi)者能與全新探險(xiǎn)者一道，以強(qiáng)悍的硬核性能、更懂你的智能科技、更舒適的豪華進(jìn)階，用探險(xiǎn)，犒賞人生。