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雖然在各路城市SUV崛起的夾擊之下，硬派越野車正面臨著來自市場的嚴(yán)峻考驗(yàn)，但越野發(fā)燒友群體依舊不斷壯大。為了解決硬派越野車日益緊俏與越野愛好者需求之間的供求矛盾，長城炮(參數(shù)|詢價(jià))越野皮卡應(yīng)運(yùn)而生。長城炮越野版既具備充沛的動力，同時(shí)技術(shù)儲備又足夠深厚，在越野性能方面，越野炮專業(yè)的越野配置可謂是“無所不用其極”。放心買，放肆野，這也許就是長城炮越野皮卡的最大魅力所在。

越野炮，聽起來就是個(gè)很“戰(zhàn)斗”的命名，它的外觀設(shè)計(jì)的確做到了名副其實(shí)，頗具硬派越野車的戰(zhàn)斗感。方正的姿態(tài)，粗壯的輪眉，霸氣的LED尾燈，專業(yè)級越野形象深入人心。18寸全地形輪胎+底盤裝甲，頗具辨識度，可謂有傳承也有創(chuàng)新。

在視覺上看起來硬派只是頭一步，在越野配置上，長城越野皮卡也盡顯硬核素養(yǎng)。車架結(jié)構(gòu)是保證強(qiáng)大越野性的基礎(chǔ)，長城炮越野版的車架零件使用大量高強(qiáng)度鋼，梯形車架結(jié)構(gòu)使得車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)到240KN·m/rad、彎曲剛度達(dá)到2500N/mm，確保長城炮越野皮卡具有優(yōu)越的越野通過性。越野路況下大坑也能放肆開，車身變形？強(qiáng)烈顛簸？都不存在！

當(dāng)然，前雙叉臂、后多連桿懸架，加之提供6種駕駛模式可選，因此長城炮越野皮卡也完美兼顧了城市操控性和舒適性。行駛至城市路況下，偶遇路面坑洼或中高速轉(zhuǎn)彎，車身不搖擺，避震軟硬適中，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛質(zhì)感甚至比豪華城市SUV更舒適。

深度的越野體驗(yàn)，離不開強(qiáng)悍的四驅(qū)系統(tǒng)，差速鎖也得配齊。長城炮越野版采用了美國博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前中后三把差速鎖使越野炮的前后軸、左右輪硬性連接，當(dāng)“三把鎖”全部打開，前后軸、左右輪鎖止，在車輪上輸出相同轉(zhuǎn)速和扭矩，無論深陷沙坑、泥地還是壕溝，都可以自主控制，大大增強(qiáng)了長城炮越野版在極限越野的脫困能力。

從全方位的智能越野配置來看，長城炮越野皮卡不僅是越野發(fā)燒友極限挑戰(zhàn)的伴侶，還是越野新手的福音。

在極其復(fù)雜的地形下，會增加速度與方向控制的難度。而越野炮的蠕行模式可以幫助駕駛者智能扭力和控制速度，不僅能給駕駛者分憂，同時(shí)更能提高困難路段的行進(jìn)效率，讓新手的越野之旅也因此而變得游刃有余。雪地、泥沙、山地、巖石……足夠細(xì)致的越野選項(xiàng)擺在駕駛者面前，猶如事無巨細(xì)的“十八般武器”可供選擇。大部分硬派越野車型都因?yàn)檩^寬大的車身設(shè)計(jì)而在視野方面可能會存在盲區(qū)，但視野對于越野炮的駕駛者來說，可謂通透到極致，360°環(huán)視、越野信息可視等配置讓越野炮的駕駛位視野無死角。

在硬派越野車紛紛“熄火”的時(shí)代，長城炮越野皮卡的出現(xiàn)為越野愛好者提供了一個(gè)不可多得的選擇，性能專業(yè)，配置厚道，動力強(qiáng)悍，長城越野炮讓越野不再是剎那的征服，更是過程中的精彩紛呈?！盁o所不用其極”的越野炮，正蓄勢待發(fā)。