(相關(guān)資料圖)

在洛杉磯車展上，本田旗下的全新一代雅閣(參數(shù)|詢價)車型首發(fā)亮相，新車在外形和內(nèi)飾方面都采用了本田最新的家族化設(shè)計風格，同時車身尺寸也迎來了升級。

從實車圖來看，新車的前臉采用的是家族化的六邊形進氣格柵設(shè)計，內(nèi)部使用了橫幅式結(jié)構(gòu)搭配網(wǎng)格狀紋路進行裝飾，有著比較強的辨識度；兩側(cè)大燈組的造型比較扁平，采用了熏黑處理，內(nèi)部集成的是LED光源。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計風格，兩側(cè)配備有小尺寸的導流槽，周圍加入了鍍鉻條進行裝飾；中間部分采用的是梯形進氣口設(shè)計，內(nèi)部同樣使用了橫幅式結(jié)構(gòu)進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，新車并沒有沿用現(xiàn)款車型的溜背式造型，回歸了傳統(tǒng)的三廂轎車設(shè)計風格，車窗周圍配備有鍍鉻條，側(cè)裙部分還加入了寬體黑色飾板，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色；腰線采用了貫穿式設(shè)計，讓視覺效果顯得修長大氣，同時增強車身側(cè)面的層次感；輪轂采用的是雙色五輻式造型，風格比較個性。

尾部造型方面，后備廂頂部能夠看到略微上翹的小鴨尾，尾燈組采用了熏黑處理，被黑色飾板相連，營造出了貫穿式造型，有效拉伸了車尾橫向視覺寬度；牌照框區(qū)域的尺寸比較大，采用了內(nèi)飾設(shè)計，點綴出了車尾的層次感；底部配備有黑色飾板，排氣管采用了隱藏式布局。

新車的長寬高分別是4971/1862/1450mm，是史上車身最長的一代雅閣，不過軸距依然是2830mm，和現(xiàn)款車型保持一致。

內(nèi)飾方面，整體布局也有一種大號思域(參數(shù)|詢價)的感覺，畢竟這是本田最新的家族化設(shè)計風格，提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀表盤、懸浮式中控屏以及機械擋把；空調(diào)出風口采用了貫穿式設(shè)計，有效增加了中控臺的層次感。

由于軸距沒有變動，所以后排空間從觀感上來講和現(xiàn)款車型區(qū)別并不大，不過中央地臺的隆起幅度似乎有效減小，空間實用性會更高一些。

配置方面，官方稱新車將搭載本田最新的輔助駕駛硬件，包含有更寬視野的攝像頭以及雷達，對于車輛、人員、行車線、路肩、路標的識別能力都會更強；自適應(yīng)巡航和車道保持輔助的響應(yīng)更加自然。

動力方面，新車依然會提供燃油版以及混動版可選，燃油版搭載的是1.5T發(fā)動機，最大功率193馬力，峰值扭矩260N·m，匹配CVT變速箱；混動版車型則搭載由2.0L自吸發(fā)動機和電動機組成的動力總成，綜合最大功率204馬力，匹配的是E-CVT變速箱。