2022年11月19日，全新三菱歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))正式上市，新車共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為16.98-22.98萬(wàn)元。作為一款換代車型，新車可以說(shuō)是迎來(lái)了全面的升級(jí)、蛻變，年輕化外觀、曾經(jīng)獲獎(jiǎng)的內(nèi)飾、五座/七座兩種座椅布局、繼續(xù)提供5座及7座車型可選。動(dòng)力部分，搭載全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，匹配CVT變速箱，并配備有S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)。

外觀方面，前臉造型上，廣汽三菱將原有的家族式前臉設(shè)計(jì)理念迭代為新一代動(dòng)感護(hù)盾（Dynamic Shield）前臉，凸顯出全新歐藍(lán)德強(qiáng)大的存在感。熏黑色中網(wǎng)保留著熟悉的經(jīng)典“X”造型，進(jìn)氣格柵內(nèi)嵌了磨砂黑刀片式矩陣，鋪排得錯(cuò)落有致，構(gòu)成簡(jiǎn)潔而有力量的層次感，而三條纖細(xì)的銀白色鍍絡(luò)條橫貫之上，與銳利狹長(zhǎng)的日間行車燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈相連接，給人以強(qiáng)烈的、撲面而來(lái)的視覺(jué)沖擊感。一改前代車型的集成式燈組設(shè)計(jì)，全新歐藍(lán)德采用了全新分體式LED燈組。位于上方銳利而狹長(zhǎng)的日間行車燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈，讓迎面而來(lái)的車輛和行人有了更高的能見(jiàn)度。位于下方的汽車大燈朝外排布，能更加明亮地照亮前方的道路，并且更好地凸顯出車身的寬闊。中網(wǎng)兩側(cè)C形粗幅鍍絡(luò)條造就的“強(qiáng)壯手臂”與寬厚的“堅(jiān)硬護(hù)盾”形成更可靠穩(wěn)定的守護(hù)者姿態(tài)，為全新歐藍(lán)德帶來(lái)力量感、安全感十足的全新面貌。

來(lái)到車身側(cè)面，不同于前代圓融的流線型車身，全新歐藍(lán)德用雕刻的手法雕琢出凌厲的車身線條。黃金比例分割的肌肉感腰線以水平基調(diào)貫穿前后，凸顯狂野的輪廓張力，寬闊而充滿力量感的車身曲線與棱角分明的輪廓線條對(duì)比感十足，使得車身好似從一整塊金屬中雕琢而出一般，光影流轉(zhuǎn)間，盡顯硬派風(fēng)范。新車采用黑色A柱涂裝，以及C柱黑色裝飾，營(yíng)造出懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)手法。車身尺寸長(zhǎng)寬高為4710/1862/1745mm，軸距為2706mm。此外，新配備的20寸雙色輪轂，同時(shí)，全新歐藍(lán)德身色彩除了珍珠白、曜石黑、金砂棕三種經(jīng)典車色，還將提供星鉆紅、星鉆白、星鉆動(dòng)、星鉆白/曜石黑、星鉆紅/曜石黑兩種雙色拼色車身，共7種豐富配色可供選擇。

(資料圖片僅供參考)

在車身尾部，全新歐藍(lán)德以三菱經(jīng)典車型帕杰羅(參數(shù)|詢價(jià))（PAJERO）的后置備胎為靈感，用鋒利的六邊形內(nèi)凹線條打造出獨(dú)具三菱風(fēng)格的六邊形尾門，在其上半部分表現(xiàn)出SUV車身的穩(wěn)定性，下半部分則展現(xiàn)了SUV車身的高性能，凸顯強(qiáng)烈的霸氣氛圍。同時(shí)，水平排布的“T”字型尾燈，也表現(xiàn)出全新歐藍(lán)德穩(wěn)定寬闊的姿態(tài)，彰顯動(dòng)感鮮明的個(gè)性色彩。另外，雙邊共兩出式的排氣外部還以鍍鉻飾條進(jìn)行包裹。

全新歐藍(lán)德還升級(jí)打造數(shù)字化座艙；配備四輻式多功能方向盤、儀表盤升級(jí)為12.3英寸全液晶顯示，可視性得到大幅提升，配合全新設(shè)計(jì)的動(dòng)感UI界面，讓行駛時(shí)的各項(xiàng)信息都能一目了然；組合10.25英寸中控顯示屏，內(nèi)置Carplay、Carlife、Hicar車載交互功能，輕松實(shí)現(xiàn)手機(jī)車機(jī)互聯(lián)，帶來(lái)更愉悅、便捷的智能體驗(yàn)；新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)，并對(duì)360度高清全景影像系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，可監(jiān)測(cè)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)，讓駕駛觀測(cè)更直觀便利，行車更安全。此外，內(nèi)飾也將提供經(jīng)典黑、高級(jí)灰2種配色，給予用戶多樣化選擇。

全新歐藍(lán)德?lián)碛懈鼘挻蟮目臻g享受。其中分為5座/7座的座椅布局，可對(duì)座椅進(jìn)行多種排列組合，在第二排放倒、第三排整體折疊后，還可實(shí)現(xiàn)最大1390L的裝載空間，搭配帶記憶功能的感應(yīng)式尾門，助你輕松實(shí)現(xiàn)載物自由，裝下全家出行心愿。

被動(dòng)安全方面，新車采用三菱新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身，其中高強(qiáng)度鋼的使用占比達(dá)到63%，相比前代提升9%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉(zhuǎn)靜剛度提升33%，能有效抑制車身扭曲變形，全方位確保高碰撞安全性。同時(shí)還升級(jí)配備8安全氣囊，為駕乘者提供堡壘級(jí)被動(dòng)安全屏障，立體守護(hù)駕乘安全。

主動(dòng)安全性上，全新歐藍(lán)德也獲得了很大提升，搭載三菱新一代主動(dòng)安全系統(tǒng)，以先進(jìn)的主動(dòng)安全配置為用戶保駕護(hù)航。在預(yù)防碰撞方面，該系統(tǒng)內(nèi)含PFCW超視距前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)和FCM前方防撞輔助系統(tǒng)，可監(jiān)控兩輛前方行駛車輛及行人、自行車等的距離和相對(duì)速度，在預(yù)判到有碰撞危險(xiǎn)時(shí)發(fā)出預(yù)警，并自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)控制，避免碰撞發(fā)生。

在車道保持方面，支持LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)&LDP車道偏離抑制系統(tǒng)，當(dāng)車輛出現(xiàn)不正常偏移時(shí)，可在提出預(yù)警后，主動(dòng)介入修正車道偏離，還可通過(guò)BSW/LCA盲區(qū)監(jiān)測(cè)與變道輔助系統(tǒng)檢測(cè)側(cè)后方盲區(qū)的接近車輛，有效提升行車安全。此外，全新歐藍(lán)德還提供DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)，通過(guò)監(jiān)測(cè)駕駛者的方向盤操作，及時(shí)提醒督促駕駛者休息；并支持EAPM油門誤踩智能糾正系統(tǒng)，幫助減少因踩錯(cuò)油門而引起的事故，提升行駛安全性。此外還有AHB遠(yuǎn)光自動(dòng)控制系統(tǒng)、TSR道路交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、RCTA后方交通穿行提示等駕駛輔助技術(shù)，有效降低意外風(fēng)險(xiǎn)，提供更安心的駕馭樂(lè)趣。

在動(dòng)力部分，全新歐藍(lán)德，首次搭載三菱全新一代1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 48V輕混系統(tǒng)，該發(fā)動(dòng)機(jī)整車最大功率120kW，最大扭矩280N·m，匹配CVT變速箱。此外，提供兩驅(qū)和四驅(qū)版車型，四驅(qū)系統(tǒng)上，全新歐藍(lán)德結(jié)合動(dòng)力系統(tǒng)與駕駛模式對(duì)S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)做了優(yōu)化調(diào)校，并通過(guò)優(yōu)化前后左右車輪之間驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力控制，提高了四驅(qū)性能。

四驅(qū)版本擁有6種駕駛模式可選，兩驅(qū)版本也有5種模式可選，分別為經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅(qū)車型獨(dú)有的泥地模式，提升了對(duì)各類型路況的適應(yīng)性。與此同時(shí)，在兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)，讓整體動(dòng)力響應(yīng)更快速、更直接，駕駛體驗(yàn)更流暢、更平順，帶你激活暢爽動(dòng)力，盡情縱橫天地

競(jìng)爭(zhēng)力分析：

全新三菱歐藍(lán)德上市之后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還是合資陣營(yíng)主流競(jìng)品，最為代表性三款分為一汽豐田RAV4榮放(參數(shù)|詢價(jià))、本田CR-V(參數(shù)|詢價(jià))、日產(chǎn)奇駿(參數(shù)|詢價(jià))等。全新歐藍(lán)德作為一款多年未換代的產(chǎn)品，全新三菱歐藍(lán)德在產(chǎn)品力層面終于迎來(lái)了質(zhì)的改變，相比之下，全新三菱歐藍(lán)德在尺寸上有著明顯優(yōu)勢(shì)，這延續(xù)了三菱高性價(jià)比的傳統(tǒng)。盡管所搭載發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不如競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，但由于有渦輪增壓的加持，其動(dòng)力與2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力相近，油耗卻更低。全新三菱歐藍(lán)德穩(wěn)扎穩(wěn)打，慢慢贏回用戶們的信任，進(jìn)而才有機(jī)會(huì)在銷量方面有所突破。

【RAV4榮放】

【本田CR-V】

【日產(chǎn)奇駿】

總結(jié)；廣汽三菱全新歐藍(lán)德在顏值上終于迎來(lái)了第二春，原汁原味的引入海外版車型的設(shè)計(jì)，追上了主流年輕人的市場(chǎng)。不可否認(rèn)，相比合資陣營(yíng)的那幾個(gè)競(jìng)品，全新歐藍(lán)德的確擁有一定的競(jìng)爭(zhēng)力，然而現(xiàn)實(shí)卻是，合資緊湊型SUV的市場(chǎng)正在被自主品牌搶占，特別是新能源車型的快速發(fā)展，讓消費(fèi)者擁有更多選擇的同時(shí)，也讓合資緊湊型SUV的生存空間不斷萎縮，因此，全新三菱歐藍(lán)德將要面臨來(lái)自多方的壓力。

同時(shí)，通過(guò)對(duì)車身尺寸、軸距進(jìn)行全面提升，使得新車擁有更優(yōu)秀的空間表現(xiàn)，其中車內(nèi)的科技配置也有所提升，產(chǎn)品力方面，四驅(qū)、1.5T 48V動(dòng)力、五座/七座、全新設(shè)計(jì),全新歐藍(lán)德的看點(diǎn)其實(shí)還是挺多的，此次更新?lián)Q代后更有底氣與本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿等競(jìng)爭(zhēng)了，讓我們期待新車在市場(chǎng)上的表現(xiàn)吧。