全網(wǎng)期待已久的全新歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))，終于在11月14日于湖南長(zhǎng)沙廣汽三菱工業(yè)園迎來(lái)正式下線。作為歐藍(lán)德家族的第四代車型，全新歐藍(lán)德煥然新生、全面進(jìn)化，它的推出進(jìn)一步深化了廣汽三菱新產(chǎn)品布局，為多樣化產(chǎn)品矩陣增添了有力的一筆，是廣汽三菱實(shí)踐品牌中期規(guī)劃的又一次關(guān)鍵舉措。同時(shí)，全新歐藍(lán)德的正式下線，也將為其在全國(guó)SUV市場(chǎng)中“威風(fēng)大展”提供有力的保障。

(資料圖片僅供參考)

廣汽三菱 山本賢一朗總經(jīng)理（右4），廣汽三菱 李曲明執(zhí)行副總經(jīng)理（左5），廣汽三菱 鄭欽黨委書記（左4），廣汽三菱 萬(wàn)偉革紀(jì)委書記（左3），廣汽三菱 鄧濤副總經(jīng)理（左2），廣汽三菱 川口修司副總經(jīng)理（右3），廣汽三菱 坂卷敬副總經(jīng)理（右2），廣汽三菱 呂國(guó)杰副總經(jīng)理（左1），廣汽三菱 山本和良品質(zhì)監(jiān)察長(zhǎng)（右1）

全新歐藍(lán)德下線

重塑新生，共探SUV休閑新生活

縱觀歐藍(lán)德車系的輝煌歷史，該車型作為最早的跨界概念車型之一，也是SUV領(lǐng)域的傳奇“教父”，始終引領(lǐng)著行業(yè)風(fēng)潮。從2001年的第一代歐藍(lán)德橫空出世，開啟了跨界SUV新篇章；2005年的第二代歐藍(lán)德異軍突起，以引領(lǐng)者之姿，成為世人矚目的焦點(diǎn)；2016年第三代廣汽三菱歐藍(lán)德以全面國(guó)產(chǎn)化、“2047”的強(qiáng)勢(shì)賣點(diǎn)贏得國(guó)內(nèi)廣大消費(fèi)者的認(rèn)可；到2022年的全新歐藍(lán)德再起風(fēng)云，以“威風(fēng)凜凜”之勢(shì)涅槃新生，開啟品牌新時(shí)代……歷經(jīng)21年迭代更新，歐藍(lán)德憑借不斷突破自我的先鋒精神，在全球市場(chǎng)已斬獲360萬(wàn)余用戶的青睞，在廣汽三菱引入國(guó)產(chǎn)后，更收獲了超40萬(wàn)家庭的信賴與支持。

而此次作為歷經(jīng)數(shù)年打造的換代車型，三菱汽車洞察用戶需求，對(duì)全新歐藍(lán)德進(jìn)行了“脫胎換骨”式的全面革新。在外觀上，全新歐藍(lán)德引入全新“BOLD STRIDE”設(shè)計(jì)理念，將硬派風(fēng)格車身、時(shí)尚分體式大燈與細(xì)致的做工雕琢完美融合，呈現(xiàn)出硬派SUV的威風(fēng)與時(shí)尚氣質(zhì)。

在內(nèi)飾方面，憑借三菱中控水平軸一體設(shè)計(jì)以及斬獲沃德十佳內(nèi)飾獎(jiǎng)項(xiàng)的出色內(nèi)飾，全新歐藍(lán)德為駕駛者帶來(lái)更加寬闊的駕乘視野和品質(zhì)化的駕乘體驗(yàn)。同時(shí)，延續(xù)5座/7座配置，新車4710X1862X1745mm長(zhǎng)寬高、2706mm軸距的越級(jí)尺寸帶來(lái)了更寬大的車內(nèi)空間，二三排折疊后還可行成最大1390L的裝載空間，能輕松滿足全家人的出行需求。另外，12.3英寸全數(shù)字液晶儀表盤、10.25英寸液晶中控顯示屏，結(jié)合W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統(tǒng)、360°高清全景影像等豐富的信息交互設(shè)備，也為用戶帶來(lái)更加科技時(shí)尚的乘坐體驗(yàn)。

配合平順、動(dòng)能充沛的動(dòng)力系統(tǒng)是全新歐藍(lán)德的強(qiáng)項(xiàng)。搭載全新一代1.5T 4B40 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng)，匹配優(yōu)于同級(jí)的鋼鏈?zhǔn)饺乱淮悄軣o(wú)級(jí)CVT變速箱，使得整車能夠迸發(fā)出120kW 的最大凈功率和 280N · m 的最大扭矩，同時(shí)能夠兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。三菱運(yùn)用其多年深耕賽事級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)，為全新歐藍(lán)德搭載了經(jīng)過(guò)全新優(yōu)化調(diào)校的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)通過(guò)整合對(duì)4WD、AYC（主動(dòng)偏航控制系統(tǒng)）、ASC、ABS的控制，創(chuàng)新采用了新開發(fā)的耦合裝置強(qiáng)化前后輪扭矩分配，大大提高了新車的駕控性能，并擁有多達(dá)6種駕駛模式可選，兩驅(qū)版本也有5種模式可選。更充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備、更動(dòng)感自如的駕駛體驗(yàn)以及更高效的燃油使用，時(shí)刻為用戶舒心出行保駕護(hù)航。

在消費(fèi)者非常關(guān)注的主/被動(dòng)安全配置上，全新歐藍(lán)德的表現(xiàn)也同樣讓人滿意。PFCW超視矩前端碰撞預(yù)警系統(tǒng)、DAA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、FCM前方防撞輔助系統(tǒng)、LDP車道偏離抑制系統(tǒng)等主動(dòng)安全功能的配備；再加上高強(qiáng)度鋼占比達(dá)63%的三菱新一代RISE抗沖撞高安全強(qiáng)化車身、8個(gè)安全氣囊等被動(dòng)安全功能的守護(hù)，都可充分提供周全的行車保護(hù)，讓出行更加安心。

威風(fēng)凜凜的外觀、質(zhì)感高級(jí)的內(nèi)飾、動(dòng)靜隨心的駕控、深溝堅(jiān)壁的防護(hù)……全新歐藍(lán)德以更強(qiáng)大、更出色的核心產(chǎn)品力，在同級(jí)別合資SUV中突出重圍，將以越級(jí)實(shí)力帶領(lǐng)用戶開啟趣意盎然的休閑新生活。

熱血重燃，開拓品牌新時(shí)代

“全新歐藍(lán)德預(yù)示著三菱汽車光明的未來(lái)”正如美國(guó)著名雜志《Forbes》說(shuō)的那樣，如今，站在“巨人的肩膀上”，全新歐藍(lán)德打破常規(guī)、逆勢(shì)而上，提出汽車不應(yīng)當(dāng)只是日常代步工具，更應(yīng)當(dāng)為人們帶來(lái)更美好的生活。正如生活的意義就在于打破邊界、不斷探索這個(gè)豐富多彩的多元化世界，全新歐藍(lán)德所倡導(dǎo)的SUV戶外休閑生活，以開放接納、擁抱世界的精神，為每一位用戶造就更豐富的休閑生活。出色的產(chǎn)品力、對(duì)生活報(bào)以熱愛的理念，也引發(fā)了眾多專業(yè)汽車媒體、消費(fèi)者們對(duì)于全新歐藍(lán)德的積極探討與熱切期待，肯定了全新歐藍(lán)德在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

從今年6月的登場(chǎng)首秀，一展威風(fēng)之勢(shì)，到8月成都車展與阿根廷國(guó)家足球隊(duì)官宣合作，化身“藍(lán)白CP”一同威風(fēng)上場(chǎng)；從金秋9月攜手《中國(guó)國(guó)家地理》，開啟M-DISCOVER探秘之旅，到“930”開啟寵粉預(yù)售，全新歐藍(lán)德向我們呈現(xiàn)了其開拓休閑文化新潮流，引領(lǐng)用戶體驗(yàn)多元用車生活的決心。廣汽三菱以推出全新歐藍(lán)德為契機(jī)，煥新品牌形象，賦能更強(qiáng)勁的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，并構(gòu)建貫通了更完整的產(chǎn)品鏈條，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)品牌騰飛的宏偉目標(biāo)。

全新歐藍(lán)德的市場(chǎng)前景無(wú)疑是廣闊的，其強(qiáng)大均衡的產(chǎn)品實(shí)力及17-23萬(wàn)元適中的預(yù)售價(jià)格區(qū)間讓產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)一步升級(jí)，在同級(jí)合資車型中鮮有與之抗衡的存在。圍繞當(dāng)前龐大的中國(guó)汽車市場(chǎng)，廣汽三菱至臻完善的產(chǎn)品新格局，將為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入一針強(qiáng)心劑。

如今，隨著全新歐藍(lán)德的正式下線，其新車預(yù)售活動(dòng)也到達(dá)新的高潮，四重禮遇政策——定金翻倍禮、續(xù)享減稅禮、出行保障禮、安心無(wú)憂禮亦是拳拳誠(chéng)意。據(jù)悉這款新車也即將迎來(lái)上市，對(duì)這款新車感興趣的車友們，不妨在11月19日19:00鎖定@廣汽三菱 抖音官方直播間或@廣汽三菱官方商城 微信視頻號(hào)，實(shí)時(shí)共睹上市發(fā)布會(huì)，看全新歐藍(lán)德如何開啟SUV新篇章。