11月19日，歐尚X5(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型，預(yù)售價(jià)格為9.99-11.79萬(wàn)元。

熟悉歐尚X5的人應(yīng)該都知道，憑借年輕個(gè)性的造型設(shè)計(jì)以及越級(jí)的配置競(jìng)爭(zhēng)力，歐尚X5自從上市以來(lái)，便在10萬(wàn)級(jí)別緊湊型SUV市場(chǎng)收獲了不少年輕擁躉?；诖?，作為長(zhǎng)安歐尚面向年輕化市場(chǎng)推出的又一款全新緊湊型SUV，歐尚X5 PLUS，也是為滿足年輕消費(fèi)群體更多的消費(fèi)需求而來(lái)。

那么，相比于歐尚X5，歐尚X5 PLUS到底有何不同？三款配置車型中哪款車型值得種草？

(資料圖片僅供參考)

事實(shí)上，雖然歐尚X5和歐尚X5 PLUS在命名上非常相似，但歐尚X5 PLUS卻并非只是在歐尚X5車身尺寸上的加大。首先在外觀上，歐尚X5 PLUS采用了家族最新的塑光設(shè)計(jì)美學(xué)，在低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)下，由于歐尚X5 PLUS的前罩下壓了5度，所以新車的前臉俯沖運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈。

當(dāng)然，除了整體的車身體態(tài)之外，前臉部分更大尺寸的點(diǎn)陣式無(wú)邊界格柵，引擎蓋上隆起的車身線條，以及車身側(cè)面銳利的雙腰線設(shè)計(jì)，車身尾部造型更加犀利的尾燈設(shè)計(jì)，都進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的運(yùn)動(dòng)感。

車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4540/1860/1610mm，軸距為2715mm。相較于現(xiàn)款歐尚X5，車身長(zhǎng)度增加50mm，軸距加長(zhǎng)5mm。

內(nèi)飾上，新車同樣采用了全新的設(shè)計(jì)，無(wú)論是由4.2英寸駕駛輔助屏+12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控屏構(gòu)成的30英寸環(huán)保式智慧三聯(lián)屏，還是全新的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，以及游艇式電子擋把、一體式運(yùn)動(dòng)座椅等設(shè)計(jì)元素，相較于歐尚X5而言，新車整體看起來(lái)更加簡(jiǎn)潔清爽，更符合年輕人們的審美標(biāo)準(zhǔn)。

科技配置方面，眾所周知的是，一直以來(lái)歐尚汽車在汽車智能配置上的豐富程度，在同級(jí)別車型中都非常突出。在歐尚X5 PLUS上，歐尚汽車也集成了不少越級(jí)的科技配置。

新車不僅搭載了歐尚全新的OnStyle5.1智慧快樂(lè)座艙，可以實(shí)現(xiàn)1秒極速開機(jī)，1秒閃電聯(lián)網(wǎng)的快速反應(yīng)，而且還搭載了歐尚Z6同款的全場(chǎng)景智慧車外語(yǔ)音功能，用戶在車外即可人車對(duì)話，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊出狹窄車位、自動(dòng)打開尾門等20多種車外語(yǔ)音指令。

除此之外，新車還搭載了FaceID3.0人臉識(shí)別系統(tǒng)，GRS2.0手勢(shì)識(shí)別系統(tǒng)、YYDS自定義孿生形象復(fù)刻等多個(gè)黑科技。在智能駕駛輔助上，歐尚X5 PLUS最具看點(diǎn)的莫過(guò)于配備了50米自動(dòng)循跡倒車功能，當(dāng)開啟該功能后，新車可實(shí)現(xiàn)原路倒車一鍵回程。

三款車型具體的配置差異方面，其中相比于入門的先鋒型版本，卓越型以及智趣AI版，主要多出了車道偏離預(yù)警、540度影像等駕駛輔助功能，以及電動(dòng)感應(yīng)式后備箱、千里眼哨兵模式、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、索尼音響等舒適性配置。另外，卓越型以及智趣AI版還搭載了全場(chǎng)景智慧車外語(yǔ)音功能。

而相比于先鋒型和卓越型，頂配的智趣AI版，則主要多出了主動(dòng)剎車系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、前/后方碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車入庫(kù)、遙控泊車、循跡倒車，以及全速自適應(yīng)巡航等智能安全配置和智能駕駛配置。另外，智趣AI版還搭載了前排手機(jī)無(wú)線充電、駕駛位電動(dòng)座椅記憶、手勢(shì)識(shí)別、面部識(shí)別等功能配置。

另外，在液晶儀表尺寸上，只有智趣AI版搭載了12.3英寸液晶儀表以及4.2英寸駕駛輔助屏。先鋒型和卓越型液晶儀表尺寸為7英寸。

動(dòng)力方面，歐尚X5 PLUS搭載了新一代藍(lán)鯨1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率為138kW，峰值扭矩為300N·m，零百加速7.51秒。在這一級(jí)別的價(jià)位市場(chǎng)上，歐尚X5 PLUS在動(dòng)力上的優(yōu)勢(shì)還是可見(jiàn)一斑的。

另外還值得一提的是，歐尚X5 PLUS全系還標(biāo)配了前麥弗遜后多連桿的獨(dú)立懸架，進(jìn)一步在保持良好的操控感的同時(shí)，進(jìn)一步提升了駕乘的舒適性。此前我們已經(jīng)搶先試駕了歐尚X5 PLUS，無(wú)論是起步還是中段加速，歐尚X5 PLUS都能實(shí)現(xiàn)隨叫隨到的動(dòng)力，油門非常跟腳，整個(gè)加速過(guò)程也非常線性。

當(dāng)然在轉(zhuǎn)彎和緊急制動(dòng)方面的表現(xiàn)，新車同樣表現(xiàn)出了非常靈敏的響應(yīng)，尤其是轉(zhuǎn)彎時(shí)整個(gè)側(cè)傾控制得還是非常到位的。也正是得益于此，可以猜測(cè)的是新車上市后，預(yù)計(jì)還將為歐尚收獲更多的年輕用戶。