車東西（公眾號：chedongxi）

作者 | 邇言

編輯 | Juice

(資料圖片)

車東西11月17日消息，近日，特斯拉官方起訴河南溫姓車主誹謗特斯拉Model X(參數(shù)|詢價)為“殺人工具”一案宣判，原告特斯拉勝訴。法院判決，要求溫姓車主在《河南法制報》上公開道歉，并為其行為支付1萬元人民幣的罰款。

特斯拉（上海）有限公司成立于2018年5月，注冊資本46.7億元人民幣，由特斯拉汽車香港有限公司全資控股。目前，特斯拉在國內(nèi)共有47家成員企業(yè)，包括特斯拉保險經(jīng)紀(jì)有限公司、特斯拉汽車（北京）有限公司等，集團(tuán)分支機(jī)構(gòu)達(dá)380家。

一、特斯拉車主誹謗案 車主下“套” 案情反轉(zhuǎn)

在本次案件中，車主溫先生駕駛他的 Model X 從富陽開往鄭州，車速突然從 100 公里/小時降至 60 公里/小時。在隨后接受媒體采訪時，溫先生表示，此次事故的原因就在于Model X的剎車失靈。除此之外，該車主稱，盡管發(fā)生了故障，但特斯拉中國沒有人就此事聯(lián)系他。經(jīng)法院判決，該說法不實。

根據(jù)法院公布的信息，特斯拉提交的證據(jù)顯示，涉案車輛發(fā)生故障當(dāng)日，工作人員聯(lián)系車主了解情況，并提出對涉案車輛進(jìn)行檢查的要求。特斯拉官方還多次與溫姓車主溝通維修事宜，均被車主本人拒絕，在這種情況下，車主并不能證明車輛本身存在問題。

特斯拉客戶支持的官方微博

特斯拉方面表示，在采訪中，車主作出與事實不符的陳述，稱“我買的是殺人玩具”并發(fā)表特斯拉“死豬不怕開水燙”等貶義言論，且該言論已經(jīng)被媒體平臺發(fā)布轉(zhuǎn)載，引發(fā)公眾對特斯拉的負(fù)面評價，嚴(yán)重影響了特斯拉中國的商業(yè)形象。

根據(jù)(2022)豫0104民初8276號民事判決書，法院判定車主溫先生言論構(gòu)成侵權(quán)，溫先生應(yīng)在地方媒體向特斯拉進(jìn)行公開道歉，并賠償特斯拉經(jīng)濟(jì)損失。

(2022)豫0104民初8276號民事判決書

同時，法院方面表示，民事主體享有名譽(yù)權(quán)。任何組織和個人不得以侮辱或者誹謗的方式侵害他人名譽(yù)權(quán)。法人名譽(yù)權(quán)是指法人因其一切活動所產(chǎn)生的社會評價而享有的不受他人侵犯的權(quán)利。特斯拉作為企業(yè)法人，依法享有名譽(yù)權(quán)，任何人不得編造、傳播虛假信息，損害其產(chǎn)品的聲譽(yù)和對外形象。

近年來，特斯拉中國一度因被指控“剎車失靈”陷入輿論風(fēng)波。

特斯拉官方與批評者們爭論的焦點在于，事故原因到底是特斯拉汽車剎車失靈還是駕駛員踩錯剎車。其中最為外界熟知的事件是，2021年上海車展時，特斯拉車主張女士站在車頂控訴特斯拉存在剎車失靈的情況，且過后特斯拉一直沒有提供行車數(shù)據(jù)。目前，廣東潮州也出現(xiàn)一起“剎車失靈”案件，司機(jī)駕駛特斯拉同來往車輛發(fā)生碰撞造成2死3傷，目前警方已介入該事件進(jìn)行調(diào)查，暫未提供進(jìn)一步信息。

雖然，特斯拉“剎車失靈”事件鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但至今沒有任何證據(jù)證明特斯拉汽車存在安全隱患。而一波三折的溫姓車主“車鬧”一案終于塵埃落定，這是特斯拉中國的法律團(tuán)隊贏得的又一場勝利。

雖然在“溫姓車主誹謗特斯拉”一案中，過錯方已被證實是駕駛員一方。

但是，層出不窮的“剎車失靈”案件，勢必會對特斯拉中國的市場擴(kuò)張造成沖擊。“車鬧”的背后，或許不一定是特斯拉的品控問題，但一定會有公眾對特斯拉長久以來的不滿，畢竟當(dāng)今國內(nèi)電動汽車市場已經(jīng)不再是特斯拉一家獨大的局面，其口碑“滑坡”的問題值得這家電動車巨頭反思。