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五菱汽車在MINI EV大獲成功之后，一直也在考慮轉(zhuǎn)型。因?yàn)镸INI EV之后，中國市場出現(xiàn)了特別多的競爭者，包括QQ冰淇淋，長安糯玉米。這些車型的價(jià)格與MINI EV類似，定位也和類似。因此微型純電動(dòng)汽車的市場份額被大大瓜分了。

因此想要在這個(gè)市場繼續(xù)生存下去，只有不斷地推出新的車型。我們可以看到五菱汽車先是推出了敞篷版的五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINI EV，此次又要推出一款新的車型，新車型或命名為“繽果”。

近日，網(wǎng)上曝光了 繽果的申報(bào)圖，從圖中看新車的設(shè)計(jì)還是很出色的，有點(diǎn)兒類似于smart精靈 1的風(fēng)格，設(shè)計(jì)也很簡潔。

在車身尺寸數(shù)據(jù)上，新車的長寬高分別為3950/1708/1580mm，軸距為2560mm，達(dá)到了小型兩廂車的級(jí)別了，比MINI EV的尺寸大了不少！

動(dòng)力部分，此次申報(bào)信息中出現(xiàn)了兩種動(dòng)力的電機(jī)，最大功率分別為30kw和50kw，匹配的是磷酸鐵鋰電池，從申報(bào)信息來看，新車還會(huì)支持快充功能。

其實(shí)新車從級(jí)別上看已經(jīng)不算是微型純電動(dòng)車，屬于小型純電動(dòng)車。我認(rèn)為這臺(tái)車上市之后的主要競爭對(duì)手，會(huì)是比亞迪e3(參數(shù)|詢價(jià))，吉利幾何E，零跑T03(參數(shù)|詢價(jià))。鑒于目前市面上類似的車型價(jià)格在8萬左右，我認(rèn)為走極致性價(jià)比路線的五菱，它的售價(jià)或許會(huì)在6~8萬元之間。

據(jù)悉新車是一款 4門 4座車型，有別于其它競品車型，它的座位數(shù)要少一個(gè)。但這也不會(huì)影響繽果的銷量，因?yàn)檫@樣尺寸不是很大的新能源汽車，并不是以空間和座位數(shù)取勝的。而是價(jià)格。因?yàn)槲辶夂旯釳INI EV的唯一優(yōu)勢也是價(jià)格，它的配置不高，性能不高，空間一般，駕駛體驗(yàn)也一般，但因?yàn)閮r(jià)格便宜，才獲得了市場成功。

繽果也是一樣的，我認(rèn)為這款車型雖然主打的是高端，但也是相對(duì)而言。相對(duì)五菱宏光MINI EV而言，它確實(shí)高端了。但是對(duì)于整個(gè)市場而言，它依然是會(huì)走極致性價(jià)比路線的車型。因?yàn)橄M(fèi)者已經(jīng)給五菱扣上了高性價(jià)比的帽子。如果是一款高端車，一旦價(jià)格太高，那用戶也不會(huì)買的。