11月16日，對于比亞迪汽車來說，是一個值得紀念的日子。

在這一天，比亞迪迎來了第300萬輛新能源汽車的下線。

(資料圖片)

在活動現(xiàn)場，比亞迪掌舵人王傳福向中國女足主力隊員、亞洲足球小姐王霜女士交付了比亞迪第300萬輛新能源汽車。

這，不僅是比亞迪的高光時刻，而且更是國產(chǎn)汽車的新高度。

從2008年比亞迪第一輛插電混動車型的面世至今，其實一路走來，在新能源賽道上，比亞迪走得也很艱辛，也承受了不少的非議。

就是這樣，在王傳福的帶領(lǐng)下，比亞迪汽車始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，一步一個腳印走到今天，可以說始終領(lǐng)跑整個新能源汽車市場。

比亞迪用了13年的時間，完成了從第1輛到第100萬輛新能源車的下線。

而后，第100萬到第200萬輛比亞迪只用了一年的時間就實現(xiàn)了。

再接下來，第200萬到第300萬輛，比亞迪僅僅只用了半年的時間。

這個速度，可以說讓世人驚嘆。

在9、10連續(xù)兩個月單月銷量破20萬輛后，比亞迪汽車今年1~10月，累計銷量已經(jīng)突破了140萬輛。不僅能夠輕松完成全年150萬輛的銷量目標，甚至很有可能要沖擊200萬的銷量大關(guān)。

毫不夸張地說，在如今國內(nèi)車市，比亞迪的品牌影響力和競爭力，甚至不輸大眾、豐田這些一線合資品牌。

正如工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長郭守剛所說，比亞迪在新能源汽車領(lǐng)域取得了多項技術(shù)突破，綜合競爭力進入全球前列。

對此，比亞迪汽車總裁王傳福更是表示，比亞迪將繼續(xù)專注科技創(chuàng)新，在現(xiàn)有“四位一體”的安全體系基礎(chǔ)上，將帶來另一項顛覆性的“黑科技”。

他說：“為了用戶安心，比亞迪將安全進行到底?！?/p>

除了迎來第300萬輛新能源汽車的下線，比亞迪還發(fā)布了一個重磅消息。

那就是以顛覆性技術(shù)與產(chǎn)品構(gòu)建全新百萬級豪華品牌仰望汽車，將會在2023年第一季度正式亮相，并發(fā)布首款車型。

除了仰望汽車，明年比亞迪還將會推出一個極具專業(yè)性、個性化的全新品牌。與用戶共建共創(chuàng)，以滿足消費者日益凸顯的用車需求。

也就是說，現(xiàn)在的比亞迪只是在熱身，2023年比亞迪將會全面發(fā)力。

無論是在國內(nèi)，還是在海外，一個全新的比亞迪將會展現(xiàn)在世人面前。

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