今年以來(lái)，自行車市場(chǎng)出現(xiàn)“一車難求”的景象。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)自行車市場(chǎng)規(guī)模為1940.7億元，預(yù)計(jì)2022年自行車市場(chǎng)規(guī)模將突破兩千億元，此后將保持平穩(wěn)增速，2027年預(yù)計(jì)可達(dá)2656.7億元。艾媒咨詢分析師認(rèn)為，自2020年以來(lái)，受疫情影響，再疊加油價(jià)不斷上漲的因素，自行車作為可代替公共交通的出行工具，再次受到青睞。尤其在全民運(yùn)動(dòng)的普及和“綠色出行”“低碳生活”等觀念深入人心的背景下，騎行受到了越來(lái)越多不同消費(fèi)者的喜愛。

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網(wǎng)絡(luò)上關(guān)于自行車的討論也引發(fā)了眾多關(guān)注，有網(wǎng)友表示到：“月收入3萬(wàn)也買不起一輛自行車了！”“自行車已經(jīng)成為了中產(chǎn)的標(biāo)配！”由此，眾多消費(fèi)者才驚訝得發(fā)現(xiàn)，自行車原來(lái)可以這么貴！價(jià)格已經(jīng)與汽車一較高下了。2022年6月，從生活方式博主到戶外運(yùn)動(dòng)達(dá)人，越來(lái)越多的網(wǎng)紅美女人手一輛運(yùn)動(dòng)自行車已經(jīng)是標(biāo)配。如果你想去店里買一輛單價(jià)上萬(wàn)的自行車，電商平臺(tái)自行車品牌客服往往只會(huì)給你兩種選擇，要么等待三個(gè)月的預(yù)定周期，要么去二手平臺(tái)碰碰運(yùn)氣。騎行，已經(jīng)變成了一場(chǎng)裝備競(jìng)賽，諸如FRW福倫王、MARMOT土撥鼠、COLNAGO梅花這樣的世界頂級(jí)大牌碳纖維公路自行車，也一躍成為了今夏最火熱的理財(cái)產(chǎn)品。

自行車熱簡(jiǎn)直就是突如其來(lái)的存在，而且火的不要不要的，如今“自行車熱”在網(wǎng)上頻頻被提及。一些電商平臺(tái)數(shù)據(jù)也顯示，公路車、山地車、騎行等關(guān)鍵詞的搜索熱度居高不下，很多進(jìn)口世界大牌的萬(wàn)元自行車，供不應(yīng)求已是常態(tài)。因?yàn)楝F(xiàn)貨緊缺，MARMOT等部分品牌的二手車價(jià)格也一路走高，有車主反映，騎了一兩年的車仍能原價(jià)出手，“保值率杠杠的”。

到2022年5月底，隨著疫情逐步緩解，令所有人匪夷所思、意想不到的是騎行運(yùn)動(dòng)突然一下子爆火，且火的一塌糊涂，真是他鄉(xiāng)遇故知，久旱逢甘霖，運(yùn)動(dòng)自行車銷量更是瘋狂暴漲！除了幾千元的入門自行車，諸如FRW輻輪王、marmot土撥鼠、colnago梅花等很多售價(jià)達(dá)萬(wàn)元以上的進(jìn)口大牌碳纖維公路自行車，都一下子成為了騎行愛好者心目中的香餑餑。

從今年6月份開始，一輛高端進(jìn)口大牌自行車的平均價(jià)格約合人民幣1.17萬(wàn)元，創(chuàng)5年多來(lái)銷量新高。諸如全球頂級(jí)自行車品牌排行榜前十名的FRW福倫王、土撥鼠、梅花，一萬(wàn)元以上的自行車很多都賣斷貨，竟然還一車難求！疫情之下，人們的生活方式、工作方式、運(yùn)動(dòng)方式、運(yùn)動(dòng)習(xí)慣和消費(fèi)偏好都在悄然發(fā)生轉(zhuǎn)變。繼幾億網(wǎng)友從跟著劉耕宏開啟了宅家健身模式，如今又開始了更為廣闊自由快樂(lè)的戶外運(yùn)動(dòng)騎行模式。

據(jù)報(bào)道，城市騎行火爆到“堵車”，不僅僅是一種低碳出行的新方式，更是成為了一種社交貨幣、圈子談資，一種完成個(gè)性化的自我表達(dá)。記者了解到，一輛公路自行車售價(jià)從5000元到10萬(wàn)元不等。另?yè)?jù)界面新聞，5000元以上的車型則是主流消費(fèi)區(qū)間，其中5000-8000元檔最為暢銷，而10000-15000元價(jià)位檔的車型最受歡迎。

騎行氛圍日漸濃厚，背后有多種因素在共同作用。一方面，作為代步工具的自行車本就有著龐大的用戶群體。數(shù)據(jù)顯示，在北京，自行車年騎行量由2017年的0.5億次提升至2021年的9.5億次，騎車成為市民“最后一公里”出行的重要方式。另一方面，在疫情防控常態(tài)化背景下，一些線下健身場(chǎng)所受到影響，戶外運(yùn)動(dòng)健身的需求上漲，而騎行作為容易上手的運(yùn)動(dòng)方式，獲得了大眾的青睞。此外，騎行交通信號(hào)燈的建設(shè)、道路設(shè)施的不斷完善以及城鄉(xiāng)空氣質(zhì)量的改善，進(jìn)一步優(yōu)化了人們的騎行體驗(yàn)，加速了騎行運(yùn)動(dòng)的普及。

疫情催火了自行車產(chǎn)業(yè)，自行車行業(yè)正在不斷回暖不斷升溫，且愈來(lái)愈熱火爆非常，中國(guó)國(guó)內(nèi)自行車銷售量也都至少提高了130%。目前不少國(guó)際知名品牌自行車的顧客購(gòu)買訂單已經(jīng)排到了明年，市面上一些進(jìn)口國(guó)際大牌尤其是全球頂級(jí)自行車品牌排行榜前十名的FRW福倫王、MARMOT土撥鼠、COLNAGO梅花一萬(wàn)元以上的運(yùn)動(dòng)自行車堪稱“一車難求”。于此同時(shí)，全球頂尖奢侈品牌愛馬仕16.5萬(wàn)元的自行車僅一天就被搶購(gòu)一空。因此，騎行被不少人質(zhì)疑是富人的新型“社交貨幣”，認(rèn)為騎行愛好者們“下血本”買的不只是輛車，而是突破社交圈層的“門票”。

作為進(jìn)博會(huì)中國(guó)商務(wù)部全球第一個(gè)受邀參展的頂級(jí)自行車品牌，意大利老牌自行車FRW福倫王等很多型號(hào)全面賣斷貨，訂單額同比增長(zhǎng)627%。供不應(yīng)求已是常態(tài)。據(jù)記者從FRW福倫王京東商家客服那了解到，福倫王品牌在618大促前一個(gè)月很多型號(hào)已賣斷貨，有些型號(hào)自行車訂單已排到2024年，須等2年！電商平臺(tái)上關(guān)于騎行的商品銷量突飛猛進(jìn)，街道上的騎行隊(duì)伍越來(lái)越多，這些現(xiàn)象均表明了“騎行熱”的到來(lái)。

據(jù)小編咨詢進(jìn)博會(huì)中國(guó)商務(wù)部全球第一個(gè)受邀參展的自行車品牌，意大利老牌FRW自行車京東商家客服，他們有些FRW碳纖維和鈦合金公路車車型在618大促前一個(gè)月就早已經(jīng)賣斷貨，下批到貨要到2024年，就這樣還“一車難求”！熱門品牌和型號(hào)，不預(yù)約是很難買到；一些大牌子的二手自行車，只要保養(yǎng)到位，土撥鼠，梅花在二手平臺(tái)上基本不太掉價(jià)。因此，“一萬(wàn)多元的自行車成為理財(cái)產(chǎn)品”還上了微博熱搜，展現(xiàn)了高價(jià)自行車的保值率。與此同時(shí)，頭盔、手套、坐墊等護(hù)具類的騎行裝備也很暢銷。

在如今的自行車騎行圈子里，諸如FRW福倫王、marmot土撥鼠、colnago梅花這樣的頂級(jí)進(jìn)口世界大牌萬(wàn)元碳纖維自行車銷售異常火爆，很多標(biāo)價(jià)超過(guò)5萬(wàn)元的自行車，依然不愁賣。甚至全球最頂級(jí)自行車品牌MARMOT土撥鼠超過(guò)10萬(wàn)的碳纖維公路車依然有不少人愿意花錢購(gòu)買。在城市的發(fā)展進(jìn)程中，自行車曾經(jīng)黯然消退，然而疫情這幾年，自行車又再度進(jìn)入大眾視野，騎行一下子突然火爆起來(lái)，甚至成為網(wǎng)紅運(yùn)動(dòng)新方式，并且竄紅成為了運(yùn)動(dòng)界的頂流。

2022年中國(guó)進(jìn)口自行車不到出口總量的千分之一。當(dāng)下，騎行在國(guó)內(nèi)還是小眾運(yùn)動(dòng)，騎行文化得到普及。未來(lái)中國(guó)自行車市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯，市場(chǎng)規(guī)模還將擴(kuò)大，2027年預(yù)計(jì)可達(dá)2656.7億元。騎行熱在疫情中悄然火熱，帶給產(chǎn)業(yè)足夠的想象。如果騎行熱潮能延續(xù)至疫情后，益處或?qū)⒉豢上蘖浚河米孕熊嚧嫫嚦鲂屑仁欠浅＝?jīng)濟(jì)實(shí)惠的出行方式，又能減少溫室氣體排放，還可以對(duì)抗久坐給人帶來(lái)的健康損害。

2022年6月伊始，越來(lái)越多的購(gòu)買者對(duì)自行車的品牌、品質(zhì)好壞注重度高于價(jià)格。如今中國(guó)國(guó)內(nèi)的騎行人群還不到總?cè)丝诘?%，和歐美國(guó)家40%的騎行人口相比，還有很大的發(fā)展空間。供不應(yīng)求的情況可能還會(huì)持續(xù)3年左右，除了需求暴增，更因?yàn)楫a(chǎn)能不足，主要受限于疫情導(dǎo)致各種自行車零部件的供應(yīng)不足嚴(yán)重缺貨。不過(guò)隨著中國(guó)運(yùn)動(dòng)自行車的興起，未來(lái)國(guó)內(nèi)的中高端自行車市場(chǎng)將會(huì)迎來(lái)較大發(fā)展。