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日前，我們從網(wǎng)絡(luò)上獲取到疑似蔚來子品牌首款車型的路試諜照。新車的內(nèi)部代號(hào)為阿爾卑斯（ALPS），預(yù)計(jì)在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

外觀方面，諜照中的新車覆蓋了厚重偽裝，從蔚來對子品牌的定位來看，該車會(huì)是一款兩廂車型。新車的機(jī)蓋位置看上去十分厚重，車身側(cè)面搭配了隱藏式門把手，雙色輪轂的尺寸應(yīng)該不小于18英寸。

動(dòng)力方面，作為蔚來全新子品牌的首款車型，阿爾卑斯（ALPS）依舊會(huì)采用純電驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程會(huì)在500km以上。

答答點(diǎn)評(píng)：蔚來的全新子品牌未來會(huì)進(jìn)入歐洲市場銷售，為降低制造成本，該品牌將采用開放的動(dòng)力電池采購策略，中創(chuàng)新航與比亞迪弗迪電池等都可能成為該品牌的電池供應(yīng)商。蔚來在售的車型中，32.8萬起售的ET5是售價(jià)最低的車型。新車阿爾卑斯（ALPS）擁有成熟的制造體系，售價(jià)如能進(jìn)入到20萬區(qū)間，上市后會(huì)具備較強(qiáng)的競爭力。新能源車型之間的競爭，也體現(xiàn)在成本的控制上，技術(shù)成熟的車企推出的低價(jià)車型，確實(shí)更具產(chǎn)品力。