在11月5日開幕的第五屆中國國際進口博覽會上，豐田汽車公司（以下簡稱“豐田”）以“開放創(chuàng)新 共贏未來”為主題，立足于建設美好的未來社會，聚焦當下“環(huán)境“、”交通“、”老齡化“的課題，設立”環(huán)境“、”智能交通“、”Mobility for All “三個展區(qū)，展示與中國產(chǎn)、學、研等各界企業(yè)和機構(gòu)深度、持續(xù)合作的階段性成果，以及對于未來的全新提案。

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一直以來，豐田以“量產(chǎn)幸?！睘榧喝?，扎根中國社會，持續(xù)為中國社會做出貢獻。從第一屆進博會開始，就以超越汽車行業(yè)的視野，通過貫穿整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈和社會廣泛應用場景的技術(shù)、產(chǎn)品、服務等展示中國美好未來社會建設的新提案和新舉措。

作為奧林匹克和殘奧會的全球合作伙伴，豐田全方位電動化車型圓滿完成北京2022年冬奧會和冬殘奧會服務工作之后，攜最新技術(shù)和產(chǎn)品亮相進博會，展示豐田為保護碧水藍天、為碳中和貢獻力量的決心和全方位舉措。

純電動車

· 基于e-TNGA架構(gòu)打造的、TOYOTA bZ純電動專屬系列首款SUV bZ4X與首款轎車bZ3首次同框亮相。豐田在中國這個全球發(fā)展最快、最先進的電動車市場，與中國合作伙伴一起，不斷提供滿足消費者需求的產(chǎn)品和服務。

雙擎

雙擎混合動力技術(shù)的最新成果——新一代（第五代）THS混合動力系統(tǒng)首次展示。這是豐田擁有20余年技術(shù)積累的雙擎技術(shù)的再一次升級，為中國消費者提供更好的駕乘體驗。

燃料電池

氫燃料電池車MIRAI在北京2022冬奧會之后再次亮相。其中，111輛曾作為奧運貴賓用車的MIRAI將在中國部分城市投入社會化運營。今年年末首批限量進口的50輛MIRAI也將通過廣汽豐田在中國銷售。這是在乘用車領(lǐng)域，氫燃料電池車深入走向中國消費者日常使用場景的重要標志。

在商用車領(lǐng)域，豐田從2019年開始聯(lián)合中國合作伙伴加快氫燃料電池技術(shù)在中國的商業(yè)化普及和發(fā)展，完善了中國專用氫燃料電池（FC）系統(tǒng)從開發(fā)到市場投入以及服務的全流程體系建設。2020年和5家合作伙伴注1成立了負責商用車FC系統(tǒng)研發(fā)的聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司（FCRD）。2021年和億華通成立負責FC系統(tǒng)生產(chǎn)及銷售的華豐燃料電池有限公司（FCTS），并于日前在北京舉行了燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)項目（一期）奠基儀式，首次實現(xiàn)了氫燃料電池系統(tǒng)在日本以外地區(qū)的現(xiàn)地研發(fā)和現(xiàn)地生產(chǎn)。

此次展出的TL Power80是繼TL Power100后最新的商用氫燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品，具備高性能的同時，兼具可靠性和穩(wěn)定性，系統(tǒng)壽命更是長達30000小時，遠遠領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)同期的水平。搭載了該系統(tǒng)的輕型卡車也同臺亮相，作為與中國商用車廠商合作的成果，不久將會活躍在物流領(lǐng)域。

氫能源被稱為終極環(huán)保能源，豐田認為其利用不能止步于交通領(lǐng)域。豐田依托成熟的儲氫罐、燃料系統(tǒng)等技術(shù)，拓展研發(fā)出了更加便攜的氫氣儲存和運輸技術(shù)，嘗試解決氫能在“儲藏·運輸·使用”過程中的安全性問題，將氫能的應用范圍延伸到家庭、工業(yè)等多元化場景中。

智能交通

以 “交通事故零傷亡”為終極目標，為“每個人都能安全出行”的智能化交通建設做貢獻。為了實現(xiàn)“交通事故零傷亡”這一終極目標，豐田通過不斷研發(fā)自動駕駛技術(shù)，希望構(gòu)建一個讓所有人都能安全移動出行的社會。本次展會中，旨在“解決最后一公里交通問題”的純電動個人移動工具COMS也是第一次在日本本土以外的地區(qū)亮相，目前正在聯(lián)合清華大學面向L4級別自動駕駛進行研發(fā)和區(qū)域?qū)嵶C實驗。

此外，考慮到自動駕駛技術(shù)在不同生活場景中的應用，除出展的e-Palette外，豐田與小馬智行的最新合作成果——賽那(參數(shù)|詢價)Autono-MaaS注2也首次在中國亮相。這是雙方將高級別自動駕駛應用于移動出行服務領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略合作成果。豐田自2019年開始與小馬智行開展合作，在中國共同推進面向移動出行服務的高級別自動駕駛車輛的研發(fā)。預計小馬智行將于2023年開始，在中國一線城市陸續(xù)投入該車輛用于提供自動駕駛移動出行服務。今后，雙方將繼續(xù)共同攜手，在該領(lǐng)域為實現(xiàn)更加安全、安心的交通社會做出貢獻。

福祉車

近年來，中國的老齡化進程不斷加快，豐田一直積極思考有效應對老齡化引起的各種課題，并積極推進無障礙出行領(lǐng)域的事業(yè)。日前，豐田向中國殘疾人聯(lián)合會捐贈北京2022年冬殘奧會使用的238輛無障礙車，活用北京冬殘奧會遺產(chǎn)助力殘疾人無障礙出行。

同時，豐田積極推進福祉產(chǎn)品研發(fā)，此次帶來了幫助行動不便人士自由出行的賽那豪華福祉版、無障礙露營車以及多款福祉用品。

此外，還有幫助行動不便人士感受駕駛樂趣，搭載了手動駕駛輔助裝置的GR SUPRA(參數(shù)|詢價)。豐田希望攜手相關(guān)機構(gòu)，聽取用戶聲音，改善產(chǎn)品和服務，力爭未來提供更多樣、更貼合用戶需求的移動出行服務。

移動醫(yī)療

2019年，豐田和清華大學成立聯(lián)合研究學院，共同致力于包括老齡化領(lǐng)域在內(nèi)的研究。此次最新研究成果“移動醫(yī)院”首次亮相，“無處不在的醫(yī)療服務”得以實現(xiàn)，為解決老齡化帶來的醫(yī)療問題給出了新的提案。

豐田將繼續(xù)以開放合作的姿態(tài)與中國伙伴一起，為中國消費者“量產(chǎn)幸福”、為中國更加美好的未來社會建設做出貢獻。