11月5日，本田中國在第五屆中國國際進(jìn)口博覽會上，亮相了e:N品牌旗下第二款車型e:N2 Concept概念車，新車基于國內(nèi)消費者需求開發(fā)，并由中國年輕精英團隊設(shè)計打造。此外，本田中國還在此次博覽會上，發(fā)布了全新升級而來的“安全超感Honda SENSING 360”駕駛輔助系統(tǒng)，此系統(tǒng)將會率先搭載在今年即將上市的全新CR-V(參數(shù)|詢價)和皓影(參數(shù)|詢價)（BREEZE）車型上，并將在2030年前全面覆蓋本田全系車型。

【資料圖】

e:N2 Concept概念車

e:N2 Concept采用先鋒美學(xué)設(shè)計及創(chuàng)新的五感交互，開創(chuàng)新能源汽車全新設(shè)計方向，帶來與眾不同的產(chǎn)品體驗感。

新車在外觀上的設(shè)計和在售的本田車型有很大的區(qū)別，采用e:N Design前瞻設(shè)計理念，前臉采用封閉式設(shè)計，看上去非常的動感，貫穿式前大燈組和可以點亮的本田車標(biāo)讓整個前臉的極具辨識度。

車身側(cè)面看上去比較修長，并且線條流暢，配合電子外后視鏡和隱藏式門把手，大幅度降低車輛的風(fēng)阻系數(shù)。就是不知道這些設(shè)計會不會延續(xù)到量產(chǎn)車上。

車輛尾部貫穿式尾燈和前臉做出呼應(yīng)，并且整個車尾向后延伸，讓車輛的科技感得到很好的提升。

內(nèi)飾方面，e:N2 Concept的設(shè)計十分簡潔，隱藏式中控屏、矩陣式方向盤和面積較大的抬頭顯示，無不是透露著這款車在科技方面的實力。同時全棧智控生態(tài)系統(tǒng)e:N OS融合數(shù)字座艙，以先進(jìn)的智能技術(shù)讓新車的感知交互更加豐富，從而讓出行體驗更加智能便利。

新車還搭載了本田最新的純電動車專屬的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture F”，憑借著超高的電控運算能力和迅速的響應(yīng)，讓車輛在面對各種復(fù)雜路況都能從容不迫。配合良好的底盤調(diào)校，在保證車輛舒適性的同時還能準(zhǔn)確的反饋駕駛者的駕駛意圖，從而帶來良好的駕駛體驗。

安全超感Honda SENSING 360

全新升級的“安全超感Honda SENSING 360”是本田基于多年來在自動駕駛方面的技術(shù)和經(jīng)驗，開發(fā)而來的高階超感知駕駛輔助系統(tǒng)，為的就是防范事故于未然和減輕車輛的碰撞傷害，給用戶帶來更安全、安心的駕駛環(huán)境。

具體來看，“安全超感Honda SENSING 360”通過前視感應(yīng)攝像頭和5個毫米波雷達(dá)，做到對車輛360度全方位的感知，實現(xiàn)多項實用安全輔助功能，從而應(yīng)對路面上的各種突發(fā)情況，降低車輛發(fā)生事故的風(fēng)險。例如，防撞智護(hù)功能就可以通過側(cè)角雷達(dá)和前視感應(yīng)攝像頭，在十字路口感知側(cè)方行人，并且追蹤行人移動軌跡，如有碰撞風(fēng)險，車輛就會自動制動。穿行先知功能可以在視線受阻的十字路口，感知到時速90km/h以下的穿行車輛，提前給駕駛員發(fā)出警示音，提醒有碰撞風(fēng)險。此外，還有變道后衛(wèi)、變道智駕、彎道智駕等功能，來提升車輛在道路上的行駛安全，讓車輛的駕駛更加輕松、愜意。

與此同時，基于人工智能技術(shù)和用戶大數(shù)據(jù)分析而來的全新一代智能網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)“Honda CONNECT”也將于2023年春季開始導(dǎo)入使用，屆時“Honda CONNECT”和“安全超感Honda SENSING 360”強強聯(lián)合，相互協(xié)同，將會進(jìn)一步增強車輛在安全方面的實力。

車德鋼總結(jié)：

國內(nèi)汽車市場無疑是本田電動化戰(zhàn)略最重要的戰(zhàn)場，本田中國對國內(nèi)市場十分重視，在此次博覽會上表示，本田將會整合研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈，加速推動電動化進(jìn)程，擴展e:N產(chǎn)品矩陣，在未來5年的時間將會陸續(xù)在國內(nèi)市場投放10款純電動車，從而實現(xiàn)電動化轉(zhuǎn)型，助力國家碳達(dá)峰和碳中和。