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當(dāng)前要聞:浙賽最速量產(chǎn)電動(dòng)車!智己L7性能版47.88萬起!

  • 發(fā)表于: 2022-11-04 16:36:37 來源:愛卡汽車網(wǎng)


(資料圖)

就在不久前,有款中國品牌量產(chǎn)電動(dòng)車以1分42秒212的圈速紀(jì)錄,擊敗AMG EQS(參數(shù)|詢價(jià))和保時(shí)捷Taycan(參數(shù)|詢價(jià)) Turbo S成為浙江國際賽車場最速量產(chǎn)電動(dòng)車,同時(shí)也是浙賽榜單前80名中唯一的中國品牌,這臺車就是智己L7(參數(shù)|詢價(jià)) Snake Performance性能版。目前新車已經(jīng)上市,共有2款車型,售價(jià)區(qū)間為47.88-57.88萬元。那智己L7 Snake Performance性能版到底體現(xiàn)在哪里呢?今天就帶大家來看一看!

首先就是硬核的外觀套件,由智己汽車性能運(yùn)動(dòng)部門IM Motorsport操刀,搭載Snake Performance駕控性能特裝套件以及Snake Performance外觀性能套件,黑化的風(fēng)格不僅在顏值上更為出眾,還將車輛的極限動(dòng)態(tài)有所提升,整臺車的車身姿態(tài)最大降幅可達(dá)45mm,并且得益于445mm超跑級的超低重心,可以營造更低趴的運(yùn)動(dòng)姿態(tài),在激烈駕控時(shí)車身更加穩(wěn)定。

動(dòng)力方面,智己L7 Snake Performance性能版搭載前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),通過強(qiáng)化電機(jī)冷卻系統(tǒng),最大功率提升至445kW(605馬力),峰值扭矩730Nm,百公里加速時(shí)間3.7秒,這個(gè)數(shù)字可以說是非??鋸垺E艿目熳匀灰惨?jiǎng)x的住,前6/后4活塞性能制動(dòng)卡鉗讓剎車在極限工況下制動(dòng)表現(xiàn)更穩(wěn)定,彎中車速控制更精準(zhǔn),配合性能大尺寸劃線通風(fēng)盤,制動(dòng)效能和散熱效果進(jìn)一步提升;同時(shí)還采用了源自日本的殿堂級制動(dòng)品牌Endless賽道級性能制動(dòng)片,摩擦系數(shù)達(dá)0.47,可耐750度極限溫,耐久性提升10倍以上。即使在激烈的賽道駕駛中,制動(dòng)系統(tǒng)依然具備抵抗溫?zé)崴p的極佳性能表現(xiàn),讓車輛可以在極限狀態(tài)下保持的更久。

為了提升操控體驗(yàn),智己L7 Snake Performance性能版還換裝了性能運(yùn)動(dòng)懸架,來自?hlins 性能賽用級懸掛系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)懸架低軟硬可調(diào),阻尼提升20-50%,在激烈駕駛過程中游刃有余。強(qiáng)度工況也無懼溫性能衰減,始終保持穩(wěn)定的發(fā)揮。再加上由IM Motorsport & WAE聯(lián)合賽道深度調(diào)校。頂級硬件融合專業(yè)賽道調(diào)校,針對不同賽道進(jìn)行大量專項(xiàng)優(yōu)化標(biāo)定,更車輛極限賦予駕駛者超強(qiáng)信心,賽道圈速大幅提升。

我們都知道,更輕的簧下質(zhì)量能賦予車輛更好的操控質(zhì)感,智己L7 Snake Performance性能版采用了全新20英寸細(xì)輻條輕量化鍛鋁輪輞,單只輪輞減重4.3kg,有效降低簧下質(zhì)量和旋轉(zhuǎn)慣量,相當(dāng)于為整車帶來減重250kg的機(jī)動(dòng)性能提升,使得每一次加速、制動(dòng)都獲得更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。同時(shí)前255mm/后305mm的胎寬搭配性能半熱熔輪胎,讓車輛抓地性能無與倫比,加速過彎更加操控自如。再搭配上后橋配備LSD機(jī)械式限滑差速器,響應(yīng)迅捷,帶來更強(qiáng)的行駛穩(wěn)定性和牽引力輸出效率。

講完了性能層面,在內(nèi)飾上整體變化不大,依舊采用了可支持升降模式的貫穿式聯(lián)屏設(shè)計(jì),下方還配有一塊12.8英寸的2K控制屏。另外新車換裝了半輻式方向盤設(shè)計(jì),車內(nèi)還換裝了麂皮進(jìn)行包裹,提升運(yùn)動(dòng)感。

在小編看來,智己L7 Snake Performance性能版的出現(xiàn)不僅是智己汽車巔峰駕控的全新里程碑,其在頂級超跑云集的浙賽官方圈速榜,智己L7 SP性能版以1分42秒212的圈速,超越AMG EQS、保時(shí)捷Taycan Turbo S,于10月24日登頂「浙賽最快量產(chǎn)電動(dòng)車」可見其技術(shù)功底的深厚。對于中國品牌來說,電動(dòng)車的性能版是在電氣化中走出一條屬于自己獨(dú)特的發(fā)展之路,智己智己L7 Snake Performance性能版在外形、內(nèi)在兩個(gè)維度都下了不少功夫,如果你在尋找一款電動(dòng)汽車中純粹的運(yùn)動(dòng)車型,這款車還是有必要多了解一下的!

關(guān)鍵詞: 浙江國際 制動(dòng)效能