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世界資訊:現(xiàn)款終端優(yōu)惠超4萬(wàn),新一代福特銳界信息曝光,或明年年初上市!

  • 發(fā)表于: 2022-11-02 05:47:07 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

近日,網(wǎng)上有消息稱(chēng),福特新一代銳界(參數(shù)|詢(xún)價(jià))拍攝項(xiàng)目正在招標(biāo),新車(chē)已進(jìn)入上市前的準(zhǔn)備階段。從項(xiàng)目的時(shí)間節(jié)點(diǎn)看,新車(chē)預(yù)計(jì)在第一季度末或第二季度進(jìn)入市場(chǎng)。據(jù)可靠消息稱(chēng),它將會(huì)在2022廣州車(chē)展上首發(fā)亮相。由于新車(chē)換代,據(jù)經(jīng)銷(xiāo)商透露,現(xiàn)款銳界已進(jìn)入清庫(kù)存階段,全系車(chē)型綜合優(yōu)惠超過(guò)4萬(wàn)元。


(相關(guān)資料圖)

其實(shí),福特銳界從2015年推出至今,已經(jīng)整整有7個(gè)年頭。而在這7年內(nèi),銳界就已經(jīng)進(jìn)行了多次“更新”,主要都集中在前臉和內(nèi)飾上。

2016款福特銳界

2015—2018款

銳界在18年銷(xiāo)量開(kāi)始有明顯下滑的趨勢(shì)后,或許福特是著急了,將原因歸結(jié)在內(nèi)飾“科技感不足”上,當(dāng)機(jī)立斷,在整一套內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變的情況下,硬生生的加入了一塊12.8英寸的“神主牌屏幕”進(jìn)去。毫無(wú)疑問(wèn),功能性是提升了,但看上去…并不協(xié)調(diào)。

2020款福特銳界

2020款福特銳界內(nèi)飾

到了2021款,也就是目前在售的銳界PLUS,福特索性將整一套內(nèi)飾換掉,采用了當(dāng)下主流的“雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)”??梢钥隙ǖ氖?,銳界一直都在“追隨潮流”,并且在“功能性”以及“科技感”上提升不少,可惜消費(fèi)者并不買(mǎi)單。

現(xiàn)款銳界PLUS

現(xiàn)款銳界PLUS內(nèi)飾

而全新一代銳界,將進(jìn)行了顛覆式的換代。整體造型四平八穩(wěn),給人更加硬朗的感覺(jué)。另外,全新細(xì)長(zhǎng)的大燈樣式,看上去也更具運(yùn)動(dòng)氣息。

全新一代銳界

現(xiàn)款銳界PLUS

車(chē)尾部分,紅白雙色的尾燈凸顯出新車(chē)的層次感,整體視覺(jué)效果也更加方正。新車(chē)后保險(xiǎn)杠區(qū)域,加入銀色的裝飾,更富立體感。而排氣則采用隱藏式布局。

全新一代銳界

現(xiàn)款銳界PLUS

內(nèi)飾部分,目前針對(duì)全新銳界的內(nèi)飾還沒(méi)有正式的公布,但可以推測(cè)的是,內(nèi)飾整體的設(shè)計(jì),很大概率與蒙迪歐(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、探險(xiǎn)者(參數(shù)|詢(xún)價(jià))采用類(lèi)似的設(shè)計(jì),貫穿式的大連屏是一大亮點(diǎn)。

蒙迪歐內(nèi)飾

探險(xiǎn)者內(nèi)飾

值得關(guān)注的是,全新銳界在尺寸上進(jìn)行了大升級(jí)。全新銳界在原有軸距的基礎(chǔ)上增加了100mm,在車(chē)身C柱位置還加入一個(gè)顯眼的“L”標(biāo)識(shí),因此新車(chē)很大概率會(huì)命名為“銳界L”。不止軸距,三圍也來(lái)了一次大幅升級(jí)。車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了5米,軸距也接近3米,隨之提升的還有車(chē)內(nèi)的空間。

福特全新一代銳界申報(bào)圖

福特全新一代銳界申報(bào)圖

從此前的申報(bào)信息看,全新銳界采用了代號(hào)為CAF484WQC4的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率185kW,也就是252匹馬力,相比現(xiàn)款提升了7匹馬力,傳動(dòng)部分則繼續(xù)匹配8AT變速箱。據(jù)悉,后續(xù)還將推出混動(dòng)版本,這一點(diǎn)是值得期待的。

在4年前,銳界確實(shí)曾經(jīng)把“神車(chē)”漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢(xún)價(jià))比了下去,持續(xù)3年在銷(xiāo)量上壓制漢蘭達(dá)。不過(guò),后來(lái)的故事大家應(yīng)該都知道,銳界的銷(xiāo)量日漸下滑,根本就無(wú)法跟豐田匹敵。

銳界此次換代后,無(wú)論造型、尺寸、動(dòng)力都有所提升,但想要重回以往的地位,顯然有些困難。畢竟,如今的市場(chǎng)環(huán)境更加激烈,競(jìng)品層出不窮,而且這幾年無(wú)論是福特的品牌力,還是銳界的用戶(hù)基礎(chǔ),都下滑了不少。當(dāng)然,新款車(chē)型的推出,估計(jì)會(huì)在銷(xiāo)量上提振福特的銷(xiāo)量,至于能否叫板漢蘭達(dá)/皇冠,還得看新車(chē)最終會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜了。歡迎關(guān)注“車(chē)域無(wú)疆”,在下方評(píng)論區(qū)留言,分享你的看法。