進(jìn)入11月，《車質(zhì)網(wǎng)》的10月份投訴排行統(tǒng)計(jì)也出爐了，從投訴數(shù)據(jù)來(lái)看，排名前十的車型中，國(guó)產(chǎn)車占據(jù)了大部分，其中宋Pro(參數(shù)|詢價(jià))新能源再次收獲第一。

我們看到，關(guān)于宋Pro DM(參數(shù)|詢價(jià))-i的主要投訴就是“承諾不兌現(xiàn)——不按約交車”和“與宣傳不符”，其實(shí)這兩項(xiàng)投訴，都指向了這款車型沒(méi)有在規(guī)定時(shí)間交車。

另外，比亞迪海豚(參數(shù)|詢價(jià))空調(diào)噴粉出現(xiàn)大量投訴，有用戶反饋，剛買不到一年的新車，空調(diào)開(kāi)啟熱風(fēng)后，發(fā)現(xiàn)會(huì)有白色不明粉末噴出。

【資料圖】

值得注意的是，吉利旗下有星越L(參數(shù)|詢價(jià))、星瑞(參數(shù)|詢價(jià))和領(lǐng)克09(參數(shù)|詢價(jià))新能源三款車型上榜。

星越L主要是備用鑰匙不交付、補(bǔ)貼不兌現(xiàn)和車機(jī)故障；星瑞則是因?yàn)檐嚈C(jī)卡頓、影音系統(tǒng)故障和導(dǎo)航問(wèn)題。

領(lǐng)克汽車作為吉利汽車的高端品牌，領(lǐng)克09新能源因?yàn)殇N售欺詐和與宣傳不符入榜。

有車主表示，領(lǐng)克09新能源車型的LCP輔助駕駛功能，花了1.8萬(wàn)元進(jìn)行了選裝，但是部分功能使用不了。此外，還存在影音系統(tǒng)故障以及空調(diào)問(wèn)題等。

長(zhǎng)城汽車旗下魏牌瑪奇朵(參數(shù)|詢價(jià))DHT排名第四，有多名用戶反饋，瑪奇朵DHT由于上市半年就停產(chǎn)，降價(jià)嚴(yán)重。

“第一批車主花了最多的錢，給了最差的服務(wù)?！薄跋Ｍ麖S家重視我們第一批車主，不要寒了我們的心，做企業(yè)不能這樣。” 老車主感覺(jué)自己被“割韭菜”了。

一款車停產(chǎn)后，一方面，其二手車殘值就會(huì)出現(xiàn)斷崖式下跌；另一方面，在后續(xù)車輛維修保養(yǎng)方面會(huì)存在配件缺失的問(wèn)題。

一個(gè)上市不足一年就成絕版的車型，價(jià)格大幅下降清倉(cāng)甩賣，瑪奇朵DH也算打破了紀(jì)錄。

魏派旗下最先上市的DHT車型，就是瑪奇朵的DHT，上市之前，被很多車評(píng)人吹捧為完爆比亞迪DM-i。

魏牌CEO李瑞峰也稱長(zhǎng)城的DHT是“全球最好的新能源技術(shù)”，沒(méi)想到，銷量卻是啪啪打臉，9月份僅銷了5輛。

10月份寶馬依然有兩款車入榜，分別是寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))和寶馬5系(參數(shù)|詢價(jià))，還是老生常談的問(wèn)題，銷售欺詐與宣傳不符合，發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油等。

奇瑞瑞虎8(參數(shù)|詢價(jià))系列的油門(mén)踏板震動(dòng)和剎車異響問(wèn)題依然是用戶投訴的主要對(duì)象。與此同時(shí)，奇瑞的變速箱頓挫異響問(wèn)題成了車主們的“新病”。

再說(shuō)幾句

從投訴榜前十的投訴內(nèi)容來(lái)看，與宣傳不符、銷售欺詐成了消費(fèi)者投訴的重災(zāi)區(qū)。車機(jī)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱次之。

很多投訴大多是老問(wèn)題，但沒(méi)有引起廠家足夠的重視。作為廠家，面對(duì)用戶提出來(lái)的問(wèn)題應(yīng)該認(rèn)真對(duì)待，別當(dāng)用戶對(duì)品牌失去信賴之后才想著去挽回。

汽車作為大宗消費(fèi)者物品，存在一些瑕疵并不可怕，可怕的是廠商存在拖延或者推卸責(zé)任、不予解決等問(wèn)題。