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燃油車時(shí)代，中國汽車品牌的核心零部件技術(shù)發(fā)展較晚，導(dǎo)致與海外品牌競爭時(shí)無法形成產(chǎn)品力上的超越。但是在新能源汽車時(shí)代，中國新能源汽車品牌實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”，當(dāng)下國產(chǎn)新能源汽車深受國內(nèi)消費(fèi)者認(rèn)可。而中國新能源汽車品牌還利用領(lǐng)先技術(shù)與產(chǎn)品力，角力全球市場。例如愛馳汽車品牌在9月份就提交了一份令人驚喜的答案。

9月份愛馳汽車品牌海外出口量達(dá)719臺，單月出口成績創(chuàng)歷史新高。愛馳9月出口前三的地區(qū)分別為歐洲、中東、北美洲，這也表明了愛馳汽車品牌已然站穩(wěn)了這三個(gè)海外市場。從1~9月份累計(jì)銷量來看，愛馳累計(jì)出口新車達(dá)2403臺。自正式交付以來，愛馳累計(jì)向海外出口已達(dá)5108臺，對于一個(gè)成立四年的新品牌，這份成績單可以說十分亮眼，也為中國新能源品牌樹立起了全新出海典范。

截至目前，愛馳旗下首款產(chǎn)品U5已先后登陸法國、德國、荷蘭、比利時(shí)、丹麥、以色列、意大利、瑞士、葡萄牙、西班牙、瑞典、克羅地亞、法羅群島、冰島、斯洛文尼亞、老撾、哥斯達(dá)黎加和阿聯(lián)酋，足跡遍布全球超十五國。而今年9月份，愛馳正式宣布進(jìn)軍東南亞市場，將攜手新加坡頭部服務(wù)機(jī)構(gòu)Verge Auto為東南亞用戶提供全新新能源汽車體驗(yàn)。

可以看到，目前愛馳汽車品牌已經(jīng)建設(shè)完善了超十五個(gè)國家的銷售通路，能夠在諸多海外市場進(jìn)行布局并且完善銷售渠道相當(dāng)不易。而9月份創(chuàng)新高的海外出口量成績也表明了愛馳汽車品牌旗下的愛馳U5(參數(shù)|詢價(jià))，在體驗(yàn)、品質(zhì)方面得到了海外用戶的認(rèn)可。預(yù)計(jì)隨著新車愛馳U6(參數(shù)|詢價(jià))的上市，愛馳汽車品牌將借助產(chǎn)品的優(yōu)勢以及銷售渠道的紅利期，呈現(xiàn)更加可觀的銷量表現(xiàn)。

作為基于愛馳MAS純電平臺打造的重磅新品，愛馳U6嚴(yán)格按照德系車設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)證、生產(chǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)，由愛馳以工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造的“數(shù)字化+物理化”孿生工廠進(jìn)行打造。上鋼下鋁車身結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)輕量化與安全性完美兼顧。

愛馳U6也是愛馳汽車品牌全球化技術(shù)布局的最佳成果——公司行政總部和技術(shù)中心位于上海，在江西以德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)自建具備整車資質(zhì)的數(shù)字化、智能化、柔性化超級智慧工廠，在江蘇建設(shè)有電池包工廠，在山西建有甲醇制氫燃料電池工廠，在歐洲設(shè)有完善布局的市場銷售公司，在丹麥參股甲醇制氫科研中心和制造基地。

此次愛馳U6首發(fā)了全球首創(chuàng)的三明治結(jié)構(gòu)電池包，大大提升了整車的安全性與續(xù)航，搭配電機(jī)余熱回收系統(tǒng)和熱泵空調(diào)，冬季續(xù)航能力顯著提升。駕駛輔助方面，新車搭載了愛馳AI-Pilot智能輔助駕駛3.0系統(tǒng)，配有AVM360度全景影像、HWA高速駕駛輔助、TJA交通擁堵輔助、ATC自適應(yīng)彎道巡航等智能駕駛輔助配置。值得一提的是，新車配備的CDC座艙控制、VCU整車控制、BMS電池管理、ADC自動駕駛、TSP車聯(lián)網(wǎng)云平臺等核心軟件均來自于愛馳汽車的自研平臺；這也為消費(fèi)者帶來了全新的駕駛體驗(yàn)。

在全球布局的研發(fā)體系、制造體系以及世界級供應(yīng)商的加持之下，愛馳汽車品牌旗下的愛馳U5以及全新上市的愛馳U6擁有著領(lǐng)先行業(yè)的品質(zhì)與體驗(yàn)，能夠?yàn)槿蛳M(fèi)者帶來真正領(lǐng)先行業(yè)的世界級品質(zhì)。愛馳汽車副總裁李輝此前也表示：“愛馳U6代表了中國純電新高端品牌在中高端SUV市場的領(lǐng)先水準(zhǔn)?！毕嘈烹S著后續(xù)愛馳U6的交付開啟，愛馳汽車品牌將創(chuàng)下全新銷量成績。