說起汽車改裝，充滿戰(zhàn)斗氣息的“黑武士”絕對是永恒的經(jīng)典，當(dāng)然“猛男粉”的熱度近期也是直線飆升。而這“一剛一柔”堪稱是改裝風(fēng)格的兩大極端，不好把握尺度。但偏偏這兩款有些“極端”的造型，卻都能被車友們毫不違和的“安”在菲斯塔(參數(shù)|詢價)身上，極具個性。

當(dāng)然“黑武士”和“猛男粉”只是菲斯塔改裝案例中的冰山一角，在菲斯塔眾多車友的想象力之下，烈焰橙、日落黃、復(fù)古綠、電光藍(lán)……各種顏色和風(fēng)格，在菲斯塔身上均可體現(xiàn)。

(資料圖片僅供參考)

那么，菲斯塔擁有怎樣的魅力，能夠讓一眾改裝愛好者樂此不疲的為其“暴改”，這就要細(xì)數(shù)一下菲斯塔身上的改裝基因了。

“運動”的外觀基因視覺上的極致沖擊

對于汽車改裝而言，外觀改裝絕對是“入坑”的必經(jīng)之路，同時外觀改裝也是彰顯車主個性最直觀的方式。但想將外觀打造成個性感最強的車，首先原廠車的外觀就要有更多的可塑性。

在15萬的幾款運動轎車中，思域(參數(shù)|詢價)、昂克賽拉(參數(shù)|詢價)等車型，最近兩年的改款開始呈現(xiàn)愈發(fā)保守的趨勢。相比較菲斯塔的外觀倒是“戰(zhàn)斗力”十足，以2021款菲斯塔為例，秉承運動美學(xué)的設(shè)計理念，黑色蜂窩式前格柵、銳利的LED大燈、Fastback溜背式車身設(shè)計、高辨識度的車尾等等，每一處的設(shè)計元素均能顯示出菲斯塔強大的攻擊性，也在改裝方面凸顯了更多可塑性。前臉上加個大包圍、前機蓋上加個“鯊魚鰭”、做各種噴涂和貼紙，菲斯塔均可完美駕馭。

同時2021款菲斯塔的運動配件也更加齊全，從18英寸亞光黑運動輪轂、黑色飛翼式后尾翼這些賽道風(fēng)十足的大件，到紅色制動卡鉗、金屬迎賓踏板、酷黑外后視鏡等這些細(xì)節(jié)之處，以及勁享版和勁享Plus版車身上的“LuxurySport”專屬車標(biāo)，無一處不為車友們的“暴改”提供元素支持。

另一方面，外觀極具攻擊力，內(nèi)飾部分也要充滿“戰(zhàn)斗氣息”。菲斯塔的內(nèi)飾靈感來自利劍，其中央飽滿、兩端鋒利，結(jié)合多邊形空調(diào)出風(fēng)口，其座艙氛圍仿佛一臺戰(zhàn)斗機。在此風(fēng)格下對內(nèi)飾上進行改裝，無論有多“激進”的暴改也不會顯得違合。

“賽道級”的性能基因感官上的極致享受

霹靂吧啦改外觀后，車友們會下意識地向汽車的動力下手，走上性能玩家的“高階”之路。但在國內(nèi)嚴(yán)格的法規(guī)之下，性能改裝對于車友們來說發(fā)揮的空間有限，因此改裝車的原廠性能潛力就極為重要。

評判一個品牌汽車的動力潛力有多大，看賽事成績就知道，因為賽事用車基本上可以代表其品牌技術(shù)的天花板。作為一個具有濃郁賽事底蘊的品牌，現(xiàn)代汽車N部門接連在各大賽事中大放異彩，還曾登上WRC最高領(lǐng)獎臺，賽車基因已經(jīng)烙印在現(xiàn)代汽車的品牌之中。

秉承著現(xiàn)代汽車的賽車基因，作為北京現(xiàn)代高性能車的大成之作，菲斯塔向來具有15萬級性能車“終結(jié)者”的稱號。目前2021款菲斯塔全系配備280TGDi1.6T發(fā)動機+7速雙離合變速器。其中勁享版和勁享Plus版上搭配的為280TGDi高功率發(fā)動機，在進一步優(yōu)化渦輪增壓器的情況下，僅僅以1.6T四缸機就可“榨”出204馬力的最大動力輸出，和265N·m的最大扭矩，其百公里加速成績更甚，可實現(xiàn)7.6秒，要知道秒天秒地的思域百公里加速也不過8.6秒。

【某平臺上菲斯塔車友的百公里加速排名】

而合法范圍之內(nèi)，基本保持原廠部件的情況下。在眾多改裝愛好者的用心之下，菲斯塔的性能潛力也開始進一步放大，原廠車的動力數(shù)據(jù)，正在不斷刷新。專業(yè)賽道上，其百公里加速時間甚至已經(jīng)在向5秒奮進。

汽車的改裝文化在國內(nèi)尚處起步階段，但是隨著越來越多的崇尚個性表達(dá)的90后、95后的年輕人開始成為汽車消費者后，改裝文化必定會更加繁榮，成為汽車主流文化之一。而菲斯塔作為一個15萬區(qū)間極具改裝基因的性能車，必然是會讓大多數(shù)年輕人情懷落地的好選擇，無疑菲斯塔將成為中國改裝文化繁盛發(fā)展的一顆耀眼明星。