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我們終于迎來了國慶假期，相信很多人都期待這一天，國慶節(jié)是很多人出門旅游的時間，但大部分朋友都會自己開車出行，自己開車出行更加方便，而對于長途行駛的車主來說，高速公路是通行效率最高的道路，高速公路上沒有行人和非機動車干擾，一路暢通無阻。

并且國慶節(jié)期間高速公路還免費通行，當然，并不是所有車輛都能享受高速免費政策，只有微型載客汽車（7座或7座以下）車型免費，其他車輛都需要交納通行費，高速免費確實能夠省下很多的通行費，如今，大部分高速費為0.4-0.5元/公里，行駛一百公里就需要50元左右的高速費，這對普通私家車來說，也是一種經(jīng)濟壓力，那么，我國高速公路為什么一直收費呢？

相信很多網(wǎng)友都知道國外高速公里不收費，但卻不知道他們是如何修路的，而我國修路方式和國外不同，我們是貸款修路、收費還貸，也就是說，收取的高速費需要還貸，另外，高速公路上的一切設(shè)施也需要花錢維護，所以我國高速一直收費，除此之外，我國高速收費也是為了防止堵車。

目前，我國汽車保有量接近4億輛，是世界上機動車保有量最高的國家，如果高速公路不收費的話，相信大部分車主都想選擇高速公路，而這樣就會造成堵車問題，看一看國慶節(jié)高速免費的路況就知道了，國慶節(jié)期間，有很多高速路段遭遇堵車問題，所以，這也是我國高速公路收費的一大原因。

但是不管怎么說，取消高速公路收費也是很多車主希望看到的，而從高速公路的維護和安全來看，直接取消高速公路收費是不可取的，面對廣大車主的呼聲，國家也對高速費進行了調(diào)整，所有“高速”免費！人大代表提議得到車主支持，網(wǎng)友：早該這樣了！下面一起了解一下。

眾所周知，我國國土遼闊，有很多復(fù)雜的地形，修路也非常的艱難，比如搭橋、開山等等，不同的地理環(huán)境都會對修路造成不同的困難，同時也會消耗大量的人力物力財力，所以，我國高速公路的建設(shè)成本和維護成本都比較高，所以才會實施高速費政策，但經(jīng)過長時間的積累，很多網(wǎng)友覺得高速該免費了，對此，國家也采取了一些措施，比如春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)高速免費政策。

但為了解決高速費的問題，人大代表也提出了自己的建議，比如設(shè)立“免費通行里程”規(guī)定，什么是“免費通行里程”？眾所周知，我國高速公路目前有四個時間段免費，但并不是所有的私家車都會在假期走高速，也就是說，把免費通行的時間分開計算，讓沒有假期出行的私家車得到免費通行的機會，比如國慶節(jié)高速公路免費七天，但是你沒有在國慶節(jié)出行，所以你沒有享受到免費通行的政策，而現(xiàn)在可以把這七天時間給予保留，在其他時間上高速時，可以享受免費通行政策，直到把這七天時間用完為止。

總之，并不是所有的私家車都會頻繁走高速，有些私家車一年跑不了幾趟高速，實施高速“免費通行里程”之后，可以讓很多車主享受到免費通行的政策，整體來看，這也是一項不錯的提議，對此各位車友怎么看？歡迎大家留言評論。