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韓系車一直以高顏值，性價比高等優(yōu)勢被大家所青睞，不管是SUV車型還是轎車在國內(nèi)有較高的口碑，但是這幾年產(chǎn)品的更新速度沒有跟上時代，在國內(nèi)被其他車企壓得個措手不及。在去年面對如此復(fù)雜多變的環(huán)境，現(xiàn)代汽車的“大動作”頻繁，推出了多款重磅車，比如第十代索納塔(參數(shù)|詢價)，北京現(xiàn)代推出了的第七代伊蘭特， ix35(參數(shù)|詢價)也迎來了中期改款車型，除此之外，現(xiàn)代還引入了一款進(jìn)口SUV車型帕里斯帝，可以清楚地看到韓系車渴望轉(zhuǎn)型與蛻變車企的努力。

新年新氣象，就在近日，北京現(xiàn)代"大家轎"全新一代名圖(參數(shù)|詢價)的正式預(yù)售，新車已在2020廣州車展迎來中國首秀，新車將于2021年3月正式上市，官方預(yù)售價13.58-17.58萬元。該車作為專為中國市場量身打造的入門級中型車，依然維系著A+或B-的市場定位。

與十代索納塔和七代伊蘭特相比，新車并沒有采用太過激進(jìn)的設(shè)計。雖然采用了最新家族設(shè)計語言，但前臉并沒有使用家族轎車系列設(shè)計風(fēng)格，反而融入了SUV系列一些設(shè)計元素，不規(guī)則的前格柵內(nèi)部采用鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果頗為時尚。左右兩側(cè)大燈采用分體式布局，造型十分犀利，有效提升了前臉的辨識度。

新車修長的車頭和粗壯的C柱共同營造出沉穩(wěn)大氣的視覺效果。同時新車的腰線設(shè)計也頗為獨(dú)特，尤其是后輪拱處上調(diào)的線條，有效提升了車尾的力量感。改款名圖車身尺寸也有所變化，長寬高分別為4780/1815/1460mm，軸距為2770毫米，車長比起現(xiàn)款車型增加了70mm，而與同級車型速騰(參數(shù)|詢價)相比，除車高外，其他方面均更占優(yōu)勢，空間表現(xiàn)大概率會有所提升。

改款后的名圖在內(nèi)飾有看點(diǎn)，內(nèi)飾給人第一感受是科技感及品質(zhì)感的提升，比較吸引眼球的是，采用時下流行的以駕駛員為核心的環(huán)抱式駕駛艙和一體式雙12.3英寸大屏，科技氛圍濃厚，又凸顯出一股運(yùn)動氣質(zhì)，符合當(dāng)下主流的一個設(shè)計趨勢。撞色設(shè)計為該車紳士一樣的氣質(zhì)增添了一份活力，大面積的軟性材質(zhì)包裹和細(xì)膩的真皮縫線，對彰顯越級感起到了非常積極作用。

從動力表現(xiàn)來看，新款名圖有1.8L自然吸氣+CVT無級變速器和1.5T渦輪增壓+7速DCT雙離合變速器兩種動力配置，前者強(qiáng)調(diào)平順舒適，后者與第十代索納塔同款，動力性能和運(yùn)動氛圍都更突出，1.8L自然吸氣發(fā)動機(jī)最大功率143馬力，峰值扭矩175.5牛米，絕對動力并不算特別強(qiáng)，但是值得一提的是，這兩款動力百公里最低油耗均為5.3L，油耗方面表現(xiàn)的還是比較厚道。

在全新名圖身上我們可以看到廠家對這款車型的改造力度之大，不僅更年輕更具科技感，空間表現(xiàn)也會更好。但是新車的前路也充滿荊棘，在A+級市場是有速騰一款強(qiáng)者，而隨著豐田傲瀾和凌尚(參數(shù)|詢價)的登陸，競爭將會更加激烈，那么在B級車市場，前有身材優(yōu)勢明顯且終端優(yōu)惠巨大的邁銳寶XL(參數(shù)|詢價)，后有搭載沃爾沃同款動力的吉利星瑞(參數(shù)|詢價)，那么北京現(xiàn)代能不能憑借名圖再打一場“翻身仗”，我認(rèn)為新車肯定能突出重圍，前提是要有個親民的售價。