向來汽車行業(yè)就有“金九銀十”的說法，前一陣子成都車展中途落幕，但是絲毫沒有影響新車上市的節(jié)奏，那么今年汽車銷售“金九銀十”能否如約而至？從新車上市更新的頻率來看還是非常有希望的，希望能迎來一波銷售旺季。那么，今天就跟隨小編的步伐，一起來看看接下來將有哪些新車的到來。

(資料圖片僅供參考)

比亞迪 護衛(wèi)艦07

毫無疑問，在剛剛過去的成都車展上，比亞迪成為了最熱門的展臺之一。其中，比亞迪護衛(wèi)艦07也在本次成都車展首發(fā)亮相，新車一經(jīng)面市便吸引力了一波市場熱度。而在外觀設計上，護衛(wèi)艦07基本延續(xù)了比亞迪X DREAM概念車的輪廓造型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4,820mm、1,920mm、1,750mm，軸距達到了2,820mm。

值得一提的是，比亞迪目前推出的雙戰(zhàn)線齊步走策略，也很自然地延用到了護衛(wèi)艦07身上。新車將同時提供DM-i與DM-p兩種動力系統(tǒng)，并且由驍云-插混專用1.5T高效發(fā)動機+EHS電混系統(tǒng)+刀片電池組成。

官方宣傳，新車NEDC綜合工況純電續(xù)航里程表現(xiàn)，DM-i車型為106公里/211公里，而DM-p車型則為183公里，百公里虧電油耗DM-i車型為5.3/5.4L，DM-p車型為6.1L，相信這一套系統(tǒng)在之前的產(chǎn)品上已經(jīng)得到了消費者很好的驗證。

當然，像100多公里，甚至是200公里的純電續(xù)航里程，護衛(wèi)艦07完全可以當成一臺純電代步車。如此一來，對于用戶日常使用成本也將進一步下降。如果是需要長途出行，護衛(wèi)艦07所搭載的這一套混動系統(tǒng)，更是不需要我們的擔心，接下來就是期待新車價格到底如何。

哈弗H6(參數(shù)|詢價) 超級混動DHT雙子星

同樣是在本屆成都車展，長城汽車旗下的哈弗H6家族，為我們帶來了超級混動DHT雙子星組合，其分別為哈弗H6 DHT以及哈弗H6 DHT-PHEV。其實，在外觀方面這兩款車型依舊傳承著燃油版車型大氣的造型。

哈弗H6 DHT車型采用了“弦韋”設計語言，而哈弗H6 DHT-PHEV采用“星空”哲學設計理念，如果兩款車型擺在一起看，還是能明顯感覺出氣場點不同。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4,653mm、1,886mm、1,730mm，軸距2,738mm，與燃油版基本保持一致。

重要的是，第三代哈弗H6 HEV車型搭載1.5T燃油發(fā)動機+電機的組合，同時匹配檸檬混動DHT專用變速器。而另外一款第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型，其純電綜合續(xù)航有兩款配置，分別為55公里、110公里。

說起哈弗H6，那絕對是一臺家喻戶曉的國民家用SUV，而其曾經(jīng)也是長城哈弗品牌的銷量支柱。目前為止，哈弗H6已經(jīng)累積了超380萬名全國用戶，其市場熱度可見一斑。如今，在擁有了超級混動DHT的加持后，不僅僅豐富了用戶的選擇，還為品牌全面轉(zhuǎn)型打下了基礎，相信未來定能延續(xù)哈弗H6的銷量傳奇。

傳祺 M8

放眼MPV市場上，除了別克GL8在該細分市場有著不可捍動的地位，其實傳祺M8也有著一些市場話語權。如今，全新傳祺M8也在成都車展中首發(fā)亮相，逐漸夸張的震天翼2.0前臉設計更是讓其備受矚目。

比較有意思的是，雖然全新傳祺M8的內(nèi)飾采用了常規(guī)的環(huán)抱式設計，但是又將將中控布局配色延伸出了兩種主題，一個是云山珠水，另外一個是歌劇殿堂。前者淺色內(nèi)飾，后者深紅配色，非常具有特色。

全新傳祺M8將提供燃油版和混動版兩種動力，燃油版搭載了鉅浪動力2.0T GDI發(fā)動機，匹配愛信第三代8AT變速箱。而混動版車型采用的是第二代傳祺GS8(參數(shù)|詢價)同款雙擎混合動力系統(tǒng)，而這一套動力系統(tǒng)的表現(xiàn)，此前在第二代傳祺GS8(參數(shù)|詢價)有所驗證。未來，全新傳祺M8或許將推出PHEV插電式混合動力版本的車型。

毋庸置疑，在MPV陣營中的中國品牌，傳祺M8是不容忽視的一款車，更何況如今新車更是擁有了混動技術的加持。與此同時，新車在外觀方面也有著更加大膽的創(chuàng)新設計。相信，全新傳祺M8的出現(xiàn)，為更多購車家庭提供了一個選擇。

全民輿車：又到“金九銀十”買車好時機

很顯然，在此次成都車展上，各家車企紛紛拿出了殺手锏，希望博得更多市場關注度，以此促進今年下半年獲得更好的收成。結合目前的市場形勢，相信各大廠商也將會提供更多購車優(yōu)惠政策。

由乘聯(lián)會公布的8月份全國乘用車市場產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)顯示。8月國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達187.1萬輛，同比增長28.9%，環(huán)比7月增長2.9%。1-8月, 國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量累計達1295.0萬輛，同比增長0.1%，接下來仍有可實現(xiàn)“金九銀十”的良好局面。而如果是近期有購車意向的小伙伴，不妨關注一下“金九銀十”買車好時機。