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第 6 代本田 CR-V(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 于 7 月時(shí)在美國(guó)正式發(fā)表，美國(guó)市場(chǎng)將會(huì)提供包含 1.5 升渦輪增壓引擎與 2.0 升 Sport Hybrid 油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。如今車(chē)系第 3 種動(dòng)力單元 Plug-in Hybrid 正式于官方信息曝光。由東風(fēng)本田的申報(bào)信息中可見(jiàn)全新 CR-V e:PHEV。

在外觀方面，CR-V e:PHEV 延續(xù)美規(guī)車(chē)型的設(shè)計(jì)，造型近似 Ridgeline 貨卡，顯得較為粗獷與強(qiáng)悍。搭配造型略顯狹長(zhǎng)的頭燈，給人相當(dāng)鮮明的視覺(jué)印象。和上一代相比，車(chē)身尺寸略微放大。雖說(shuō)變化不大，但也足以讓第 6 代 CR-V 成為尺寸最大的一代。

在整體外觀設(shè)計(jì)一致的狀況下，前后藍(lán)色 本田 廠徽以及車(chē)尾的 e:PHEV 就成為了 CR-V e:PHEV 與其他版本最大的區(qū)別。

在動(dòng)力方面，CR-V e:PHEV 新車(chē)搭載具有 110kW 最大輸出（約合 150 匹馬力）的 2.0 升自然吸氣引擎，代號(hào)為 LFB16，相比于現(xiàn)行 CR-V 銳．混動(dòng) e+所使用的代號(hào) LFB13 動(dòng)力略微提升約 4 匹馬力。馬達(dá)部份采用了最大功率 135kW（約 184 匹馬力）的前軸單馬達(dá)系統(tǒng)，搭配的是來(lái)自 CATL 的三元鋰電池組以及 ECVT 變速箱。

根據(jù)申報(bào)內(nèi)容，CR-V e:PHEV 兩車(chē)型的綜合油耗分別為 1.61L/100km 和 1.75L/100km，明顯要比現(xiàn)行車(chē)型更佳，但目前仍無(wú)法確認(rèn)是否為電池容量增大或是其余技術(shù)更新，還有待官方進(jìn)一步公布。

東風(fēng)本田預(yù)計(jì)將于 9 月底正式在推出第 6 代 CR-V 1.5 升渦輪動(dòng)力車(chē)型，不過(guò)油電以及 e:PHEV 版本可能會(huì)略晚一些。