提到納智捷這個品牌，相信大家熟悉又陌生，因為作為一家有著一定歷史的老牌車企，納智捷已經(jīng)多年未推出過新車型了。

【資料圖】

直至近日，納智捷官方發(fā)布了全新車型，意味著該品牌“重獲新生”了，而且此次到來的全新車型為一款純電車型，也說明那個曾經(jīng)因為“燒油”而聞名的納智捷將成為過去式。

根據(jù)品牌計劃，此次推出的純電車型為一款純電SUV，新車命名n?，不過該車實際上為富士康Model C量產(chǎn)版，因為兩家公司早前已建立合作關(guān)系，預(yù)計新車交付時間將在2023年的下半年。

外觀方面，納智捷n?延續(xù)了富士康Model C的造型，但造型沒有富士康Model C激進(jìn)，取消雙L型前杠造型，仍然保留細(xì)長的LED燈組，以黑色塑料飾條進(jìn)行貫穿，同時將車標(biāo)由Foxtron換為LUXGEN。

車身側(cè)面，新車采用圓潤飽滿的造型，整車線條非常流暢，與大眾ID.6略微相似。

尾部則采用更細(xì)長的LED燈帶造型，整體造型簡潔，并沒有太多亮點。

尺寸方面，參考此前發(fā)布的Model C概念車表現(xiàn)，新車車長4640毫米、軸距2860毫米，預(yù)計定位緊湊型純電SUV。

內(nèi)飾方面，從此前官方公布的造型來看，將采用簡約的設(shè)計風(fēng)格，以全液晶儀表搭配懸浮式中控屏。

并且官方介紹，新車除推5座版本，還將推出5+2的7座車型，極大豐富該車的用車場景。

動力方面，富士康Model C將搭載綜合功率達(dá)408匹的雙電機，可達(dá)最大扭矩700?！っ?，支持四輪驅(qū)動，所以納智捷n?也將延續(xù)富士康Model C動力表現(xiàn)，0-100km/h加速時間3.8秒。

根據(jù)此前官方介紹，新車將會提供比較低的風(fēng)阻系數(shù)，支持 30 分鐘快充，其它配置未公布，續(xù)航表現(xiàn)達(dá)700公里。

關(guān)于新車的價格方面也已有消息，預(yù)計新車售價低于100萬新臺幣（約 23 萬元人民幣）。

豐田bZ4X

指導(dǎo)價：22.00-30.00萬元

起亞EV6(參數(shù)|詢價)

由于電車的逐漸普及，使得越來越多企業(yè)跨界入局，其中包括此次納智捷推出的n?就是富士康跨界入局的首款車型，而作為裕隆集團(tuán)的納智捷則成為兩家集團(tuán)合作的“代工企業(yè)”。

也因為目前電動車的火熱，富士康已進(jìn)行更長遠(yuǎn)的產(chǎn)品布局，除首款純電SUV外，品牌還將推出一款純電轎車（MODEL E）和一款純電巴士（MODEL T）。

網(wǎng)友1：懷疑這是用加油站返點的錢來研發(fā)的電車...

網(wǎng)友2：百公里一個核電站？中石化表示有些遺憾...

網(wǎng)友3：到2023年才推出，那這車要落后很多！

網(wǎng)友4：富士康連諾基亞都做不好，何況做電動車！

網(wǎng)友5：從兩桶油的戰(zhàn)略合作轉(zhuǎn)變?yōu)橹袊娋W(wǎng)的戰(zhàn)略合作伙伴？