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近日本田官宣，將與LG新能源合作在美新建車載電池工廠。根據(jù)協(xié)議，雙方投資44億美元，計(jì)劃2023年開(kāi)工建設(shè)，2025年量產(chǎn)，目標(biāo)產(chǎn)能40GWh/年。由于美國(guó)汽車市場(chǎng)加速電動(dòng)化，本田需加快動(dòng)力電池的自主生產(chǎn)。

據(jù)本田表示，與韓國(guó)企業(yè)合作，有助于穩(wěn)定采購(gòu)電池源，該合資公司將在俄亥俄州生產(chǎn)鋰電池。LG新能源在電池份額上僅次于寧德時(shí)代，北美地區(qū)的合作伙伴有GM通用汽車和Stellantis，并且與二者都成立了電池合資公司，目前正在提高產(chǎn)能。

作為參考，LG新能源與通用的合資工廠年產(chǎn)能為30GWh，可供50-60萬(wàn)輛標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)車使用。與本田新建的合資工廠規(guī)模相當(dāng)，但具體產(chǎn)量正在協(xié)商。預(yù)計(jì)能夠支撐起到2040年將全部新車變?yōu)锽EV或FCV的目標(biāo)。

此外，本田將于2024年在美國(guó)推出2款電動(dòng)車，先期搭載通用與LG新能源聯(lián)合開(kāi)發(fā)的奧特能電池。到2026年推出采用本田自研底盤的BEV車型，搭載與LG新能源合資生產(chǎn)的電池。到2030年，本田將在美國(guó)生產(chǎn)約80萬(wàn)輛純電動(dòng)汽車，并考慮新建純電動(dòng)汽車的專用生產(chǎn)線。