如果要找一張中國(guó)汽車工業(yè)向世界展示的名片，那么上汽大通必須有名字：它擁有成功的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)，在全球化的背景下和十多年的發(fā)展中，它以優(yōu)秀的產(chǎn)品和硬核的技術(shù)實(shí)力，建立起了值得全球用戶信賴的口碑。而在進(jìn)入新賽道，面對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必經(jīng)關(guān)口，上汽大通在本屆成都車展上又向我們展示了下一個(gè)十年探索更大未知發(fā)展之境的野心。

【資料圖】

首先是產(chǎn)品。針對(duì)用戶通勤和越野的雙重需求，上汽大通帶來了豪華硬派全尺寸SUV——領(lǐng)地。

作為一款顏值之作，領(lǐng)地承襲了豪華硬派SUV的車體特征：流線型車身搭配珠光車漆，是豪華屬性的應(yīng)有標(biāo)配；強(qiáng)勁有力的立體引擎蓋與機(jī)甲組合的矩陣格柵，搭配下方型格(參數(shù)|詢價(jià))分明的保險(xiǎn)杠和兩側(cè)的分體式大燈，第一視覺便給人可以征服一切的印象；寬大的越野輪眉，搭配18寸（槍灰色輪轂，越野AT胎）/20寸（雙拼色輪轂，城市HT胎）兩種規(guī)格輪胎和輪轂，有設(shè)計(jì)感，也兼顧功能性；立體尾燈橫向貫穿，增加視覺寬度的同時(shí)，也讓強(qiáng)悍的外表在設(shè)計(jì)中多了些精致。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)兼顧硬核機(jī)能與豪華質(zhì)感。副儀表臺(tái)前端門板、頂棚等區(qū)域配有拉手，同時(shí)采用懷擋+撥片設(shè)計(jì)，這是國(guó)內(nèi)首臺(tái)采用此類設(shè)計(jì)的硬派SUV，功能上可釋放更多車內(nèi)儲(chǔ)物空間。此外，車內(nèi)采用大量軟質(zhì)材料包覆，并輔以拉絲槍灰面板裝飾，凸顯品質(zhì)感。

作為一款全尺寸SUV，領(lǐng)地的車身尺寸為5046/2016/1876mm，軸距達(dá)到2950mm，車內(nèi)乘坐空間優(yōu)秀，即便是第三排乘員也可獲得780mm的腿部空間。在儲(chǔ)物能力方面，領(lǐng)地可將二三排完全放平，從而獲得2400L的超大后備廂空間。

在配置方面，領(lǐng)地采用了雙12.3英寸全液晶高清儀表和高清觸控屏，搭載蜘蛛智聯(lián)2.0和騰訊TAI智能車機(jī)系統(tǒng)等智能配置，搭載ICA集成式巡航輔助、全景視覺感知系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，并擁有“越野專家模式”，可實(shí)時(shí)查看海拔、氣溫、車輛傾角、變速箱油溫等重要信息。

動(dòng)力方面則搭載亞洲首個(gè)柴油輕混動(dòng)力“上汽大通?軒轅動(dòng)力技術(shù)”，由上汽π2.0T Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、8AT自動(dòng)變速箱及48V混動(dòng)架構(gòu)組成，最大功率160kW、最大扭矩500N·m，百公里油耗低至9L。

同時(shí)，領(lǐng)地搭載上汽大通MAXUS ATS 2.0全地形系統(tǒng)，能夠?yàn)橛脩魩?0種固定地形模式、27種組合模式的超多玩法，其低速四驅(qū)模式時(shí)下能夠帶來1320N·m的強(qiáng)扭輸出，。此外，領(lǐng)地還配置了“三把鎖”以及“蠕行模式”，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的脫困能力。

其次是用戶。

一方面，基于上汽大通擅長(zhǎng)的本地化定制，通過C2B個(gè)性化智能定制模式，不僅實(shí)現(xiàn)了通過軟件重新定義汽車，同時(shí)也為用戶帶來了“千車千面”的個(gè)性化滿足和用車體驗(yàn)。以本次車展為例：探索家T90縱橫發(fā)布可用于更多元化用車場(chǎng)景的“智慧選裝包”，包括ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、房車管家，另可加選TOF人臉識(shí)別及電動(dòng)吸水口等；2023款G50 PLUS首發(fā)了莫蘭迪雙色車身。

另一方面，攜手“中國(guó)智造”共創(chuàng)生態(tài)圈。

作為上汽大通MAXUS一直以來的殺手锏，高效的用戶直連體系不僅被運(yùn)用到本地市場(chǎng)和海外市場(chǎng)，并且成果直接反饋到銷量上。而在未來，依托上汽大通MAXUS企業(yè)數(shù)字化能力，將攜手合作伙伴一起，通過消費(fèi)領(lǐng)域的互補(bǔ)合力覆蓋用戶通勤、居家、旅行等各類生活場(chǎng)景，打造全新的“領(lǐng)地生態(tài)圈”，建立完整的生態(tài)閉環(huán)，真正做到從產(chǎn)品共創(chuàng)到生態(tài)共創(chuàng)。

從產(chǎn)品共創(chuàng)到生態(tài)共創(chuàng)，從用車場(chǎng)景覆蓋到生活場(chǎng)景覆蓋，上汽大通MAXUS C2B模式迎來了又一代的迭代，這樣的新模式直接讓品牌具備了與用戶共同成長(zhǎng)的長(zhǎng)久機(jī)制，也讓上汽大通MAXUS擔(dān)負(fù)起了“橋梁”作用，攜手與更多品牌在全球市場(chǎng)中破局向上，從而為全球用戶創(chuàng)造出更大的價(jià)值。