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【陜西購車網(wǎng)訊】8月24日，北京奔馳旗下的純電動中大型轎車—國產(chǎn)奔馳EQE正式上市。新車推出了3款車型，售價為52.80-58.50萬元。據(jù)悉，新車是奔馳首款基于EVA平臺在華生產(chǎn)的純電轎車，并延續(xù)了EQ家族式設(shè)計和豪華內(nèi)飾，并為中國市場增加了10項專屬配置，CLTC最大續(xù)航里程可達到752km。

北京奔馳EQE作為奔馳首款基于EVA平臺在華生產(chǎn)的純電轎車，采用了奔馳EQ家族的最新設(shè)計理念，在整車造型上酷似奔馳CLS四門轎跑。細節(jié)來看，全封閉式的前格柵和兩側(cè)大燈組融合為一體式造型，其中前大燈組造型獨特且個性十足，同時底部的新前包圍還采用了犀利的設(shè)計，尤其是三段式的散熱開口造型提升了整車的運動感。車身側(cè)面依舊是頗具特點的“弓形”設(shè)計，其中較短的前懸、大角度傾斜的A柱、順滑的車頂線條，及雙腰線的勾勒等，讓車身顯得非常的動感和優(yōu)雅。這些也均使得整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.22Cd。另外，新車的長寬高分別為4969mm/1906mm/1509mm，軸距為3120mm，車長相比國產(chǎn)奔馳E級(參數(shù)|詢價)稍短，但軸距更長。車尾造型敦實且富有層次感，這得益于頂部配備的小型鴨尾式后擾流板，及貫穿式的LED燈組。其中兩側(cè)尾燈主體內(nèi)部還采用了縱向列陣式排列布局，點亮后具有極高的辨識度。而底部圓潤的后包圍設(shè)計則與車身搭配起來也展現(xiàn)出了不錯的整體感。內(nèi)飾方面，北京奔馳EQE采用了與奔馳EQS(參數(shù)|詢價)相近的內(nèi)飾設(shè)計和布局，并提供了兩種中控設(shè)計方案。其中此次上市的3款車型（350版）均沒有搭載奔馳MBUX超連屏（500 4MATIC版會配有），而是配備了12.3英寸全液晶儀表+12.8英寸豎狀布局觸控屏的組合，同時還配有三幅式多功能方向盤，在內(nèi)飾細節(jié)上還使用了胡桃木飾板來提升質(zhì)感。另外，奔馳EQE 350先型特別版還首次配備了帶背光的星徽飾板，夜幕之下更具科技美感。配置方面，“零層級界面”的車機系統(tǒng)為全系標(biāo)配，并具備AR實景導(dǎo)航，可支持3D室內(nèi)地圖及儀表屏全屏顯示、無線CarPlay投屏、無邊框的車門、全段式的全景天窗、主動式環(huán)境氛圍燈等。高配車型還配有高達10°的后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，15個揚聲器的柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)，可模擬2種個性化聲浪。而值得一提的是，針對中國客戶本土化需求，新車還專為中國市場增加了前排無線充電、舒適型頭枕、自拍攝像頭、后排軟包門板、后排紳士功能（可在后排一鍵調(diào)節(jié)前排乘客座椅位置）、后排中央扶手設(shè)計等舒適配置。動力方面，北京奔馳EQE三電系統(tǒng)也均為國產(chǎn)，此次上市的3款車型（350版）均為單電機后驅(qū)車型，并搭載了最大功率為215kW的永磁同步電機，峰值扭矩則為530Nm。同時還配備了容量為96.1kWh的NCM811電芯動力電池組，CLTC工況最大續(xù)航里程為752km，而在后續(xù)北京奔馳還將投產(chǎn)雙電機布局的EQE 500 4MATIC車型。另外，新車還采用了前雙叉臂、后多連桿式的獨立懸架。