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【環(huán)球新視野】十幾萬的插混MPV有什么選擇?大通的MPV真的不行嗎

  • 發(fā)表于: 2022-08-21 05:31:40 來源:愛卡汽車網(wǎng)

近期,又有很多小伙伴留言或私信“MPV時代”,他們對自己最近購車、用車提出了許多的疑問,需要我們對他們的疑問進(jìn)行解答或推薦。對此,MPV時代也挑出了一些代表性的問題進(jìn)行公開的解答或推薦,其他小伙伴們我們也會在私信里一一解答喲!


(相關(guān)資料圖)

糖糖爸:凱捷(參數(shù)|詢價)混動有消息嗎?

就在前不久,五菱已經(jīng)正式發(fā)布了自家的混動系統(tǒng),并且首款搭載混動技術(shù)的星辰也已經(jīng)正式和大家見面。

這套由五菱自主研發(fā)的混動技術(shù)在邏輯上和我們熟悉的兩田類似,整套系統(tǒng)由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、單擋電磁式DHT變速箱以及電機(jī)組成,其中,電池放電功率為100kW,驅(qū)動電機(jī)最大扭矩達(dá)到了320N·m。在星辰上可以做到4.6L的百公里油耗以及1100km以上的綜合續(xù)航水平。

按照五菱的規(guī)劃,除了星辰之外,今年下半年搭載這套混動系統(tǒng)的凱捷也即將上市,并且后期還會推出插電混動版本,到時,凱捷也將成為同級別為數(shù)不多擁有混動系統(tǒng)的存在。

佩戈:每天通勤兩個多小時,要求坐著舒服并且能滿足辦公需求,有沒有靠譜的MPV推薦?

以你的需求來看,首推的其實就是別克的GL8了。在商用MPV市場,別克GL8一直都是閉著眼買的存在。從舒適性、可靠性這些角度來說,GL8都沒有可以挑剔的地方。

不過,如果要在車上滿足辦公需求的話,后排就要有小桌板和足夠數(shù)量的充電接口。而從GL8的配置來看,基本要到34.39萬的陸尊653T尊享型才能滿足,所以如果預(yù)算在40萬以內(nèi),這臺車就是最值得推薦的選擇了。

青山獨往:有十幾萬左右的插混MPV嗎?

可能對汽車稍有了解的人都知道,今年國內(nèi)汽車市場可謂是迎來了“混動元年”,幾乎所有的自主品牌都開始推出混動車型。而MPV市場也不例外,到目前為止,今年新推出的幾款MPV都屬于新能源MPV車型。

但很可惜的是,那些MPV都屬于中大型MPV,售價也是直接奔著三四十萬去了。而如果要在十幾萬的價位區(qū)間來找插混MPV,似乎能選的還是只有那么兩三個,一個是比亞迪的宋MAX(參數(shù)|詢價) DM-i,一個是吉利的嘉際(參數(shù)|詢價)新能源,還有一個就是更冷門的上汽大通MAXUS MIFA 5。

比亞迪宋MAX DM-i(參數(shù)|詢價),相信大家都不陌生了。從去年開始比亞迪憑借著DM-i超級混動就坐上了新能源市場的頭把交椅,而今年這套系統(tǒng)也同樣用到了宋MAX的改款車型上,在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性上都有一定的提升。

吉利嘉際新能源,也已經(jīng)不算是新車了。作為MPV市場中最早一批搭載混動技術(shù)的車型,嘉際PHEV(參數(shù)|詢價)搭載了1.5TD+7DCTH的插混系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了190kW,峰值扭矩415N·m。在NEDC工況下可以實現(xiàn)82km的純電續(xù)航,綜合續(xù)航里程達(dá)到了1100km。雖然從數(shù)據(jù)上看還不錯,但這其實已經(jīng)是吉利最早的混動技術(shù)了,和如今的混動相比并沒有什么優(yōu)勢。

至于上汽大通MAXUS MIFA 5,其實就是之前的EUNIQ 5。只不過今年上汽大通將這個系列統(tǒng)一命名為了MIFA,所以EUNIQ 5也更名為了MIFA 5。在關(guān)鍵的動力系統(tǒng)方面,MIFA 5除了純電版之外,全系搭載了1.3T+電機(jī)的插電式混合動力系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為120kW,峰值扭矩為230N·m,NEDC工況下純電動續(xù)航為64km。

所以,綜合看下來,目前十幾萬的插混MPV市場基本還屬于藍(lán)海階段,在這三臺車中,如果一定要選的話,宋MAX DM-i無疑是更好的選擇。

JUANAIZUI:之前在機(jī)場看到大通G10,體驗了下感覺空間好大啊,但問了朋友說坐起來并不舒服,想問下大通的MPV真的不行嗎?

其實熟悉大通的朋友都知道,最早大通其實是做輕客起家,后來才慢慢開始做MPV,而你說的G10,就是從輕客剛剛過渡到家用MPV階段的產(chǎn)物。所以,在那臺車上,其實能看出來很多“輕客思維”的地方,比如空間雖然很大,但內(nèi)飾做工用料、底盤質(zhì)感都非常一般,相較于同級別的MPV來說,的確在乘坐舒適性上差點意思。

不過,近幾年大通在商用和家用MPV領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力,除了空間大之外,在內(nèi)飾質(zhì)感、底盤調(diào)教方面都有了很大的進(jìn)步,像是目前的G20、G90這些MPV,其實是有一定高級感的。所以,如果你就是喜歡大空間,并且對行駛質(zhì)感沒有那么挑剔的話,其實也可以考慮大通的MPV車型。

圖片來源于官方