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日前，一組保時捷Macan(參數(shù)|詢價) EV在紐博格林賽道的測試諜照被曝光。新車將基于PPE平臺打造，將于年內(nèi)亮相，并在2024年上市。

外觀方面，保時捷Macan EV采用了家族最新設(shè)計語言，黑色的包圍設(shè)計為新車增添了一絲粗獷氣質(zhì)，大面積的封閉造型也非常符合其純電車型的定位。新車將配備電動升降尾翼，且擁有非常大的可調(diào)節(jié)角度。

內(nèi)飾方面，新車相比現(xiàn)款車型變化很大，除了將配備液晶儀表盤、中控屏幕以外，空調(diào)控制面板也采用了液晶屏幕式設(shè)計，因此車輛將共計配備三塊屏幕。除此，液晶儀表盤以及空調(diào)控制面板的界面設(shè)計也可以看到。

Macan EV將會基于奧迪與保時捷共同研發(fā)的PPE（Premium Platform Electric）高級純電平臺打造，將使用兩種不同容量的電池組，未來還有包括奧迪Q6 e-tron等眾多保時捷和奧迪品牌的純電動轎車和SUV經(jīng)由該平臺生產(chǎn)。

根據(jù)此前報道稱，保時捷已經(jīng)確認(rèn)Macan EV的續(xù)航里程將超越Taycan(參數(shù)|詢價)，目前Tycan在國內(nèi)銷售車型的續(xù)航里程在407-450公里之間，這意味著未來Mcaan EV的續(xù)航里程至少會超越483公里，預(yù)計主力車型續(xù)航里程還會再提升一個檔次，有望在500-600公里之間。