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日前，乘聯(lián)會(huì)公布了7月份各車型的銷量數(shù)據(jù)，今天我們聚焦MPV領(lǐng)域，看看賣得最好的產(chǎn)品是哪些。

第一名就不提了，五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))作為回本利器，深受創(chuàng)業(yè)者喜愛，7月份賣了13799輛。別克GL8依然穩(wěn)如泰山，賣出了10138輛，大幅領(lǐng)先后面的選手。豐田賽那(參數(shù)|詢價(jià))和傳祺M8扭打在一起，都賣出了超6000輛，傳祺M8作為自主品牌，能賣出這么多，還是值得肯定的。

艾力紳(參數(shù)|詢價(jià))和奧德賽(參數(shù)|詢價(jià))兩款兄弟車都賣出了超4000輛，對(duì)奧德賽來說，作為一位MPV陣營(yíng)的老將，這個(gè)成績(jī)其實(shí)不算特別滿意，還有提升空間。從上表也可以看出，緊湊型的MPV不太受歡迎，像傳祺M6、五菱凱捷(參數(shù)|詢價(jià))的銷量一般般，特別是凱捷，作為“出一臺(tái)火一臺(tái)”的五菱品牌旗下產(chǎn)品，一個(gè)月買1700多輛，確實(shí)不及格。

即便是在隊(duì)尾的榜單中，也沒有看到起亞嘉華(參數(shù)|詢價(jià))和現(xiàn)代庫斯途的身影，剛上市那會(huì)，這兩款車的熱度還比較高，經(jīng)過一段時(shí)間后，消費(fèi)者似乎又遺忘了它們，根本原因還是品牌影響力的問題。而大眾威然(參數(shù)|詢價(jià))當(dāng)初劍指別克GL8，現(xiàn)在銷量比較慘淡，7月份賣了不到2000輛，還得加把勁。

GO車君點(diǎn)評(píng)：MPV領(lǐng)域現(xiàn)在挺熱鬧，除了傳統(tǒng)燃油車之外，也有不少新能源產(chǎn)品入市，我們期待再過段時(shí)間榜單上能看到新能源MPV的身影。