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日前，買車網(wǎng)Buycar獲悉，最新各汽車廠商公示資料數(shù)據(jù)顯示現(xiàn)代汽車集團，2022年上半年全球銷量僅次于豐田和大眾，全球銷量排名升至第三，這也是現(xiàn)代汽車集團首次進入全球整車銷量排行前三。這得益于現(xiàn)代汽車集團旗下純電動車型與豪華車型的熱銷及良好的供應(yīng)鏈管理。

在中國市場，北京現(xiàn)代第七代伊蘭特7月份銷量破萬，同比增長33.9%，這也預(yù)示著現(xiàn)代汽車集團在中國的銷量表現(xiàn)正在好轉(zhuǎn)。今年是現(xiàn)代汽車集團進入中國20周年，現(xiàn)代汽車集團對于中國市場的投資信心從未動搖。今年初，現(xiàn)代汽車集團與中方合作伙伴一起，為在華兩家合資企業(yè)先后增資共98億人民幣，助力在華合資企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

進入中國20年來，現(xiàn)代汽車集團在華累計銷售整車1,724萬輛，中國已然成為其在全球最重要的市場之一?，F(xiàn)代汽車集團不僅見證了中國汽車市場的蓬勃發(fā)展和成長壯大，而且還切實經(jīng)歷了中國自正式加入世界貿(mào)易組織后，汽車市場產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、體系建設(shè)日漸完善，最終成長為汽車產(chǎn)銷大國的發(fā)展歷程。

中國有著全球最龐大、最年輕的消費群體和最復(fù)雜、最多樣化的用車場景。為了滿足中國消費者日益增長的移動出行需求，現(xiàn)代汽車集團通過本土化研發(fā)及營銷，致力于為中國用戶打造更有價值的產(chǎn)品和服務(wù)。早在2013年，現(xiàn)代汽車集團就在煙臺建立并開始運營現(xiàn)代汽車·起亞中國研發(fā)中心；2017年在貴州建立了中國大數(shù)據(jù)中心；去年10月，現(xiàn)代汽車集團中國前瞻數(shù)字研發(fā)中心也在上海正式揭幕。

現(xiàn)代汽車計劃今年將首款符合中國法規(guī)的氫燃料電池SUV NEXO中國版正式引入中國，現(xiàn)已在北京獲得新能源牌照并上路行駛。除此之外，現(xiàn)代汽車集團首個海外氫燃料電池生產(chǎn)與銷售基地“HTWO廣州”預(yù)計將于今年年底正式竣工并投產(chǎn)，之后將視中國市場和政策需求適時擴大生產(chǎn)供應(yīng)能力。