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近日，DS宣布將堅(jiān)定在華發(fā)展信心，繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng)，從品牌建設(shè)、產(chǎn)品布局、服務(wù)模式三大維度，全方位開啟在華發(fā)展新篇章。

此前，作為法系豪華品牌的DS，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)過的并不順利。相比德系三強(qiáng)BBA甚至日系二線豪華品牌，DS都相差甚遠(yuǎn)，也曾面臨退市傳聞?！?/p>

5月25日，DS中國(guó)董事總經(jīng)理向國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商發(fā)送公函，表示DS品牌已經(jīng)全面投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)，并在上海成立了全新的DS銷售公司。

以DS目前的情況來看，似乎已經(jīng)為重新殺回國(guó)內(nèi)市場(chǎng)做出了充足的準(zhǔn)備。今天我們來淺看一下DS為何會(huì)在華市場(chǎng)淪落至此。

初識(shí)美好，最終卻不歡離散，這就是“女神”DS在中國(guó)市場(chǎng)的命運(yùn)。

首先，從名字來說，DS的全稱為Déesse，法語是“女神”的意思。本來如果是法語音譯自然完全沒有問題。但直接用DS兩個(gè)字母組合成為車標(biāo)，投放到中國(guó)市場(chǎng)，就有點(diǎn)不對(duì)中國(guó)人的胃口了。要知道，DS的諧音又名為“*絲”，在中國(guó)，*絲這個(gè)詞是個(gè)負(fù)面詞匯，誰也不想自己開的車被貼上*絲標(biāo)簽，哪怕只是諧音。

DS在入華之初的身份，就是高調(diào)的法系高端豪華車。但說到豪華，要想符合這樣的設(shè)定，最起碼要符合兩個(gè)層面的含義。一方面，是車企及品牌自身多年的歷史積累與底蘊(yùn)，第二方面，就品牌是產(chǎn)品本身的豪華感。否則，再怎么苦苦“死”撐在外人看來一直是“偽豪華”的鬧劇罷了。

在品牌歷史上，DS實(shí)際是并無多少年的積累的。那么從產(chǎn)品本身的豪華感來說呢？且不說其外觀設(shè)計(jì)墨守法國(guó)人向來的固執(zhí)，即便是目前在中國(guó)市場(chǎng)的銷售渠道方面，就已經(jīng)與標(biāo)致開始并網(wǎng)銷售，這也嚴(yán)重拉低了本來就不高的DS的品牌定位。

目前來看，DS在中國(guó)市場(chǎng)的營(yíng)銷以及一些競(jìng)爭(zhēng)策略是亟待改變的，不想退出市場(chǎng)，就要拿出好的方案來競(jìng)爭(zhēng)。

編輯：大微