(資料圖)

8月8日，寶馬官方正式發(fā)布了旗下中期改款3系的官圖，并宣布新車將于2022年成都車展期間上市。

從官圖來看，新車的前臉采用的依然是家族化的雙腎形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但內(nèi)部使用了點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，而且依然支持主動(dòng)進(jìn)氣功能。兩側(cè)大燈組的造型也有比較明顯的變動(dòng)，日行燈被轉(zhuǎn)移到了燈組頂部，而且采用了折線形設(shè)計(jì)，風(fēng)格比較犀利；燈組內(nèi)部還加入了藍(lán)色飾條進(jìn)行裝飾，給人的感覺要比老款車型更加精致。

下包圍部分采用了三段式設(shè)計(jì)風(fēng)格，兩側(cè)配備有小尺寸垂直布局的導(dǎo)流槽；中間部分則采用了大嘴式多邊形進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，內(nèi)部分為上下兩側(cè)，上層使用了粗壯的黑色飾板進(jìn)行裝飾，下層則采用了蜂窩狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行裝飾，毫米波雷達(dá)也沒有缺席。

側(cè)面造型方面，整體線條變動(dòng)并不大，依然維持了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式的腰線讓那個(gè)視覺效果顯得修長大氣；側(cè)裙部分加入了寬體套件，點(diǎn)綴出了一定的運(yùn)動(dòng)氣息；輪轂采用了雙五輻式造型，風(fēng)格顯得比較精致。

結(jié)合此前的申報(bào)圖來看，尾部造型也迎來了小幅調(diào)整，尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所變動(dòng)，點(diǎn)亮后更具辨識(shí)度；下包圍部分黑色飾板的尺寸也更大，排氣管則依然采用了雙邊共兩出布局。

尺寸方面，新車依然提供標(biāo)軸版以及長軸距版可選，其中標(biāo)軸版的長寬高分別是4728/1827/1452mm，軸距為2851mm；長軸距版的長寬高分別是4838/1827/1454mm，軸距為2961mm。

內(nèi)飾方面是新車最大亮點(diǎn)，提供有三輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表盤、14.9英寸懸浮式中控屏以及撥桿式電子擋把，整體風(fēng)格比老款車型更加簡潔；而且儀表盤和中控屏采用了曲面貫穿式設(shè)計(jì)，運(yùn)行的是iDrive 8系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了科技感表現(xiàn)。

后排空間依然是還是老樣子，中央地臺(tái)隆起幅度比較大，座椅上加入了菱形縫線工藝進(jìn)行點(diǎn)綴，舒適頭枕也沒有缺席。

動(dòng)力方面，申報(bào)信息顯示新車全系搭載的依然是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率方面分別是156馬力、184馬力以及258馬力三個(gè)版本可選，分別對(duì)應(yīng)的是320/325以及330版本，匹配的應(yīng)該都是8AT變速箱，部分車型還將提供xDrive四驅(qū)系統(tǒng)可選。