国产chinese男男gaygay视频,高清freexxxx性国产,成人久久久久久久久久久,88微拍福利,97影院在线午夜

播報(bào):車名你會(huì)讀,算我輸!

  • 發(fā)表于: 2022-07-26 05:31:25 來源:愛卡汽車網(wǎng)


(相關(guān)資料圖)

7月22日,凱迪拉克正式公布了Celestiq EV原型車(距離量產(chǎn)僅一步之遙),Celestiq是凱迪拉克繼純電豪華SUV車型Lyriq之后的又一巨作,也是開啟全面電氣化之路的第二款重磅車型。從目前官方公布的影像圖片資料,Celestiq EV進(jìn)入量產(chǎn)階段是什么樣子我們便能知道個(gè)七七八八。

Celestiq在幾個(gè)關(guān)鍵方面與凱迪拉克其他陣容明顯不同,首先,它的預(yù)售價(jià)格已經(jīng)高達(dá)30萬美金,你沒聽錯(cuò),是30萬美金!這要比目前該品牌最昂貴的車型Escalade-V ESV還要貴了一倍!基本相當(dāng)于美國(guó)市場(chǎng)一臺(tái)勞斯萊斯古斯特的價(jià)格;其次,它不會(huì)按照常規(guī)的通用生產(chǎn)線模式進(jìn)行生產(chǎn),而是主要在凱迪拉克位于密歇根州沃倫技術(shù)中心進(jìn)行手工定制,為此,沃倫技術(shù)中心最近又獲批增加8100萬美金的投資。

Celestiq和Lyriq是相呼應(yīng)的,我們能從它倆身上看到凱迪拉克電氣化時(shí)代的調(diào)子,所以設(shè)計(jì)上兩者的處理方式非常相似,但凱迪拉克聲稱Celestiq的設(shè)計(jì)師沉浸在上世紀(jì)50年代自家一些車型設(shè)計(jì)中無法自拔,包括1957年的Eldorado Brougham這款車,設(shè)計(jì)師亦從中尋找設(shè)計(jì)靈感。引人注目的7輻超大輪圈清晰地體現(xiàn)了這一點(diǎn),在上世紀(jì)30年代,美國(guó)社會(huì)的上流人士就喜歡這樣的設(shè)計(jì)。

Celestiq項(xiàng)目的總工程師托尼.羅馬表示,Celestiq被設(shè)計(jì)成轎車而非SUV,是因?yàn)榕渲蒙咸峁┝俗铐敿獾暮廊A體驗(yàn),但研發(fā)凱迪拉克轎車的愿景與賓利抑或勞斯萊斯截然不同。雖然這些汽車是傳統(tǒng)揭背式設(shè)計(jì),但Celestiq采用了帶開放式后艙蓋的運(yùn)動(dòng)型Fastback造型。從某種角度上說,它與1970年代的Lancia Gamma更為相似,但無疑凱迪拉克的這種設(shè)計(jì)更加堅(jiān)固可靠。

如果你是買家,你會(huì)如何看待Celestiq酒紅色的嫵媚內(nèi)飾再配上極為陽剛的外在造型?它看起來時(shí)尚又充滿科技感,即便采用了Fastback揭背式尾箱蓋(連同后窗玻璃一起開啟)它仍然配備了可變透射率的玻璃車頂,Celestiq甚至可以滿足車內(nèi)4名乘員獨(dú)立調(diào)整自身空間的透光度,凱迪拉克通過SPD懸浮粒子裝置來解決了這一難題。

凱迪拉克承諾Celesiq將配備全新的Ultra Cruise自動(dòng)駕駛技術(shù),它比目前的Super Cruise要先進(jìn)很多。官方暫時(shí)對(duì)機(jī)械性能數(shù)據(jù)和一些細(xì)節(jié)守口如瓶,然而我們都清楚,Celestiq是圍繞Lyriq、雪佛蘭Blazer EV以及Silverado EV等車型同樣的Ultium EV純電架構(gòu)平臺(tái)制造的。

所以按照已經(jīng)量產(chǎn)銷售的Lyriq動(dòng)力配置來估算,其345PS功率的單電機(jī)后驅(qū)車型和507PS功率的雙電機(jī)四驅(qū)車型,售價(jià)都在6.5萬美金以內(nèi),而30萬美金價(jià)格的Celestiq毫無疑問將使用Ultium EV平臺(tái)上最頂級(jí)的動(dòng)力方案,也就是和接近700馬力的Siverado EV旗鼓相當(dāng)。

凱迪拉克截至目前僅確認(rèn)了Celestiq量產(chǎn)之后續(xù)航里程約為483km,不管如何我們已經(jīng)知曉了凱迪拉克對(duì)于純電豪華轎車Celestiq制定了極為高端規(guī)格的定位,未來電氣化的凱迪拉克再也不是我們經(jīng)常拿來和BBA對(duì)比的品牌了,以后提到凱迪拉克,請(qǐng)你好自為之的第一時(shí)間聯(lián)想到賓利、勞斯萊斯!