伴隨著年輕一代的成長(zhǎng)，年輕化已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上的一大標(biāo)簽。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，95后群體已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)的主力，而相比上一代的消費(fèi)者，95后年輕消費(fèi)人群顯然要更早的接觸汽車，于是對(duì)于車輛年輕化的理解，也更加的到位。他們追求時(shí)尚與個(gè)性，渴望更多的可能性，基于這樣的需求，長(zhǎng)安第二代CS55(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS(配置|詢價(jià))是一個(gè)絕佳的選擇。

設(shè)計(jì)要好看

奧斯卡·王爾德說(shuō)：“只有淺薄的人才不以貌取人?！边@恰恰是現(xiàn)今年輕消費(fèi)者所崇尚的“顏值即正義”，他們習(xí)慣站于潮流的前端，對(duì)高顏值的渴望，更像是一種來(lái)自本能的趨勢(shì)。

長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS在車型設(shè)計(jì)上可謂是深的年輕人的喜愛(ài)，前格柵采用“燙印工藝”，并在上方加入高透明飾件，整體造型較為新穎，并有來(lái)自長(zhǎng)安UNI家族“無(wú)邊界”格柵的神韻。

車身側(cè)面呈現(xiàn)出標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，偏圓潤(rùn)的線條讓整車顯得比較敦實(shí)。同時(shí)，長(zhǎng)安第二代CS55PLUS(參數(shù)|詢價(jià))長(zhǎng)寬高分別為4515、1865、1680mm，軸距為2656mm，尺寸表現(xiàn)優(yōu)異。配上19寸的運(yùn)動(dòng)輪轂，整體顯得非常和諧。

駕控要好開(kāi)

如果說(shuō)，讓年輕人第一眼便鐘情的是長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS的顏值設(shè)計(jì)，那真正讓他們愛(ài)上這款車的原因，應(yīng)當(dāng)是操控帶來(lái)的享受。

在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS搭載了藍(lán)鯨新一代NE 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的動(dòng)力組合，最大功率188馬力，峰值扭矩達(dá)到了300牛·米。配合上偏向于平順性的7速雙離合器變速箱，絕對(duì)可以帶給你無(wú)盡的駕駛樂(lè)趣。

懸架方面，長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS采用了同級(jí)少有的前麥弗遜+后多連桿的獨(dú)立懸架。具體表現(xiàn)上，這套懸架組合整體調(diào)校非常舒適，即使面對(duì)較大的坑洼，車身都能將彈跳控制在一個(gè)合理的范圍。而且在NVH控制上，它的表現(xiàn)絕對(duì)是遠(yuǎn)超同級(jí)，作為一款10萬(wàn)級(jí)的家用車，其駕乘質(zhì)感絕對(duì)不會(huì)讓你失望。

科技要好玩

智能互聯(lián)科技就是新時(shí)代的入場(chǎng)券，也是選車時(shí)的加分項(xiàng)，而長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS對(duì)此更是手到擒來(lái)。

其搭載了IMS智能交互系統(tǒng)，使用起來(lái)絕對(duì)是好用又好玩。就比如你一上車，就可以直接通過(guò)方向盤下方的Face ID人臉識(shí)別后直接輕踩剎車啟動(dòng)車輛，減去了上車之后手動(dòng)點(diǎn)火啟動(dòng)所帶來(lái)的不便。同時(shí)，如果在開(kāi)車的時(shí)候出現(xiàn)接電話、疲倦的情況，系統(tǒng)也會(huì)提醒你，保證你的行駛安全。

在語(yǔ)音交互上，識(shí)別更精準(zhǔn)，更迅速，可以做到更好的人車交互。除了語(yǔ)音控制以外，還可以支持手勢(shì)控制，比如對(duì)著中間攝像頭“比心”就可以就可以激活導(dǎo)航，“剪刀手”就可以激活自拍，確實(shí)好玩。

我們可以看到，在設(shè)計(jì)、操控與科技進(jìn)行全面升級(jí)的長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS與當(dāng)下年輕人的審美和消費(fèi)觀相契合，年輕人又怎能抵得住它的“誘惑”呢？

長(zhǎng)安第二代CS55 PLUS新輕年智趣伙伴，交555元訂金尊享價(jià)值5555元膨脹禮，新車用戶購(gòu)車首付低至兩成，可享12-60期靈活選，置換客戶專享至高4000元補(bǔ)貼，即日起購(gòu)車立享購(gòu)置稅減半，還在等什么？趕快行動(dòng)吧！