兩天前，理想汽車董事長李想發(fā)了一條微博，分享其在十個(gè)多月的時(shí)間里，將理想汽車月銷量從4000多輛提升到近三萬輛的體會(huì)。

【資料圖】

看完之后，我的感受還是蠻深的，從中也尋到了一條將汽車銷量做大之“道”，那就是：將“競爭”變?yōu)椤皩W(xué)習(xí)”，越“學(xué)習(xí)”，車就賣得越好！

李想在文中說，去年三季度，華為問界M7上市之后，將理想ONE打殘了。但他沒有抱怨華為，沒有回?fù)羧A為，而是向華為學(xué)習(xí)，同時(shí)向其它比自己強(qiáng)、比自己弱的競爭對手學(xué)習(xí)！

李想也介紹了他們學(xué)習(xí)的過程與學(xué)習(xí)后的實(shí)踐。向華為學(xué)習(xí)，全員學(xué)習(xí)華為，升級矩陣型組織，提前停產(chǎn)理想 ONE，發(fā)布理想 L8；向BBA學(xué)習(xí)，吸取 BBA 4S 店選址的經(jīng)驗(yàn)及提升銷售一線能力的做法，讓理想終端店銷量直翻 4 倍；向小鵬學(xué)習(xí)，借鑒小鵬 G9 發(fā)布會(huì)失誤的教訓(xùn)，針對理想 L7 重新進(jìn)行發(fā)布，適時(shí)推出理想 L7 Air；向比亞迪學(xué)習(xí)，從騰勢 D9 學(xué)習(xí)比亞迪騰勢的組織和操盤能力。

其實(shí)，不止理想，奇瑞也是善于學(xué)習(xí)的一家企業(yè)，并從中受益，今年前5個(gè)月銷量在去年高基數(shù)的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持高速增長，達(dá)到61%。他們一方面向優(yōu)秀的傳統(tǒng)造汽車企業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)大眾、學(xué)豐田，將汽車的基礎(chǔ)打牢，把質(zhì)量做好，把管理做細(xì)，把細(xì)節(jié)做強(qiáng)，奇瑞汽車董事長尹同躍甚至提出，“再學(xué)100年豐田也不為過”；另一方面，向造車新勢力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們持續(xù)創(chuàng)新，打破常規(guī)、與時(shí)俱進(jìn)、跨界融合。沒有機(jī)會(huì)直接學(xué)特斯拉，就通過學(xué)“蔚小理”間接地學(xué)。此外，還向國內(nèi)其它行業(yè)的先進(jìn)企業(yè)學(xué)習(xí)，學(xué)海爾、學(xué)華為、學(xué)小米，不僅從旁觀者的角度學(xué)，而且盡量通過合作的方式學(xué)，以獲取“真經(jīng)”。

除了理想、奇瑞之外，我發(fā)現(xiàn)豐田這家目前全球銷量、利潤仍位居第一的公司，也是一家學(xué)習(xí)能力極強(qiáng)的企業(yè)。面對百年一遇的產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革，豐田面向未來重新修訂完善了自己的哲學(xué)。在豐田新哲學(xué)中有一條《享受競爭》，其中專門提到：“對任何人，都保持謙虛的態(tài)度，學(xué)習(xí)對方的做法。預(yù)判對方的下一步，和對方共同成長?！?

看完豐田新哲學(xué)以及其剛剛發(fā)布的面向未來的新技術(shù)戰(zhàn)略，我個(gè)人預(yù)判，自主品牌想超越它，真不是一件輕而易舉的事。

為什么汽車企業(yè)將“競爭“變成“學(xué)習(xí)”，銷量自然就會(huì)變大呢？

這背后有兩個(gè)原因：一是減少“競爭”可以節(jié)省能量?！案偁帯睅в袠O強(qiáng)的攻擊性，太消耗能量，我們常說的“殺敵一千、自損八百”就是這個(gè)道理。特別是不正當(dāng)競爭，消耗的能量就更大，比如現(xiàn)在一些企業(yè)的公關(guān)部門，其本來的主要任務(wù)應(yīng)該是：講故事、交朋友，即通過各種形式，講好自己產(chǎn)品與服務(wù)的優(yōu)點(diǎn)，交更多朋友，結(jié)更多的善緣；但實(shí)際行動(dòng)中反其道而行之，主要的精力放在養(yǎng)水軍、黑對手、滅負(fù)面、結(jié)惡緣。這樣的企業(yè)，即使一時(shí)間銷量大，成了暴發(fā)戶，但惡習(xí)不改，也長久不了！

二是“學(xué)習(xí)”可以補(bǔ)短板。我們在日常生活中會(huì)發(fā)現(xiàn)，一個(gè)木桶要盛水多，不取決于你的長板有多長，而是取決于你的短板有多短。“學(xué)習(xí)”就是取別人之長，補(bǔ)自己之短。短板變長了，盛的水自然就越來越多了，汽車企業(yè)的銷量自然就大了。

一個(gè)企業(yè)的精力畢竟是有限的，如果一天到晚“競爭”、“競爭”，消耗的力量太多，拿來“學(xué)習(xí)”、補(bǔ)自己短板的力量就少了。所以，我在開頭就強(qiáng)調(diào)，要將“競爭”變成“學(xué)習(xí)”。

一個(gè)企業(yè)能將“競爭”變成“學(xué)習(xí)” ，背后更深層的原因是，企業(yè)、特別是企業(yè)掌門人的境界提升了，學(xué)到了我上一篇文章《如果改變兩個(gè)排序的位置，汽車企業(yè)就能做得越來越大！》中的如何“處下”之道，“變競爭為學(xué)習(xí)”是“處下”的表現(xiàn)形式之一。

除了上一篇文章中講的“改變兩個(gè)排序位置”、這一篇文章中講的“變競爭為學(xué)習(xí)”之外，“處下”還有哪些表現(xiàn)形式呢？在下一篇文章中，我將接著與大家分享。