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日前智電出行獲悉，捷豹路虎全球CEO（兼任）Adrian Mardell現(xiàn)在已經(jīng)確認(rèn)了首款全新高檔捷豹車型的一些早期細(xì)節(jié)，新車預(yù)計(jì)將定位為品牌旗下大型四門(mén)GT轎跑車型，最快將于2024年下半年正式推出，且將于2025年陸續(xù)開(kāi)啟交付工作，同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也涵蓋了寶馬8系、保時(shí)捷帕拉梅拉、路特斯Envya（即將推出）等車型。

另?yè)?jù)捷豹首席財(cái)務(wù)官Lennard Hoornik透露，新款四門(mén)GT轎跑車型將成為捷豹有史以來(lái)最強(qiáng)大的車型，預(yù)計(jì)市場(chǎng)起售價(jià)為100,000英鎊（約為86萬(wàn)人民幣），其電池不會(huì)完全由捷豹路虎內(nèi)部制造，而是來(lái)自母公司塔塔的歐洲超級(jí)工廠輔助生產(chǎn)，截至目前該工廠仍處于早期開(kāi)發(fā)階段。同時(shí)，新車也將基于捷豹路虎旗下全新JEA電動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)所打造（Jaguar Electric Architecture），續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)700km上下。

從發(fā)布的外觀設(shè)計(jì)草圖中可以看出，捷豹新款四門(mén)GT轎跑車型頭部裝配了大尺寸點(diǎn)陣式格柵，兩側(cè)提供了造型較為狹長(zhǎng)的LED頭燈組。車尾部分裝配了貫穿式LED尾燈組，其整體造型設(shè)計(jì)也與阿斯頓·馬丁旗下DB11車型保持高度相似，相比保時(shí)捷帕拉梅拉、路特斯Envya等車型也更具辨識(shí)度。