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上個(gè)月的業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁，但比2019年下降了3%。

9月，插電式乘用車在荷蘭的銷量略有下降，同比下降3%，至7801輛，但仍是有史以來最好的成績(jī)之一。

由于整體市場(chǎng)疲軟，該插件的份額實(shí)際上大幅增長(zhǎng)至27%(2019年為21%)。

大部分銷量(79%)是電動(dòng)車，只有電動(dòng)車占據(jù)了21%的市場(chǎng)(新車五分之一是電動(dòng)車)。

2020年9月，插電式電動(dòng)車在荷蘭銷售。

9個(gè)月后，注冊(cè)的新插件總數(shù)超過3.92萬個(gè)，占整個(gè)市場(chǎng)的16%(BEV的12%)。

9月份最暢銷的車型是特斯拉Model 3(977)，這在這里并不奇怪。在今年迄今為止的排名中(4307至4289)，略高于起亞Niro EV(749)。

有趣的是，上個(gè)月注冊(cè)的第二輛電動(dòng)汽車是大眾ID.3(609輛)和Polestar 2(478輛)?？偣?000多。

只有時(shí)間會(huì)告訴我們銷售將如何發(fā)展，但I(xiàn)D.3可能是一個(gè)強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手——它已經(jīng)在第一個(gè)月進(jìn)入了前20名。