6月6日，電動汽車全固態(tài)電池開發(fā)商Solid Power宣布已完成了電動汽車電池試點生產線的安裝，以生產車規(guī)級固態(tài)電池。Solid Power計劃先生產用于內部測試的電動車硅電池(Silicon EV Cell)，然后再將電池交付給合作伙伴寶馬和福特，以按照計劃在年底啟動汽車認證測試。

Solid Power首席執(zhí)行官Doug Campbell表示，“這條試點生產線的安裝將使我們能夠生產出適合正式汽車認證流程的電池。在接下來的幾個季度里，我們將努力使這條試點生產線實現滿負荷運營，并期待在今年晚些時候向合作伙伴交付車規(guī)級全固態(tài)電池。”

Solid Power電動車電池試點生產線計劃模仿現有傳統(tǒng)鋰離子生產工藝，生產大尺寸的硫化物電池。在滿負荷運營的情況下，這條試點生產線的周產量預計可達300塊，年產量約達1.5萬塊，其中大部分將用于汽車認證測試。

Solid Power的電動車硅電池希望為電動汽車提供更遠的續(xù)航里程、更低的成本和更安全的性能。Solid Power通過在陽極中使用超過50%的活性硅，可以提高能量密度，有望實現更遠的續(xù)航里程，以解決電動汽車普及的關鍵障礙——里程焦慮。

Solid Power首席運營官Derek Johnson表示，“隨著電動汽車電池試點生產線的安裝，我們下一個重大挑戰(zhàn)是開始大規(guī)模生產，并生產出滿足今年晚些時候啟動汽車認證所需的電池。”

Solid Power希望能夠優(yōu)化其電動車硅電池，使其容量范圍介于60至100 Ah，既可以滿足其汽車合作伙伴的規(guī)格要求，也可以使其他合作伙伴采用不同的設計規(guī)格。(譚璇)