干飯搭子、旅游搭子、上班搭子、運(yùn)動(dòng)搭子.....如今，“搭子”社交正在年輕人中流行，這份關(guān)系因某種共同興趣愛(ài)好或共同需求而形成，主打的就是一個(gè)投其所好，精準(zhǔn)陪伴。而汽車(chē)作為出行的載體，其實(shí)也是年輕人生活中的“出行搭子”。

對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)，擁有一輛車(chē)，既能滿(mǎn)足日常通勤，又能偶爾來(lái)場(chǎng)短途自駕游，聽(tīng)風(fēng)聲嬉笑聲，看云卷云舒，讓生活更加輕松愜意。不過(guò)，想要成為年輕人的“車(chē)搭子”,可不是一件輕松的事情——在價(jià)格具備十足誠(chéng)意的前提下，年輕人對(duì)顏值、性能、油耗、智能化等等方面也有著諸多高標(biāo)準(zhǔn)需求。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，年輕人雖然購(gòu)車(chē)預(yù)算有限，但并不意味要在品質(zhì)上有所妥協(xié)。顯然，作為RV家族首款運(yùn)動(dòng)型SUV，東風(fēng)本田HR-V讀懂了年輕人的用車(chē)訴求，一次性滿(mǎn)足了他們“既要...又要...”的多重出行需求。

既要高顏值，又要高品質(zhì)

對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，車(chē)輛顏值是絕對(duì)不能妥協(xié)的“必選項(xiàng)”。特別是對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，選擇一輛造型動(dòng)感、充滿(mǎn)活力的“車(chē)搭子”，不僅能凸顯自身的審美品位，還會(huì)為自己的形象加分不少，在脫單的道路上早早就贏在起跑線(xiàn)上。

外觀上，東風(fēng)本田HR-V基于思域同款最新Honda Architecture平臺(tái)打造，采用了獨(dú)樹(shù)一幟的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)，擁有更低的車(chē)身重心，輔以流線(xiàn)型車(chē)身設(shè)計(jì)，整車(chē)姿態(tài)更加低趴、運(yùn)動(dòng)，滿(mǎn)足年輕人時(shí)尚、個(gè)性的審美追求。

除了高顏值，想要打動(dòng)挑剔的年輕人，高品質(zhì)也必不可少。試想一下，如果一個(gè)車(chē)動(dòng)不動(dòng)就出問(wèn)題，即使再好看的車(chē)，也不過(guò)是脆弱不實(shí)用的花瓶。而在品質(zhì)方面，東風(fēng)本田在行業(yè)早就有口皆碑。

在《2023年中國(guó)汽車(chē)品牌質(zhì)量排行榜-上半年榜單》中，東風(fēng)本田以140分的成績(jī)?cè)俣刃l(wèi)冕榜單冠軍，出色質(zhì)量表現(xiàn)得到了專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)的一致認(rèn)可。另外，在今年7月份由J.D. Power君迪與58汽車(chē)頒布的2023上半年中國(guó)汽車(chē)保值榜單中，東風(fēng)本田以57.10%的市場(chǎng)保值率占到合資品牌榜單的前列。一般而言，保值率與汽車(chē)保有量、品牌、質(zhì)量等因素有關(guān)，保值率越高越能代表車(chē)輛被廣為接受，從這點(diǎn)足見(jiàn)東風(fēng)本田優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)。

既要大空間，又要好操控

一直以來(lái)，“空間大”和“好操控”似乎難以兼容，但東風(fēng)本田HR-V，讓一款車(chē)既能靈動(dòng)穿梭于城市之間，還為年輕人帶來(lái)更加舒適充裕的出行“頭等艙”體驗(yàn)。

首先，在駕控方面，東風(fēng)本田 HR-V不僅延續(xù)了“低重心、輕量化、高剛性”的駕控優(yōu)勢(shì)，更是在一些細(xì)節(jié)上下足了功夫——例如鋁合金副車(chē)架、DPA-EPS可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等硬核配置，加上本田優(yōu)秀的調(diào)校水準(zhǔn)，讓HR-V擁有比肩運(yùn)動(dòng)轎車(chē)一般的駕控體驗(yàn)，賦予其“SUV版思域”的產(chǎn)品標(biāo)簽。

在實(shí)現(xiàn)隨心所“馭”的駕控樂(lè)趣之余，東風(fēng)本田 HR-V還為年輕用戶(hù)提供舒適愜意的出行體驗(yàn)。在空間方面，HR-V的車(chē)身尺寸為4569/1840/1621mm，軸距為2655mm，得益于本田先進(jìn)“MM”理念，東風(fēng)本田HR-V不僅擁有寬敞舒適的乘坐空間，座椅組合、空間布局也能滿(mǎn)足五口之家的出行需求。加之大尺寸全景天窗、含12個(gè)揚(yáng)聲器BOSE高端音響系統(tǒng)、安享舒心空氣凈化系統(tǒng)、高質(zhì)感智能座椅、以及10色豪華氛圍燈等一系列豐富的配置，讓年輕人輕松獲得愉悅、舒適的出行方式。

此外，Honda HR-V在智能化方面也毫不遜色，搭載了Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)、Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)等本田全球先進(jìn)技術(shù)，為年輕駕駛者提供便捷、智能、安全的出行體驗(yàn)。

既要?jiǎng)恿?，又要?jīng)濟(jì)省錢(qián)

對(duì)于年輕人的車(chē)來(lái)說(shuō)，雖然優(yōu)秀的性能和操控是必不可少的選項(xiàng)，但他們同樣也也不希望為了性能而負(fù)擔(dān)太多的油費(fèi)。

在動(dòng)力方面，東風(fēng)本田HR-V不僅為年輕用戶(hù)推出了經(jīng)典1.5T+CVT的黃金動(dòng)力版本，同時(shí)還有兼具性能和經(jīng)濟(jì)的e:HEV強(qiáng)電智混系統(tǒng)版本。e:HEV強(qiáng)電智混系統(tǒng)以一臺(tái)最大功率105KW，最大扭矩182N·m，熱效率高達(dá)41%的2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)作為基礎(chǔ)，配合最大扭矩315N·m、最大功率135kW的E-CVT電機(jī)，不僅讓HR-V擁有媲美2.0T引擎的動(dòng)力水準(zhǔn)，同時(shí)還有十分出色的能耗表現(xiàn)，滿(mǎn)足了年輕人既要速度，又要省錢(qián)的用車(chē)需求。

寫(xiě)在最后

年輕人的“既要...又要...”購(gòu)車(chē)訴求，不僅是當(dāng)下年輕人更加務(wù)實(shí)懂車(chē)的消費(fèi)態(tài)度，更是對(duì)美好出行的更高向往。而東風(fēng)本田HR-V緊扣年輕人的出行需求，通過(guò)好看的外觀，舒適愜意的空間體驗(yàn)，還有強(qiáng)勁的性能，以及出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，完美符合了年輕人所有的用車(chē)需求，為年輕人提供超出預(yù)期的出行品質(zhì)。可以說(shuō)，東風(fēng)本田HR-V所展現(xiàn)出來(lái)的年輕態(tài)度和綜合實(shí)力，不僅非常適合作年輕人的“出行搭子”，更符合年輕人對(duì)人生第一臺(tái)SUV的所有幻想。