編者按：杭州茗桂做過燃油車，也經(jīng)營過二手車，１８年開始轉(zhuǎn)型做新能源，旗下經(jīng)營了榮威、奇瑞、凱翼等多個(gè)新能源汽車品牌。多年的市場經(jīng)驗(yàn)及雄厚的實(shí)力，讓他們對(duì)整個(gè)新能源汽車市場都非常熟悉，各式各樣的車型都見過，配置、性能都了如指掌，最后選擇了未奧汽車，想必也是經(jīng)過多方考量。今天，我們來聽聽他們的故事……

２０１８年，杭州茗桂開始轉(zhuǎn)型做新能源。此時(shí)，新能源市場空前繁榮，新老造車勢(shì)力短兵相接，但風(fēng)光的同時(shí)亦有無盡焦慮，粗放式發(fā)展的背后浮現(xiàn)出種種質(zhì)量問題，茗桂拒絕了很多新能源大品牌的橄欖枝，選擇愈發(fā)謹(jǐn)慎。今年，周經(jīng)理經(jīng)朋友推薦了解到未奧汽車，他坦言道，對(duì)于大眾來說，未奧是一個(gè)新品牌，比較陌生。但是他的母公司鴻日汽車集團(tuán)卻是大家耳熟能詳?shù)钠嚻放?，在業(yè)內(nèi)有口皆碑，實(shí)力雄厚，所以他對(duì)未奧這個(gè)品牌也有信心。而隨著他和團(tuán)隊(duì)到未奧五蓮基地及青島總部參觀，這種信心也更加堅(jiān)定，未奧汽車的工藝技術(shù)、產(chǎn)品拓展、智能制造、研發(fā)創(chuàng)新等內(nèi)容給他留下了深刻的印象。從企業(yè)實(shí)力和發(fā)展前景、科研團(tuán)隊(duì)、產(chǎn)品售后等多個(gè)維度全方面考量，他們最終選擇了未奧汽車。

談到對(duì)未奧ＢＯＭＡ的印象，周經(jīng)理的回答是：空間，它的空間比同級(jí)別車都要大。未奧ＢＯＭＡ是未奧汽車融入“Ｋ－ＣＡＲ”理念打造的多功能家用車，不僅空間大，五門四座的布局也適合一家人的日常代步出行；后備箱空間達(dá)２０００Ｌ，平時(shí)拉點(diǎn)貨物做點(diǎn)小生意也不成問題。周經(jīng)理道，當(dāng)下，差異化優(yōu)勢(shì)凸顯的產(chǎn)品是決勝市場的法寶，未奧ＢＯＭＡ區(qū)別于當(dāng)下市場上常見的兩門四座車，不僅空間利用率高，而且從色彩、設(shè)計(jì)、材質(zhì)選擇到工藝處理都做得十分驚艷，當(dāng)下便吸引了他的目光。

杭州茗桂店是未奧汽車在杭州的第一家經(jīng)銷商。對(duì)于杭州人來說，未奧是一個(gè)全新的品牌，大眾認(rèn)知度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。周經(jīng)理深知只有打破當(dāng)?shù)乜蛻舻钠放普J(rèn)知，獲得認(rèn)同感，才能讓未奧品牌在杭州站穩(wěn)腳跟，打開銷路。除了未奧汽車這邊提供的廣宣支持，加大短視頻在抖音平臺(tái)的推廣與曝光，投放抖音本地廣告擴(kuò)大集客外；周經(jīng)理自己也組織團(tuán)隊(duì)進(jìn)行直播，同時(shí)積極開發(fā)二級(jí)經(jīng)銷商，向周邊區(qū)域輻射，通過線上引流＋線下承接的方式，快速打開杭州市場。

從商之道，各有其解，對(duì)于周經(jīng)理而言也是如此。在經(jīng)營二手車的過程中，他就深刻意識(shí)到要“守住質(zhì)量底線，給客戶最好的體驗(yàn)感”。周經(jīng)理道，未來的市場是服務(wù)去代替銷售，所以團(tuán)隊(duì)會(huì)時(shí)刻去聚焦客戶所需，踐行“以客戶為中心”的理念，真正去探索客戶想要的到底是什么。這與未奧汽車的觀念不謀而合，未奧ＢＯＭＡ的誕生就是基于目前市面上的Ａ００級(jí)車空間小，上下車不方便的問題，所研發(fā)的適合家庭日常出行的多功能家用車。未來，未奧汽車也將攜手廣大經(jīng)銷商，從售前、售中、售后服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)為客戶提供全方位的服務(wù)和幫助，給客戶帶去更安心的消費(fèi)體驗(yàn)。

從入局微型電動(dòng)車領(lǐng)域之始，未奧汽車便著力于深耕專業(yè)品質(zhì)，專注渠道賦能，筑牢終端市場領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，為廣大消費(fèi)者提供安全舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí)歡迎更多優(yōu)秀的伙伴加入未奧汽車，與我們攜手并進(jìn)，共贏未來！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。