凱迪拉克的全新CT6，真的對得起全新二字，因為相較于上一代車型幾乎做了全面的升級，滿配升級的它又會給市場帶來怎樣的驚喜呢？上市不久，它就被很多人成為車圈高材生，因為它有985和211級配置。此時，會有很多人發(fā)出疑問這是什么？下面我們就來具體看看。

985頂級智艙為何優(yōu)秀？領(lǐng)先行業(yè)技術(shù)加持

“985”就是全新CT6的985頂級智艙，“9”是指33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏的9K分辨率，至少是領(lǐng)先業(yè)內(nèi)3-5年的技術(shù)水平，該大屏不僅分辨率高，還有比iPad pro高清的271PPI像素密度，及100000：1的超高對比度等頂級參數(shù)，相當(dāng)于座艙里的4W塊的蘋果頂級XDR顯示屏，視效體驗空前絕后?！?”則是電車市場目前最高端的8155車載芯片，“5”就會領(lǐng)先同級的5G高速網(wǎng)絡(luò)，以上優(yōu)于同級的技術(shù)加持，能夠帶更卓越的智聯(lián)體驗。得益于“王者”級芯片加持，全新CT6實現(xiàn)了同級領(lǐng)先的智能語音助手、同級最豐富的APP應(yīng)用、同級唯一的ICC車內(nèi)傳音系統(tǒng)、同級領(lǐng)先的iKey手機鑰匙等功能，智能交互及生態(tài)達到了新高度。

想要通勤路上更舒適，211百萬級底盤少不了

“211”則是全新CT6的211百萬級底盤，其搭載了升級MRC磁浮懸掛，小編稱它為“魔毯懸掛”，因為它帶來的駕乘感受更穩(wěn)、更舒適，仿佛乘坐飛天魔毯一般。MRC磁浮懸掛支持1000次/秒實時偵測并即時調(diào)節(jié)，也就是其中的“1”，是全球最快的水準，更有四輪獨立電控軟硬變化，提高了車身側(cè)傾支撐，對車身控制更加柔和，有效降低了車身俯仰，同時對車輪控制能力也有所加強，減緩路面沖擊感，提升用車的舒適性和穩(wěn)定性。同級之中它還是唯一支持可變阻尼懸掛技術(shù)的車型，BBA中的“老大哥”奔馳要到百萬S級才可選配相似的空氣懸掛技術(shù)。而另外的“2”和“1”是全系標(biāo)配2.0T智能可變缸引擎和BLACKWING同源的10速手自一體變速箱，給予用戶非凡的駕控樂趣。再加上HoLCA智能車道居中輔助和FSRACC全速域自適應(yīng)巡航等配置，面對晚高峰的擁堵路段也不會覺得駕駛疲憊，可以解放雙腳，僅需將手握在方向盤上并專注于路面情況即可，讓通勤更輕松。

限時禮遇倒計時，再糾結(jié)就錯過了

6月30日前入手全新CT6購車可享尊享升艙禮遇、尊崇增換禮遇、尊崇保險禮遇、尊崇金融禮遇等多項福利，最值得提的就是前兩者。尊享升艙禮遇可從風(fēng)尚車型升級到豪華型或尊貴型，其中升艙豪華型禮遇可享3W元的配置升級及補貼全額購置稅，如果想要升級尊貴型會贈送首年商業(yè)險及5W元的配置升級；而尊崇增換禮遇包含購車補貼3W的CT6摯友增換禮、購車補貼2W的品牌摯友增換禮、購車補貼1W的新友置換禮。還有價值萬元的安吉星全方位服務(wù)，及購車0壓力的零利率金融禮和長周期金融禮，就這還不心動？

全新CT6作為改款車型無疑是成功的，也滿足了用戶對豪華出行不斷進階的追求。屏幕前的你如果也有入手豪華座駕的打算，不妨到附近4S店了解一下，現(xiàn)在限時禮遇已經(jīng)進入倒計時階段，再猶豫就要錯過了！