3月5日，十三屆全國人大五次會(huì)議在北京開幕，58同城CEO姚勁波作為全國人大代表出席會(huì)議，并提交了《關(guān)于促進(jìn)汽車全生命周期流通，助力擴(kuò)大內(nèi)需的建議》。姚勁波認(rèn)為，二手車流通是汽車消費(fèi)承上啟下的重要環(huán)節(jié)。姚勁波建議，探索推出二手車經(jīng)銷交易車輛登記制度，應(yīng)用數(shù)字化手段進(jìn)一步提升二手車交易便利化水平。

近年來，58同城在二手車領(lǐng)域不斷發(fā)力，通過連接58同城二手車、58同城優(yōu)信拍等平臺(tái)資源，與新零售交易平臺(tái)人人車深度合作，已搭建了完整的二手車流通生態(tài)矩陣，讓廣大消費(fèi)者安心選車、舒心看車、放心購車。

支持二手車經(jīng)銷企業(yè)發(fā)展

在全國汽車保有量突破3億輛的背景下，升級(jí)換購在汽車消費(fèi)中的占比逐步提高，二手車交易需求、發(fā)展空間日益擴(kuò)大，有望成為拉動(dòng)汽車市場發(fā)展，促進(jìn)汽車梯次消費(fèi)、循環(huán)消費(fèi)的主要?jiǎng)恿χ?。姚勁波注意到，近年來，國家在推?dòng)二手車跨區(qū)域流通、支持經(jīng)銷企業(yè)做大做強(qiáng)等方面，已采取多種有力措施，但由于二手汽車按“資產(chǎn)”來管理，很多經(jīng)營者采取由賣車人與最終買車人直接一次過戶的方式，二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票無法與企業(yè)實(shí)際的車輛采購行為匹配，阻礙了市場主體采用經(jīng)銷模式。

針對(duì)上述問題，姚勁波建議探索推出二手車經(jīng)銷交易車輛登記制度。參照限購城市的二手車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)，對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)因交易用途收購的車輛登記為轉(zhuǎn)讓待交易車輛，并對(duì)此類車輛的過戶費(fèi)用分兩次減半收取，避免交易環(huán)節(jié)增加的過戶造成貶值，鼓勵(lì)更多的企業(yè)向經(jīng)銷模式轉(zhuǎn)型。同時(shí)，他提出，二手車經(jīng)銷企業(yè)可將收購的車輛按照商品來記賬，在滿足銀行風(fēng)控管理要求的前提下，在銀行進(jìn)行抵押，有利于解決企業(yè)融資難的問題，促進(jìn)行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)?；l(fā)展。

數(shù)字賦能提升二手車交易效率

二手車市場是一個(gè)典型的檸檬市場。由于二手車質(zhì)量信息不對(duì)稱，從檢測、評(píng)估、看車、達(dá)成交易意向，到最后交易完成，需要耗費(fèi)買賣雙方大量的時(shí)間和精力，二手車交易體驗(yàn)和交易效率尚待提升。為促進(jìn)二手車消費(fèi)，更好發(fā)揮汽車消費(fèi)在擴(kuò)大內(nèi)需方面重要作用，姚勁波建議，應(yīng)用數(shù)字化手段，在具備條件的二手車交易市場、經(jīng)銷企業(yè)設(shè)立機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站，通過科技手段賦能，優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)。另外，他建議探索線上“二手車交易市場”模式，在具備條件的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)銷企業(yè)，設(shè)立網(wǎng)上機(jī)動(dòng)車登記站，為消費(fèi)者提供二手車交易、納稅、登記、保險(xiǎn)、過戶等“一站式”服務(wù)。

姚勁波對(duì)汽車市場的深刻洞察，以及對(duì)二手車交易市場的前瞻促進(jìn)，源于58同城在二手車領(lǐng)域的深耕細(xì)作。為升級(jí)服務(wù)體驗(yàn)，58同城搭建了完整的生態(tài)矩陣，擁有行業(yè)領(lǐng)先的B2B拍賣平臺(tái)58同城優(yōu)信拍，千萬級(jí)車源的垂類信息平臺(tái)58同城二手車，以及與人人車深度合作，形成了檢測能力、智能估價(jià)、云幫買、金融服務(wù)、質(zhì)保能力、SaaS系統(tǒng)等完整的基礎(chǔ)能力，并基于AI智能銷售、VR信息采集、定價(jià)模型等多項(xiàng)技術(shù)，提升用戶交易二手車的效率和體驗(yàn)。

在數(shù)字化浪潮下，汽車產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在加速到來。面對(duì)新的市場環(huán)境和政策趨勢，58同城立足于平臺(tái)在技術(shù)、品牌方面的優(yōu)勢，不斷深化自身服務(wù)能力，打造一站式便捷購車服務(wù)體驗(yàn)。未來，58同城也將持續(xù)調(diào)動(dòng)內(nèi)外部資源與生態(tài)伙伴聯(lián)手，從建立透明公平的車況質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、提升全渠道流通的匹配效率等方面發(fā)力，帶動(dòng)廣大車商共享技術(shù)紅利，擁抱線上流量，推動(dòng)二手車交易行業(yè)朝著更加規(guī)范專業(yè)的方向發(fā)展。