截至2021年5月6日，AutoX全無人RoboTaxi商業(yè)化試運營達100天，自今年1月27日以來，AutoX面向公眾開放其真正完全無人駕駛商業(yè)化運營，成為中國首個“全車無人”(車前、后排均無人)的RoboTaxi。

官方稱，這是國內目前唯一同時達到三個核心要素的真正完全無人駕駛的RoboTaxi試運營，即真正整車360度完全無人 (車前、后排均無安全員)、城市公開道路 (非園區(qū)、非低速)、無遠程遙控。

同時，AutoX發(fā)布了首個長達2小時的無間斷、一鏡到底、完全空車的真正全無人駕駛視頻。視頻中，AutoX無人車在中國城市復雜道路上連續(xù)完成了16個全無人任意點到點的RoboTaxi訂單。360度鏡頭展示出整車空無一人的AutoX無人車——前排駕駛位與副駕駛位無人，第二排、第三排座位也沒有任何工作人員，整車空空如也，完全依靠車載AutoX無人駕駛平臺處理中國城市場景路況，作出靈活自然的決策反應。

據悉，AutoX和谷歌Waymo是全球僅有2家對外公開、真正“整車無人”的商業(yè)化運營RoboTaxi，同時，這兩家公司也是加州全無人RoboTaxi牌照的第一、第二名獲得者，Waymo及AutoX在今年公布的加州DMV人工接管里程MPI指標上排名第一、第三，技術扎實之余，商業(yè)化進程也位于行業(yè)領先地位。(邢月陽)