記者1月19日從安徽省經(jīng)信廳獲悉，2020年，突如其來的新冠肺炎疫情為汽車行業(yè)按下了“暫停鍵”。在巨大的沖擊下，我省主動出擊，扎實推進汽車產(chǎn)業(yè)復工復產(chǎn)，加快推進市場化改革，主動搭建產(chǎn)銷對接平臺抱團取暖，積極促進汽車消費，汽車市場快速復蘇，逐月好轉(zhuǎn)，在全國汽車行業(yè)下降2%的形勢下，我省汽車行業(yè)逆市上揚，貢獻突出，全年實現(xiàn)了生產(chǎn)、效益雙增長。

生產(chǎn)高速增長，產(chǎn)量重回百萬

據(jù)了解，2020年，國內(nèi)汽車市場累計產(chǎn)銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛，同比分別下降2%、1.9%。全年我省累計實現(xiàn)汽車產(chǎn)量116.1萬輛(時隔兩年之后、重新超越100萬輛)，同比增長23.8%，產(chǎn)量占全國比重4.6%，比2019年提高1個百分點。汽車制造業(yè)增加值增長15.3%，其中12月增長17.4%。

合肥長安貢獻突出，全年累計生產(chǎn)26.63萬輛，同比增長79.4%;奇瑞集團累計銷量為73萬輛;江淮汽車銷量為45.3萬輛，同比增長7.63%，其中商用車銷量29.8萬輛，同比增長15%。

效益大幅提升，利潤增長近八成

截至去年11月底，全省汽車制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)數(shù)885家，比上月底凈增加15家。1-11月，全省汽車制造業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2447.67億元，同比增長13.2%(其中整車企業(yè)營業(yè)收入1148.5億元，增長22.1%)，占全省的7.3%;實現(xiàn)利潤總額63.54億元，同比增長78.7%。預計全年實現(xiàn)營業(yè)收入2600億元以上，增長10%。

出口依然強勁，保持全國領(lǐng)先

全年汽車出口依然。奇瑞海外市場實現(xiàn)新突破，全年出口汽車11.4萬輛，連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一，進入“國際國內(nèi)雙循環(huán)”相互促進的新發(fā)展格局，奇瑞也第五次獲得“中國企業(yè)海外形象20強”榮譽稱號，實現(xiàn)了從最初的“單純貿(mào)易”到“品牌輸出”，海外用戶累計達170萬。江淮汽車2020年實現(xiàn)出口3.67萬輛，也位居全國前列。

新能源汽車發(fā)力，支撐作用明顯

據(jù)對重點企業(yè)調(diào)度，2020年全省新能源汽車產(chǎn)銷量約10.5萬輛，占全國比重7.7%。造車新勢力蔚來汽車成為一匹黑馬，憑借其突出的口碑和影響力，自疫情恢復后的4月跨越3000臺之后，銷量逐月攀升，12月交付突破7000臺達7007臺，全年累計銷售4.37萬輛，同比增長121%。“十三五”期間，全省新能源汽車總產(chǎn)量及占全國比重為9.81%，優(yōu)勢明顯。

隨著安徽新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高速增長，產(chǎn)業(yè)集聚效應逐步顯現(xiàn)：零跑汽車將在合肥建立生產(chǎn)基地，總投資60億元的比亞迪新能源動力電池生產(chǎn)基地一期項目落戶蚌埠，蔚來汽車進一步擴能，大眾安徽項目在加速，大眾與國軒合作在深入推進。

要實現(xiàn)制造強省，首先要成為汽車強省。“十四五”時期，我省將新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)作為十大新興產(chǎn)業(yè)之一加以重點培育、推動發(fā)展。下一步，省經(jīng)信廳將認真貫徹國家《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》和省委省政府的安排部署，搶抓長三角產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，圍繞“做大、做強、做優(yōu)”汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標，堅持“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化”發(fā)展方向，組織編制《安徽省“十四五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》《安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃(2021-2023)》，擬實施創(chuàng)新引領(lǐng)、制造支撐、生態(tài)優(yōu)化、開放合作等行動，推進固底板、補短板、鍛長板，增強產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定性和競爭力，通過“龍頭+配套”、“基地+基金”促進產(chǎn)業(yè)鏈上下游、大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展，促進汽車產(chǎn)業(yè)整體邁上中高端，推動安徽汽車產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑的跨越。(記者 汪喬)