前一段時間，全球知名會計事務所畢馬威發(fā)布了2020年《自動駕駛汽車成熟度指數(shù)》報告，對各個國家及地區(qū)自動駕駛汽車發(fā)展情況做出了評估。在這份報告中，中國位列第20名，不僅落后于美國、德國、日本等汽車強國，甚至也比不上阿聯(lián)酋、澳大利亞、新西蘭等國家。

據(jù)悉，上述排名是畢馬威根據(jù)各個國家及地區(qū)在自動駕駛政策立法、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設施以及消費者接受程度這四個方面的現(xiàn)狀而做出的綜合排序。報告指出，雖然在政策方面，中國政府對于自動駕駛越來越重視，相關(guān)法規(guī)也不斷完善，也允許自動駕駛車輛在限定條件下進行公共道路測試，但中國在高精地圖數(shù)據(jù)共享這一領(lǐng)域的評分最低，這會影響到未來高精地圖發(fā)展。此外，中國道路上路況較為復雜，行人、機動車、非機動車較多，這會對自動駕駛發(fā)展產(chǎn)生負面影響。

從具體打分來看，在“政策和立法”項目中，中國排名第21;在“技術(shù)和創(chuàng)新”項目中，中國排名第20;在“基礎(chǔ)設施”項目中，中國排名第22，在“消費者接受程度”項目中，中國排名第16。

從其他國家及地區(qū)看，新加坡位列這份報告的榜首，該國在“消費者接受程度”以及“政策和立法”方面排名均為第一;荷蘭排在榜單第二位，該國在“基礎(chǔ)設施”項目中排名第1位，人均充電樁數(shù)量是各國中最多的;挪威位列第三位;美國則位列第四位，有420家自動駕駛公司總部都設在美國，占據(jù)這份報告中總數(shù)的44%。而韓國則成為進步最快的國家，相比于2019年的報告，韓國在本期報告中排名第7，名次上升了6位。(陳燦)