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新能源汽車用啥電池最好?三元鋰和鐵鋰電池你會選哪個?

  • 發(fā)表于: 2020-06-29 11:24:01 來源:全民輿車

眾所周知,電池是新能源汽車的“油箱”,電池能量密度的高低、電池體積的大小,就像是燃油車所加注的油品以及油箱容量。為了提高續(xù)航能力,車企只能在有限的車身空間內(nèi)加裝能量密度更大、體積更大的電池。但因此獲得長續(xù)航的同時,也帶來了不小的安全隱患。

關(guān)于電池的安全隱患問題,截至目前還沒有百分百能完全解決的方案,即使是特斯拉這樣的電動車霸主,其搭載的松下電池,同樣發(fā)生過不少自燃的事故。因此在目前這個階段,我們只能選擇實(shí)力強(qiáng)大的電池品牌,盡最大可能保障自己的用車安全。

在電池品牌方面,目前我國最大的兩個企業(yè)是寧德時代和比亞迪,寧德時代主打三元鋰電池,市場占有率高居不下,還曾將松下電池斬落馬下,成為全球最大的電池供應(yīng)商,國內(nèi)一線新能源汽車的電池大都來自寧德時代。以寧德時代電池為賣點(diǎn)的營銷,甚至一度成為了各大車企新能源汽車的銷售頭牌。

比亞迪則剛好與寧德時代相反,比亞迪在乘用車方面主打的是鐵鋰電池,所生產(chǎn)的電池基本都是自己消化,畢竟比亞迪也是國內(nèi)數(shù)一數(shù)二的新能源汽車大戶,擁有獨(dú)立研發(fā)的新能源汽車三電技術(shù),銷量方面也是名列前茅。據(jù)小道消息透露,有部分車企也曾找過比亞迪購買電池,但因電池產(chǎn)能問題,最后還是無奈選了其他品牌。

那三元鋰電池和鐵鋰電池兩者之間有什么不同呢?小編大致整理了幾點(diǎn):

1.電池能量密度:三元鋰電池優(yōu)于鐵鋰電池

2.電池安全程度:鐵鋰電池優(yōu)于三元鋰電池

3.電池耐用程度:鐵鋰電池優(yōu)于三元鋰電池

4.電池體積重量:三元鋰電池優(yōu)于鐵鋰電池

從上述對比來看,兩者各有千秋,但結(jié)合國家新能源補(bǔ)貼情況來看,電池能量密度和續(xù)航里程(重量會影響續(xù)航)決定著這輛車能拿到多少補(bǔ)貼,因此在這個特定條件下,寧德時代三元鋰電池的特性抓住了各大車企的命脈,成為了市場的最大贏家。

“刀片”出鞘

或許是因?yàn)樽畛醯脑燔嚦踔裕嗷蛟S是考慮到新能源汽車的安全問題,比亞迪經(jīng)過了長時間的研發(fā)之后,終于在2020年的3月份推出了自己的殺手锏——刀片電池。

比亞迪刀片電池的問世可謂是直接威脅到了寧德時代的地位,刀片電池作為超級鐵鋰電池,電池能量密度看齊三元鋰,體積重量壓縮到極致(造型類似刀片),還順利完成了難度極高的“針刺測驗(yàn)”。

可以說,比亞迪的刀片電池,幾乎做到了將三元鋰電池與鐵鋰電池的優(yōu)點(diǎn)全部結(jié)合起來。除此之外,比亞迪還專門在重慶建立工廠生產(chǎn)刀片電池,未來比亞迪的刀片電池也將會從自產(chǎn)自銷轉(zhuǎn)換為外銷。

比亞迪的“刀片”出鞘之后,網(wǎng)上也流傳著各種各樣關(guān)于比亞迪和寧德時代之間的“戰(zhàn)爭”。以前比亞迪的鐵鋰電池自產(chǎn)自銷,和寧德時代井水不犯河水,現(xiàn)在推出刀片電池并表示會外銷之后,確實(shí)會動了寧德時代的奶酪。

關(guān)于比亞迪和寧德時代之間的爭論,網(wǎng)絡(luò)上眾說紛紜,小編也不打算在這篇文章中詳談,畢竟兩家企業(yè)所生產(chǎn)的電池走的是不同路線,即使是有市場競爭,也是處于公平、良性的競爭。

最后:如何選擇

那對于比亞迪和寧德時代,消費(fèi)者應(yīng)該如何選擇呢?這個問題其實(shí)也不復(fù)雜,寧德時代作為電池供應(yīng)商行業(yè)龍頭,實(shí)力毋庸置疑,主要就是關(guān)注所搭載它的車企在三電技術(shù)、以及造車方面的實(shí)力,畢竟寧德時代是沒有造車的。如果是著急買車的朋友,可以關(guān)注國內(nèi)搭載寧德時代電池的一線新能源品牌。

而比亞迪作為國內(nèi)的新能源汽車大戶,即使是在刀片電池問世以前,也擁有了大量的用戶,如今刀片電池問世,搭載于最新的比亞迪漢新能源汽車上,更是將鐵鋰電池推向了600+續(xù)航的層面。

由于目前刀片電池僅搭載在新車比亞迪漢身上,且車輛定位相對高端,因此大部分消費(fèi)者無法第一時間體驗(yàn)到刀片電池的“威力”,小編也無法給出合理建議。后續(xù)比亞迪的刀片電池或許會陸續(xù)搭載于不同車型上,而且電池質(zhì)量也會經(jīng)受市場檢驗(yàn),因此不著急購車的朋友,可以持續(xù)觀望。

關(guān)鍵詞: 新能源汽車啥電池最好